Beiträge von Calvin

    lol
    aber was hat denn dann der g60...iss doch kein edition... oder bin ich zu voll...nachdem ich heut abend mein neuen motor , den ich heut abgeholt hab begieße???
    nicht das ich nun ganz verwirrt bin!?

    naja...man soll die autos nie unterschätzen...wer weiß was noch alles für bestien auf der straße unterwegs sind, denen man es einfach nciht zutraut.......meiner wird auch bald fixer unterwegs sein hab heute mein neues aggregat aus lüneburg abgeholt.....voll das schnäppchen....*g* *freu*

    Hi, sag mal kann mir bitte einer helfen , und mir verraten, welchen durchmesser die auspuffanlage vom G60 hat (MKB PG)????
    Und welchen der PF motor hat? ist nen GTI mit 107 PS
    LG Chris

    weiß nicht der sollte richtig bissig im antritt sein.... und das ist damit besser nur überlebt das das getriebe......ich glaub ich werd das wohl testen müssen oder hat wer erfahrung damit?

    wäre denn möglich, an nem g60 mit 190PS nen 4+E getriebe zu fahren?? hätte ich genug dampf für den letzten gang? fahre 14" mit 195/45R14....und wenn was würde denn das bringen ???

    kurzes getriebe, 14" achsen alles relativ neu, querlenker stabi.......mein gtriebe ist bei 200 am ende..aber ich denke mal das der g60 da recht fix sein wird oder? hab hier noch enn 68erladerrad un nen passenden chipü....sollte dann wohl auf 18ps kommen oder?

    ein vater ist dreher (2 achsen designer) *g* also kein prob sowas zu bauen...*g*....bin malgespannt aber hoffe mal das das alles so klappt........sollte ich beim umbau auf g60 noch was besonderes beachten?

    jaja ich weiß auch nur von zwei durchmesser..und der gti hatte wohl schon den großen...also muss ich ja nden großen haben....oder nicht??
    oder gabs da doch ncoh ne 3. größe?? haste denn ne ahnung woher ich an die daten kommen könnte?

    frage hab ja nen G60 umbau vor...kann ich denn meinen alten remus ( E4030293) ESD von meinem alten GTI übernehmen?? passt da der rohrdurchmesser??
    und sonstiges?

    bei den ganzen verschiedenen aussagen komme ich nun ins grübeln.....
    ich kann nur dazu noch sagen, das ich ne zeit lang ne 130-140PS Maschiene hatte mit nem 4+E getriebe er brauchte, aber er kam auf reale 220km/h....und kann nur sagen, das die kleine sehr standhaft war....ich denke mal, das die 14" mit 195/45R14 einen wesentlich kleineren hebel(radnabe bis straße) haben als eine 15 oder gar 16", und die masse ders fahrzeuges mit einem wesentlich kleineren hebel gegen die bremse wirkt!
    Demm ihr wisst ja:"Groß ist des Schlossers kraft, wenn er mit dem Hebel schafft!!"oder liege ich da mit meiner Theorie daneben?

    deshalb mach ich mich ja schlau.... das eingetragen zu bekommen ist nicht das ding...nur weiß ich auch dass das nicht gut ist und will deshalb ne größere bremse!!!!!!!!!!!!!
    nicht das ihr denkt, ich sei wahnsinnig....
    nein so ist das nicht...... aber wleche felge wäre denn die kleinste, in die ich ne g60 bremse hinen bekommen kann?
    zudem bin ich mit der bremse zufrieden...habe sie getestet mehrals nacheinander....und ich fand, das sie so gut wie nicht nachlies.....vielleicht durch die 14 Zöller...welche größe hattest du denn drauf?

    im moment habe ich die kleine GTI Bremse vom PF (107PS) drunter...mein tuner meinte, dass das mit der eintragung klappen könnte, wird aber eng......ist nur nen zweisitzer somit auch leichter wird das auch berücksichtigt??? Und nen kurzes getriebe soll auch an die G& maschiene, so das er zuletzt nicht viel schneller als 210 sein wird