Beiträge von poldippo

  • Hilfe!!! Wassereinbruch

    Wie sehen denn deine Türfolien aus, waren die schonmal ab?


    Bei mir ist mal Wasser innen in der Tür an der Folie runtergelaufen. Weil diese unten nicht richtig klebte ist das Wasser aus der Tür innen auf die Türdichtung und direkt unter die Einstigsleist unter den Teppich gelaufen.
    Wenn du nur die Einstiegsleiste ab klippst müsstest du sofort sehen ob es dort nass oder trocken ist. Wenn zwischen Türdichtung und Leiste Feuchtigkeit ist würd ich an die Tür gehen...

  • Golf 2 hinterachsbuchsen tauschen

    Meine waren damals so zerbröselt das mit ein paar Hammerschlägen das Gummi schonmal draußen war.
    Um die Blechhülse raus zu bekommen hab ich dann das Sägeblatt eine Bügelsäge durch gesteckt, wieder montiert und die Hülse längs aufgesägt.
    Also schön gerade und nicht zu tief in die Achse ;)
    Sobald ein Schlitz drin ist kannste die Hülse mit ein bisschen hebeln zusammen drücken und raus schlagen.


  • SDI-Driver - Golf 3 1.8T Umbau

    Hi SDI,
    ich bin einer derjenigen die deinen Umbau zwar schon lange, aber kommentarlos mitlesen.


    Einfach klasse wieviel Herzblut du bisher in dein Projekt gesteckt hast.
    Dem Abspann zu urteilen wird die Zukunft auch nicht weniger interessant!


    TOP, mach einfach immer so weiter...


    MfG
    poldippo

  • Problem mit der Servolenkung oder VA (G2 ABF Umbau)

    Unglaublich DarklordGTI,
    ich fahre gerade nach hause und plötzlich wird das Lenkrad "weich" und die Servo geht wieder... :?:
    Aber wie du schon sagst, das ist kein Zustand. Kann mächtig in die Hose gehen.


    Wenn ich mich nicht drauf verlassen kann das beim spülen der Dreck großteils raus geht bleibt ja nurnoch ein neues Lenkgetriebe über?
    Bei nem gebrauchten weiß man ja wieder nicht was man hat.

  • Problem mit der Servolenkung oder VA (G2 ABF Umbau)

    Hallo zusammen,
    ich habe eine Golf 2 auf die komplette Toledo 1L ABF Technik umgebaut.


    Bei den ersten Testfahreten stand die Achse total daneben. Die Lenkung ging aber leicht.
    Nachdem ich einmal den 2. bis über 5000 gezogen habe ging schlagartig die Lenkung schwer. Es war kaum noch Fahrbar.
    Am nächsten Tag hab ich an der Achse nichts auffälliges gefunden. Die Servo machte allerdings keinerlei Geräusche mehr, auch nicht im Lenkanschlag. Der Riemen rutschte NICHT durch, Öl war genug drin. Hab einfach mal das öl abgelassen, auch ohne ÖL keine Geräusche :S Hab dann alles neu befüllt und bin zur Achsvermessung. Auf dem weg dahin hatte ich schon das gefühl das es wieder leichter geht.
    Nach der Vermessung war alle i.O., Lenkung leicht beim einparken, für geradeaus, top....


    ca. 50km später...
    Gestern Abend hat er im 2. Gang wieder einmal 6000 gesehen und seit dem ist die Lenkung wieder total schwergängig. Im Stand und beim fahren (Kurven/Spurwechsel)... geradeaus läuft er aber noch.


    Weiß jetzt nicht ob die Servopumpe/lenkung ne macke hat oder ob doch was mit der Achse nicht stimmt... Es reist ja schon etwas beim hochschalten.


    PS: An der VA ist alles neu, Querlenker, Traggelenke, Spurstangenköpfe, Domlager...

  • farbcode bbs gold

    Jetzt kann ich es bestätigen :D
    DAS ist Subaru GK1.
    Wenn man auf der Standox Homepage nach dem Lackcode sucht wird er auch unter "BBS Gold" geführt.
    Für die Leute, die die ganze Standox Farbpalette im Keller stehen haben, ist sogar das Mischungverhältnis zu finden 8)




    Bei wenig licht wirkt der Lack wesentlich dunkler. (sind die gleichen Felgen)

  • Ne Frage zum Golf 2 ABF Umbau

    Richtig, der Toledotacho hat auch eine Welle.
    Ich möchte aber den Ibizatacho verbauen. Der ist ja auf 3er Basis hat aber mit integrierter ABS-Leuchte.
    Das ich das Geschw. Signal selber legen muss ist klar.
    Welche 28poligen Tachostecker sind denn voll belegt? bei dem Toledo fehelen ja zwei Pinne.


    Ich such gerade Die Pinbelegung vom 2er, Toledo und Ibiza um das ganze mal zu vergleichen.
    Also wenn jemand was hat, her damit :thumbup:

  • Ne Frage zum Golf 2 ABF Umbau

    Ok, Masse auf die ZE zu legen ist dann ja kein Thema. Hatte mich nur gewundert.


    Hab eben mal den Tachokabelbaum durchgemessen.
    Pin 7 Geschw. Ausgang geht auf den Einzelstecker! (Hab ich in noch keinem Belegungsplan so gesehen :rolleyes:)
    Pin 22 Blinker links ist am Tachostecker nicht Belegt
    Pin 27 Geber für Geschw. ist am Tachostecker nicht Belegt


    Bin aber ein kleines Stück weiter, es liegtwohl wirklich am Tacho. Mit dem Toledotacho geht es "besser".
    Der Blinker und die Tankanzeige geht zumindest ordentlich. Auch das Problem mit der Handbremse ist erledigt. Allerdings flakern bei ausgeschalteter Zündung die Öldruck und Wassertemp-Lämpchen und die Uhr/MFA ist tot...?
    Video mit Toledotacho

  • Ne Frage zum Golf 2 ABF Umbau

    Nu hab ich auch ein Problem beim ABF Umbau.


    Hab eben mal Strom auf die ZE gelegt. Das heißt erst noch festgestellt das der große Massestecker auf der ZE nicht in meinem Kabelbaum vorhanden ist. Stammt alles von einem 95er Toledo. Hab Masse zur Probe eben nur durchs fenster gelegt. Wo kann der Stecker denn sein?


    Und nu hab ich folgende Probleme:


    1. Das Blinkrelais summt häftig bei Zündung, sobald man einen Blinker oder Warnblinkanlage einschaltet ist alles tutti.
    2. Die Belegung für die Blinkkontrolle Links (im Tacho) fehlt. (halb so wild)
    3. Bei einschalten der Zündung blinkt alles fleißig im Tacho wie es soll, nur der Tank zeigt 1/2, das kann nicht sein. Da sind max. 3L drin. Wenn ich dann aber die Handbremse löse geht die Zündung im Tacho aus... ?!?!
    Was soll das?


    Video


    Der Tacho ist vom Ibiza.
    Am Motorkabelbaum ist bis auf +/- noch nichts angeschlossen, Steckt nur auf der ZE.


    Ansonsten, funktioniert Licht, Scheibenwischer, Innenleuchte normal...
    -
    Und weiß jemand wo dieser Stecker zu Hause ist und was wer macht?
    Kommt vom Tacho.

  • farbcode bbs gold

    Ganz unverbindlich kann ich dir diese Bilder zeigen.
    Hat mal jemand bei E-gay so verkauft. Im Angebot stand "lakiert in BBS Gold (Subaru GK1)"


    also ohne Garantie


  • Ne Frage zum Golf 2 ABF Umbau

    Den G60 Tacho brauchst du nicht.
    Haubtsache die Wegstreckenzahl vom Tacho ist 950. Die Aufnahme der Tachowelle ist überall gleich...


    PS: Nur die kleinen 1,3er und Syncro´s hatten andere Wegstreckenzahlen.

  • Ne Frage zum Golf 2 ABF Umbau

    Hast du die alte oder neue ZE?
    Mit neuer ZE wäre der 3er Tacho kein Problem.


    Aber lies dier am besten mal dieverse Umbauberichte/Anleitungen durch.
    Da gibt es sehr sehr gute detaillierte Infos zum ABF im 2er.
    So wird sich einiges von selbst klären. :thumbup: