Beiträge von XeroX1984

    Hi !


    Ich bräucht dringend einen Stromlaufplan vom Motorkabelbaum


    für den 16 V PL.


    Ich denke ich hab da ein Problem mit der Kaltstart einspritzdüse.


    wenn der Motor kalt ist spritzt das ding nix ein.


    hab das ventil ausgebaut und an ein netzteil angeklemmt und da hat es


    geschalten. Am stecker kommen statt 12V (denk ich) nur 0.5 V an und


    das is ja zu wenig. Naja auf jeden Fall möcht ich mal wissen wo die beiden

    Leitungen hingehn um einen Kabelbruch oder ähnliches auszuschliessen.


    Der Thermozeitschalter ist es auch nicht ich hab schon 3 ausprobiert.


    Kennt sich jemand damit aus bzw. kann mir einen Stromlaufplan schicken ?


    Komm morgens nicht zur arbeit wenns draußen kalt is :zwinker:


    Danke im Voraus !


    Mfg
    XeroX 1984

    @ Engelbert



    Funktioniert das ABS einwandfrei ?



    Wenn ja würd ich grad den stecker von der Beleuchtung der Lampe


    abziehn :D , dann blinkts au nimmer so dumm rum.


    Mein Kumpel hat auch son Problem dem seine Kühlerwasser LED und


    das ABS Lämpchen blinken andauernt und funktionieren tut komischerweise


    auch alles (zu heiß wird er auch nich und es fehlt auch kein wasser)


    Mfg


    XeroX

    Also wenn du einen Golf LLK suchst, könnt ich dir einen anbieten.


    Mein Kumpel hat gerade seinen Corri verkauft und den Golf LLK natürlich


    vorher wieder rausgebaut.


    Ich weis, dass er ihn demnächst in ebay reinschreiben will, aber ich


    kann ja mal fragen was er so dafür haben will, wenn du das willst.


    Mfg


    XeroX

    Ein originaler 16v G60 Motor aus einem Golf Limited hat den


    Motorkennbuchstaben 3G ! Alles andere sind irgenwelche 16v (KR PL) - Umbauten.


    Beide Motoren die ihr da bei Ebay gefunden habt, sind definitiv umbauten !



    Mfg
    XeroX

    Ich denk aber, dass das wahrscheinlich am Getriebe liegt, da das
    2Y (falls der US Jetta eins hat) ziemlich kurz übersetzt ist.


    Ich fahr im 5. Gang bei 3000 u/min gerade mal 100 Km/h, und bei 210 is auch
    schon Ende mit meinem PL.

    Hi !


    Wollt nur mal fragen welche nabe ich brauch, es gibt ja die m147 und


    die m237, glaub ich.


    Mein GTI is Bj. 90 und hat die feine Verzahnung ,wenn ihr wisst was ich meine.


    Wäre nett wenn mir jemand weiterhelfen könnte.


    Mfg


    Dominik

    Hi !


    Ich hab da so ein kleines Problem und zwar hab ich mir ne gebrauchte


    Gruppe A Edelstahlanlage ab Kat der Firma Bastuck gekauft.


    Ich muss sagen die Töpfe sehen Top aus !!


    Ein Tüv Gutachten hab ich auch dafür, aber leider nur für einen Corrado !


    Laut Bastuck- Homepage sind aber die Anlagen vom Golf 2 16v und vom


    Corrado gleich (laut Artikelnummer). Bis auf den Endtopf der hat eine andere Nummer.


    Kann mir jemand sagen was da anders sein soll ? Vieleicht der Halter für das
    Auspuffgummi ?


    Und hat vieleicht gibts bei euch jemand, der auch eine Bastuck auf eim GTI 16v hat ,die auch eingetragen ist, bzw. jemand etwas Erfahrung mit dem Thema hat.



    Mfg



    Xerox1984 (bin neu hier!) :zwinker: