Beiträge von RallyChris

    Das es nicht so einfach wird ist mir schon klar.
    Das mit denn typiesieren in deutschland ist eine gute idee aber bin mir nicht sicher das man das auto dann wieder in österreich zulassen um Typisieren kann.

    Das ich einen starken nochholl bedarf habe ist mir schon klar darum will ich mich ja jetzt schlau machen.
    Unter was sollte ich im google suchen?
    Da es ja einewig keit dauert alle thmen durchzulesen dauert es halt eine weile bis ich mehr ahnung von der materie habe.
    Mfg Chris

    Das ist es ja will ja keinen synchro mehr haben oder ist es besser einen synchro zufahren.
    Da ich schon zweimal das orginal synchro diff in denn tot gefahren habe und das mit denn 200Ps H1 motor der was davor drin wahr.
    Mfg chris

    Hy
    leute habe jetzt zwei lader zuhause der eine Drück 0.7 und der andere 0,9 Bar der eine ist ganz orginal und der andere ist bearbeitet aber was ist das maximum an ladedruck was ich aus denn lader raus bekomme und wer macht das.
    mfg Chris

    Hy Leute bin ja aus Österreich wie ihr wahrscheinlich schon gesehen habe, habe ein echtes proplem und ich hoffe ihr könnt mir helfen.
    Habe einen Rallye Golf und habe dafür einen 16VG60 Motor gebaut und jetzt stehe ich vor dem Proplem eintragen ist es in Deutschland möglich einzutragen und hat es schon jemand eingetragen, weiß das man sowas nicht hergibt aber vieleicht gegen eine entschädigung vieleicht.
    Eine Kopie von einen Brief wo dieser motor in einen 2er golf.
    Oder tipps fürs eintragen so das nicht alles umsonst wahr habe jetzt schon in denn motor gute 10000 Euro reingesteckt.
    Naja bin schon gespannt auf eure antworten, da ja in Österreich alle unfähig sind zu helfen verlasse ich mich auf meine Deutschen Nachbarn.
    Mfg Chri