Beiträge von Poldi-V5

    Hallo! Fang erstmal mit bden einfachsten Sachen an!1. Hast du genug Wasser auf dem System??? Wenn ja dann kann man dieses schonmal ausschliesen.


    2.Dann musst du gucken ob du vielleicht Luft im System hast, dafür am besten den einpoligen Temperatur fühler der für die Temperaturanzeige im Instrument ist, rausdrehen und wenn Luft kommt solange auflassen bis Wasser kommt, Motor dabei auslassen!!! Wenn gleich schon Wasser kommt dann kann man dieses auch ausschliessen! Dabei aber auf den Flüssigkeitsstand im Behälter achten!
    3. Wenn das alles okay ist würde ich auf das Thermostat tippen, da es anscheint nur im grossen Kreislauf läuft ind somit der Motor nicht seine Betriebstemperatur bekommt!!!


    Kannst dich ja mal melden was es im enddefekt war!!!
    mfg Poldi-V5

    Hallo! Habe einen Kollegen der fährt einen neuen R32! Es geht da um folgendes und zwar da soll es wohl ein Carbon Ansaugrohr für geben was wohl mehr Leistung bringt, so ca. 15PS könnte ja sein!!! Jetzt bekommt man dieses noch nicht in Germany, habe aber wohl gehört das es aus England besorgbar wäre!!! Wer schonmal was gehört hat bitte melden wäre nett!!! :-z


    Danke mfg Poldi-V5 :zwinker:

    Hallo! Brauche mal einen Tip von euch! Will einen Dunlop SP 9000 auf einer 7x16 fahren! Wie sieht es aus meinte ich, zieht sich der Reifen auf der felge, das es nicht so ist wie auf einer 8er weiss ich er darf nur nicht aussehen wie ein Balong wenn ihr wisst was ich meine???
    Habe mal einen Dunlop 195/45 r15 auf einer 8er Felge gesehen das sah nicht so schön aus!!! Hatte da selber einen Toyo gefahren welcher sich viel besser auf der Felge gemacht hat!!!
    Also sagt was dazu wäre nett!!!
    mfg Poldi-V5 :D

    Hallo, habe gerade dein Problem gelesen. Die Kollegen haben recht das Zündkabel ist defekt, da du die Abschirmung mit dem groben ziehen kaputt gemacht hast dadurch springt der Funke jetzt überall hin z.B an den Motorblock oder so!
    Also wenn du einen kompletten Satz neue Zündkabel kaufst sind sie nicht alle gleich lang, man bekommt sie halt in den richtigen längen für das Auto. Der erste Zylinder liegt gegebüber der Kraftabgebenen seite (Getriebe), und geht dann mit zwei, drei, vier weiter.
    mfg Poldi-V5

    Ich denke du hast recht so einfach wird das nicht sein auf Syncro umzubauen, da ist es billiger einen komplett zu kaufen. Denke auch mal das alleine der komplette Mitteltunnel höher ist beim Syncro, als bei keinem!!!Denke auch mal, das man die Bodenbleche nicht so einfach bekommt, oder eher garnicht!!!! =)