Beiträge von AxelF

Könntest dir auch en Tank vom G3 einbauen, da passt die Pumpe vom G60

scheiße wenn man zu neugierig is

Na suiper hast du jetzt den Schluss verraten???

ich hab noch en paar kleinteile aus'm Innenraum vom 3er

Einspritzeinheit-Unterteil

Preis ca. 430€ ohne MwSt., aber kann auch mehr sein,is nimmer ganz aktuell

JO das leigt hier im schönen Saarland

jo 140 km, für mal grad dort hin is schon heftig Aber ab und zu nimmt man es in kauf!

in Deutschland net, aber er war bestimmt drüben beim Original.
Bin mla gespannt, wie lange sich das Ding hält. Geld is genug im Spiel, das Teil gehört halt dem Typ vom McDonalds im Saarland.

jo ich war dort, is ja ums Eck, also ca. 7km
Aber so der Wahnsinn find ich das dort net, ich finds einfach sau teuer da is mir der Silberstangenwald doch lieber hab ich mehr von

jo, aber er baut grad den ABf in den G2, deshalb net G3 Ich hab den vom Toledo ABF, musst nur noch en Loch rein machen für den Ansauglufttemparatursensor (was en Wort) den hat der G3 im Kasten und der Seat im Ansaugschlauch.

Jungs!! Ich hba hier ne Bastuck Anlage liegen. hat Jemand Interesse da dran??

meinst aber den 1,8er im G2 oder? weil Kasten vom G3 passt net. ich bin der meinung den Kasten vom RP kann man nutzen.

was für nen Kühler willste denn benutzen??

Ich denk deinen Kupplunszylinder wirste dort bekommen in nem Passat evtl. Aber die Auswahl is net so berauschend, also wars mal, als ich das letzte mal dort war.

der heißt glaub Norheimer, wenn mich net alles täuscht, wenn du von der 623 kommst am Stadion vorbei unten am Kreisel rechts und dann beim Toyota-Händler rechst rein, und dann geht es en Kopfsteinpflasterweg links hoch, und dann einfach bis zum Ende durch.

jo von hier bis SB sinds ca. 25 km, was machste denn beruflich?

is ca. 7 km von Neunkirchen weg. vielleicht sagt dir Schiffweiler was, daa gehört das dazu.

is ja noirmal kein Problem, wenn du alle Markierungen beachtest, ich hab bei meinem auch nur zugeguckt.
Ich komm aus Heiligenwald, falls dir das was sagt.

na vom Zahnriemen lass ich leiber mal noch die Finger weg, is mir zu heiß. Net das wirklich was net stimmt. die anderen wär ja kein Problem.

welche Riemen willste denn alle wechseln??

kommt drauf an, was du brauchst und willst, beim Closter is ja alles schon ausgebaut, wenn de da selbser schrauben willst is nix, nur im Innenraum.