Beiträge von fahre

  • Drehzahlmesser U 1000 ohne Funktion

    Hallo,


    kann sein das es nicht hier hin passt, bitte um Nachsicht!


    Habe hier einen U1000 Unimog stehen wo der Drehzahlmesser nicht geht.


    Da das Signal von Klemme W vom Generator kommen soll, stellt sich die Frage wie kann ich es messen? Ist es ein Spannungssignal oder sind es Hz ?


    Kann ich den Drehzahlmesser prüfen, wenn ja wie simoliere ich die Klemme W. Ausgebaut habe ich den Drehzahlmesser schon aber wie jetzt prüfen.


    Die W-Leitung vom Generator zum Drehzahlmesser ist heile. Es kann aber jetzt nur der Drehzahlmesser oder der Generator defekt sein. Die Ladekontrolllampe geht nach Motorstart aus.


    Wäre schön wenn einer helfen kann.



    Gruß

  • ADY, Wasserkreislauf entlüften ?

    Hab noch den schwarzen Deckel! Werde mir dann wohl den blauen Deckel holen.


    Nachdem ich den Golf nochmal an die 50 km gefahren habe, stand die Temp. Anzeige auf immer auf 110 Grad!!! Hab ihn dann abgestellt und die Motorhaube geöffnet. Nach ca. 10 Minuten rumstehen und fragenden reinschauen in den Motorraum, hörte man ein leichtes gluckern. Der Ausgleichsbehälter war jetzt leer. Ich konnte ihn jetzt auch gefahrlos öffnen und konnte richtig viel Kühlwasser auffüllen.


    Seit her steht beim Fahren die Tempanzeige auf 90 Grad.


    Naja Problem ist behoben, werde mir aber noch den blauen Deckel besorgen.



    Gruß und danke.

  • ADY, Wasserkreislauf entlüften ?

    Hallo,



    habe bei meinem Golf mit dem Motor: ADY den Thermostat ern.


    Alles bis hier kein Thema, Wasser konnte ich nach Erneuerung so gut wie keins nachfüllen. Motor angeschmissen und laufen lassen, Temp.Anzeige ging schnell hoch, bis 115 Grad und die Öltemp. auf 120 Grad !


    Habe den Ausgleichsbehälter nach einer kleinen Abkühlung geöffnet, es sprudelte etwas raus und konnte auch etwas Wasser auffüllen. Wieder laufen lassen und die Temperaturen wieder so hoch. Aber jetzt war der Ausgleichsbehälter leer. Nach kleiner Abkühlung öffnete ich den Ausgleichbehälter und es fing an zu brodeln sowie der Ausgleichbehälter war wieder bis über max. Voll! Ohne das was nachgefüllt wurde!


    Gibt es eine Trick zur Entlüftung.



    Gruß

  • Tönungsfolie beim Golf Variant selber geklebt?

    Moin,


    hat schon einer, die aus dem Zubehör erhältliche Fensterfolie, zur Abdunklung der Seitenscheiben selber montiert?


    Welcher Hersteller ist den gut? Und lässt sich am besten verarbeiten?


    Es soll ja auch halten! Natürlich auch bei den Fensterheber soll es halten.


    Wäre für ein Paar Ratschläge dankbar.


    Gruß und schönen Sonntag noch

  • Golf II RP Fehler 2-3-4-2

    Steckverbindung i O. Masse auch vorhanden. Leitungen einzeln zum Steuergerät auf Kurzschluss nach Plus und Minus prüfen.
    Kosten für die Sonde, keine Ahnung.
    Stromlaufplan findest du im großen "www"
    Gruß

  • Golf 2 G60 Tacho an VR6 (DZM_Problem)

    Beim Golf 2 16V alte ZE ist ein Poti hinter dem Drehzahlmesser versteckt!!!! :D
    Aber trotdem funkt es nur mit einem Wandler! Dann schön angleichen und alles ist gut.


    Hab ich schon mal beschrieben, naja man wird älter. Möge mir verzeihen.

  • Bekomme Radio nicht ausgebaut

    Kriege beim Golf 3 das original Beta nicht raus. Habe schon einen ganzen Haufen von Entriegelungsschlüssel, aber bei dem Beta geht ja nichts. Rechts und links vom Radio die Abdeckungen sind demontiert, und was kommt jetzt?
    Gibt es eine Alternative? Hab schon einen kleinen Nagel ausprobiert ging nicht.
    Die Öffnung hinter den Abdeckungen vom Radio ist auch so klein.


    Kann jemand schnell helfen?


    Gruß und frohe Ostern

  • Lautsprecher hinten Golf 4

    Bei einigen liegfen die Hochtöner schon drin und sind aber nicht angeschlossen. Die unteren Lautsprecher musst du nachrüsten und wenn du Glück hat liegen die Lautsprecherkabel schon an der B-Säule an dem Verteiler. Abdeckung abnehmen und nachschauen.


    Gruß