Beiträge von Schweißmeister

    :?:
    Hallo evtl weiss ja jemand Rat :?:


    mein passat 35i (facelift 94er 1,8 66 kw )


    macht mächtig geräusche beim fahren


    habe vorne beide radlager erneuert und es ist nicht besser geworden (hätte schwören können das es die lager waren !!!)


    beim anfahren und rollen lassen hört (und spürt) man schon dieses krächzen und vibrieren...


    besonders laut wirds wenn ich abremse und den wagen bis zum stillstand ausrollen lasse ...


    kann mir so langsam keinen reim mehr draus machen
    bitte helft :wink

    meiner bescheidenen Meinung nach kommt dann kein Diesel an...


    schau doch bitte mal (wie ich schon sagte) IN den Tank rein...


    -Deckel unter der Rückbank abschrauben dann kommt noch ein Deckel zum vorschein.. den auch ab und dann haste das ganze Ansauggelumpe in der Hand...
    wenns verstopft ist siehst Du es dann :wink


    ... evtl. ist bei Dir der Deckel auch im kofferraum...

    warum musst du den gang rausnehemen ? -
    weil er im schiebebetrieb überhaupt nicht mehr läuft ?


    prüf auf jeden fall mal die Dieselzufuhr...


    ansaugstutzen im Tank - unter der Rückbank der deckel...


    dieselfilter (evtl. falls möglich :?: entwässern) oder eben tauschen ?


    einspritzpumpe schließe ich mal als fehlerquelle aus...

    nimm lieber neue schrauben...
    wenn die reine abreisst hast du ein riesen problem 8o
    spar nicht am falschen ende...
    bei sowas mache ich grundsätslich die schrauben neu !
    wenn mir einer sagt bei meinem auto brauchst du das nicht zu machen kommt der garnicht in meine halle...
    -hinterher heisst es nur 8o was wie konntest du nur oder wie kann man sowas machen... wenns dann schiefgegangen ist

    also wenn er wirklich beim tritt aufs gaspedal nicht läuft...
    ist wahrscheinlich der dieselfilter zu...
    es gibt auch noch son dolles ansaugsieb im tank... das teil saugt sachen an man glaubt es nicht...


    aber gleichzeitig sagst Du kuppeln und gang rein ???


    was ist denn nu los springt der gang raus ? oder nimmt er kein Gas an???
    8o


    also schreib ma nochmal was sache ist und ich denk ma das das dir geholfen wird :D

    @ g60Ing


    stimmt :?: :blink:


    welche größe ist das noch gleich ???
    schlag mich nicht aber war das der 15er Vielzahn ??? :-k



    ach ja !
    an den Themenstarter!


    beim zusammenbau auf absolute sauberkeit der flächen achten!!!
    schau auch ob das kühlwasser keine Riefen zum Zylinder gefressen hat -wenn ja dann kopf planschleifen lassen -sonst wirds nicht dicht 8o

    ok...ok..
    aber Du glaubst beim besten Willen nicht welche Treibersoftware mit welcher Anwendersoftware beisst...
    hab da echt schon die dollsten "Spässe" gehabt...
    z.b. tv karte funzt nicht wegen nero6....usw...klar dagegen helfen registery änderungen die dem tv-karten treiber vollzugriff ermöglichen usw... aber mal ehrlich wer spielt schon gere an der registery herum :rolleyes:

    also...
    weiterfahren auf keinen Fall !!! :tock:


    für die krümmerklammern hab ich mir mal einen keil geschweißt...
    eben dünne Seite etwas kleiner wie der keil (eingebaut)
    und dann etwa auf einer länge von ca 150mm auf ca 10-15mm
    größer werden ...


    dann unters Auto die abg. anlage nach z.b rechts drücken ... den keil dazwischen... dann links drücken und die klammer ist ab!!! andere seite genauso...
    und die ZKD an sich ist nicht wirklich schwer zu machen...
    hilfreich ist ein Haarlineal (um zu prüfen ob der Kopf gerade ist)
    dann eben neue ZKD Schrauben...
    ne deckeldichtung und das wars...
    ach ja ... nen Drehmomentschlüssel brauchste auchnoch
    das mit den 2x 90 Grad weiterziehen klappt auch zur Not mit Augenmass

    8o hab ich noch nie gesehen diese fehlermeldung... 8o
    schmeiß runter und installiere den ac. reader mal neu ...
    wenns nicht funzt beisst er sich evtl. mit andererer Treibersoftware....(scanner.... tv.karte....oder sowas..)

    ob g11 oder g12 steht am ausgleichbehälter drann.
    wenns der alte "eckige " ist dann sowieso g11
    beim "runden" giebt es ( berichtigt mich bitte) wohl beide sorten...
    habe selber nen 94er passat mit rundem Behälter und g11 füllung...

    äähhh :?:


    bei 1:10 Chassis und einer 1:18 Karosse ist aber leider die karosse ein "wenig" zu kurz...
    oder täusche ich mich da...


    weil das 1:10 Chassis ist 10x kleiner wie original und das 1:18 eben 18x kleiner wie original...


    beim Hummer kommt es evtl so gerade hin...
    aber messe und rechne das vorher mal besser aus...

    und was nützt es Dir wenn da ein halber Grill rumbaumelt oder so ???
    Vandalismusschäden... und so wird es dann leider meistens ausgelegt... zahlen die wenigsten Versicherungen


    klar irgentwie muss man sein Auto sichern...
    aber was hilft es wenn es einem "nur" zerstört wird ??? 8o

    Masseschlaufe ist warscheilich auch nicht so der bringer...
    weil wenn ich das richtig verstehe .. :?: ...
    heult das dann erst wenn das entspr. Teil schon ab oder fast ab ist... und was die Jungs einmal ab oder fast ab haben ist dann eh weg... oder kaputt... :motz

    :D
    Hi Hallo ...
    Ich geb 500€ :lol
    nee im Ernst haben Die den A**** Auf oder was???
    200€ für nen (einer der letzten dürfte ja so 1997 vom Band gehoppelt sein) VR6 Passat...


    ... 7 Jahre ist ja soo alt auch nicht... und mit ner ATM. von VW mit 20 dürfte da wohl ein wenig mehr drin sein!!!


    aber bei Mazda hamse eh nicht alle aufm Zaun...
    Ich hab mal nen 121er Unfaller zusammengeschweißt/geschraubt...fürn nen bekannten...
    die haben ja Preise bei Mazda da träumt der Führ** von... 8o

    :rolleyes:
    ÄÄÄHM
    ich hatte letztens an einem Opel so umfangreiche schweißarbeiten das dem Tüvmenschen klar sein musste das die HA raus war...
    der karren fuhr geradeaus... und ansonsten auch ok...
    dem tüv menschen ist nix aufgefallen...
    obwohl ich ihn auf die sehr umfangreichen schweißarbeiten im bereich der HA aufnahme hingewiesen habe...