Beiträge von turbovr

  • Fragen zu VR6 T

    Hab auch noch was gefunden da steht drin das die bei 3bar 300ccm Durchlass haben und vom Aston Martin Lagonda sind!!
    Was haben denn die OPC Düsen für eine Nummer??

  • turbovr - Golf3 VR6 Turbo

    So gibt neues vom Steuergerät.
    Habe die letzten Tage die Stecker verpint..ein wunder das ich da noch eindurch Blick hatte :-i
    Sieht alles ganz schön durcheinander aus!




    Morgen werden wir mal die Daten raufspielen und hoffen das der Motor anspringt!! :]

  • turbovr - Golf3 VR6 Turbo

    So wollt mal wieder einbisschen was scheiben was am we passiert ist!!


    Das wichtigste bei dem umbau des Steuergeräts sind wohl die Schaltpläne wo man sich erstmal mit zurecht finden muss :)



    Das zweit wichtigste ist das richtige werkzeug wie Auspinner, Krimpzange, Meßgerät und pinns




    Dann hab ich mein neuen HFM bekommen der vom Audi rs4 ist, und für die angestrebte Leistung ausreichend sein sollte !!! :D




    Manchmal frage ich mich warum mein Auto noch nicht abgebrannt ist bei mein ganzen Kabel wirrwar...Oh gott ich könnt jedes mal Kotzen wenn ich mein Innenkabelbaum sehe..
    ich hab schon 2 mal probiert den ordentlich zu verlegen aber jedesmal wo ich fertig war sah das wieder genau so aus!!! :-r :-r :-r



    vielleicht werd ich mich doch noch mal im Winter an den Kabelbaum setzen!!


    mehr Bilder gibts am We....

  • 4-Motion/6-Gang Umbau

    Naja ich denke mal das das nicht gut für die Hardyscheibe ist weil der ganze druck auf den Gummi liegt!!!
    fürs Gelenk ist es bestimmt auch nicht so gut weil es immer unter spannung sitzt!!!


    Also überlebenswahrscheinlichkeit einpaar Monate! :D

  • 4-Motion/6-Gang Umbau

    Zitat von Zerberus

    ah, Du hast ja den Syncro-Umbau...
    dann musste den Motor "gerade" einbauen :D


    genau :-i


    das hab ich auch im Winter vor..hatte dieses jahr immer eine Unwucht beim fahren..
    ich wusste nicht wo es her kam dachte das es die felgen waren bis mir eingefallen ist das mein Motor schief sitzt und deswegen auch die Kardanwelle schief ist!!



    weisst schon was du an der HA für Antriebe nimmst??

  • 4-Motion/6-Gang Umbau

    Mein Motor sitzt auf der Getriebeseite ca 10mm weiter vorne und man sieht es auch leicht!!!Deswegen sitzt meine Kardanwelle auch schief!!


    @ maddin


    einfach vom vr Automat den Halter rein und dann passt das wieder??

  • 4-Motion/6-Gang Umbau

    Was hat das damit zutun??Wenn man das Motorlager auf seiner originalen position verschraubt und mit den Antrieb vom 6 Gang Getriebe am Lagerblock anstösst muss man doch den Motor einbisschen nach vorne setzen und dann sitzt er nun mal schief..oder nicht??

  • 4-Motion/6-Gang Umbau

    Genau so hab ich das bei mir auch gemacht den Motorhalter original gelassen!!
    Mich wundert es bloss das dein Motor gerade sitzt!!Bei mir sitzt er nämlich leicht schief drin!!!

  • Neue freiprogrammierbare Einspritzung endeckt ...

    Zitat von JSVT

    Vielleicht kann ja turbovr auch was dazu schreiben


    Bis jetzt kann ich noch nicht alt zuviel berichten da ich Sie momentan noch verbaue aber in meinem Umbaubericht werde ich den Einbau berichten bis zum erstem start!!
    Aber wie JSVT schon geschrieben hat ist sie sehr benutzer freundlich und sehr gut beschrieben wie alle Signale und Geber angesteuert werden!!!
    AME verteibt diese Freiprogrammierbare auch!!

  • turbovr - Golf3 VR6 Turbo

    Hallo,
    so wollt mal wieder einbisschen was schreiben :D


    Als erstes wollt ich mal über meine freiprogrammierbaren einspritzung berichten die von der Firma "Maf-Map-Engineering" ist und"Ecu481" heisst die noch relativ neu auf dem Markt ist!
    Wer dieses jahr den Audi von Provction und den Polo von der Ostbande gesehen hat weiss wie gut die einspritzung ist.
    Weitere Informtionen über der Einspritzung findet Ihr unter den folgenden Link.



    http://www.maf-map-engineering…20Automotive.html#ECU_481


    Zur Zeit bin dabei mein MotorKabelbaum zur erneuern weil ich sicher gehen will das es später kein ärger mit der Elektrik gibt .also habe ich alle Signalleitungen die zum Steuergerät gehen neu gemacht
    und die dem originalen kabelbaum verstrickt da ja auch einpaar Kabel noch zum innenraum gehen wie Öltemp, Geschwindigkeit, Relais!!
    Ausserdem will ich den Motor auf Einzelzündungsspulen umbauen die ich vom R32 nehme und ein Luftmassermesser(HFM) vom Audi Rs4!
    der Kabelbaum ist jetzt auch schon fast fertig und muss bloss noch am neuen Steuergerät verkabelt werden was für einen der von Elektrik nicht wirklich ein plan hat gar nicht so leicht ist aber mit hilfe eines guten Freundes geht das alles( danke Peter).


    hier sind noch einpaar Bilder vom ganzen kabelwirrwarr..


    ps: kann mir mal einer sagen wie ich hier ordentlich Bilder Hochladen kann ich stell mich an wie beim ersten mal :)