Beiträge von KlausVR6

N'Abend zusammen,

meiner hat jetzt 280.000km runter. Toi, Toi, Toi, keine Probleme. Seit 110.000km mit großen Schrickventilen und Nockenwellen.
Nach 200.000km rasselte die Steuerkette und wurde erneuert (hat erstaunlich lange gehalten )

Gruß

Klaus

Tja, ich würd' sagen: Game over!

Die einzige Möglichkeit, die ich noch sehe, mit einer Flex und einer dünnenTrennscheibe in Längsrichtung die Zahnlücken einschleifen. Hoffentlich hält dann noch der Sprengring.

Wahrscheinlich wirst Du vom Schrotti ne andere Welle holen müssen.

Viel Glück

Klaus

Hallo zusammen,

Zitat

Fast alle normalen 15" Felgen passen natürlich auf die 288er Bremse drauf.

Mag vielleicht sein, aber die original VW 15" BBS Kreuzspeichenfelge der ersten Baujahre paßt nicht.
Habs vorletzten Sonntag ausprobiert und erst gemerkt als ich die Radschrauben festziehen wollte :-r

Der Bremssattel hat außen (radial) eine Verdickung, der an der Innenschüssel der Felge schleift. Vorne zu den Speichen hin würde es passen. Vielleicht würde es mit 10mm Distanzplatten gehen?

Gruß

Klaus

Hallo,

in meiner Einbauanleitung steht nichts von einer Diode.

Aber warum so umständlich?
Einfach im Leerlauf Gas geben und schauen, ob die Unterdruckdose am Saugrohr umschaltet.

Gruß

Klaus