Brauche drigend Hilfe ! Habe mir als Winterauto einen Audi 80 B4 geholt, Mkb: ABT Gkb: CGT Bj. 11/92....
Das Porblem ist das das Getiebe super kurz ist sprich bei 3000 umin grademal 100kmh !
Wollte mal fragen welches GETRIEBE länger ist und ob ein anderes ohne weiter ranpasst !
Danke für eure Hilfe......
Die 2,5 bezieht sich auf 2,5 quadraht ! Also vereinfacht die Leitungsdicke !
Alles klar danke schön ............
Eine frage Interessiert mich noch ! Wie läuft das mit der Fehlerdiagnose ? Direkt über Can-Bus oder noch die alt bewärte technik ? Sprich wenn ich den Can-Bus nicht anschließe kann ich dann trotzdem noch die Fehler auslesen ?
Das ist dich schon mal sehr hilfreich ! Die frage kriege ich jeden Motor in dem Golf 3 zum laufen ? Sprich nicht nur die älteren ( zb. AGU, AJQ, APX) sondern auch die neueren ( zb.AWP ) ? Ist das mit mehr aufwand verbunden ?
Wollte das ganze zum Winter hin umbauen ! Das problem ist ja mit den ich sags mal vorsichtig älteren Motoren die bekommt man nicht mehr so häufig !
Ist es also egal welchen 1,8T Motor ich nehme ! Hauptsache Wegfahrsperre raus ! ? Gibt es keine Fehler wenn man nen Motor mit Can-Bus hat und das nicht angeschlossen wird ? Gibt es sonst irgenwie Probleme mit dem Can-Bus?
Danke für die Antwort !
Ist es also egal welchen 1,8T Motor ich nehme ! Wichtig ist halt das die Wegfahrsperre deaktiviert wird ! Gibt es keine Fehler wenn man nen Motor mit Can-Bus hat und das " Alte Golf 3 Ki " benutzt ? Würde ja dann keine komunikation bestehen bsp. zwischen Ki und Motorsteuergerät !? Wie ist das dann mit dem Drehzahl geber ?
Hallo !
Habe vor meinen Golf 3 auf 1,8t umzubauen! Bei welchem Motor ist das schon mit Can-Bus ? Wie sich das mit dem Can-Bus verhält ? Geht das ohne weiters mit dem Fehlerauslesen? Kann ich den 3 Tacho beibehalten ? Ab welchem Bj. gibt es Can-Bus ?
Ich weiß viele fragen ! Aber schon mal danke im voraus.......
