Beiträge von Cupdriver

    Also die Hifonics ist ne 4-Kanal. Hat gebrückt 2x250 Watt Sinus an 4 Ohm. Wenn ich 2 nehmen würde , dann doch 2 SWR-1221D. Die haben ja 2x2 Ohm jeweils, könnte ich dann so schalten, dass sich pro Woofer 4 Ohm ergeben und so jeder Woofer 250 W Sinus bekommt. Sollten in echt sogar noch etwas mehr Watt sein, denn Hifonics untertreibt eher als dass sie übertreiben. Frage also, ob ~250 W Sinus pro Woofer reichen?


    Was sollte der SWR denn so an Leistung bekommen.
    Hätte eine Hifonics mit 2x250 W Sinus an 4 Ohm.
    Reicht das für 2 SWR-1221D?

    Ist der normal Stahl, den es so um die 170,- € gibt oder?
    Wie ist der Sound? Anonsten original? (VSD,Kat?)


    -edit-


    christian: Hab' grad auf Eurer Seite geschaut.
    Tezet/Remus/Supersport, damit hat sich die Frage ja erledigt.
    Und Videos mit Sound gibt's da ja auch.

    Ah der Fachmann Pumba :wink


    Weißt Du, wie die ESDs, in diesem Fall ja die Duplex, von Supersport so sind.
    Stimmts, dass die aus Stahl schnell weggammeln?
    Nicht dass ich jetzt 250,- € für nen Stahl ESD ausgebe, der in 2 Jahren weggegammelt ist.

    Genau, das mit der Passgenauigkeit hab ich auch schon überlegt. Denn da ist ja diese schwarze Wanne in der Mitte, sieht jedoch so aus, als liefe das Verbindungsrohr genau da längs. Außerdem hat man rechts ja gar keine Aufhängung für die Rohre.
    Und dann wäre da noch die Frage nach der Endrohrvariante, denn von Supersport gibts z.B. 16 Verschiedene.
    Wobei ich 4*76 DTM gebördelt schon ganz gut finde, jedenfalls schonmal besser als die mit scharfer Kante.

    So, dass ist ja schonmal etwas :)
    Natürlich sagen viele, dass ein Duplex Auspuff viel zu prollig ist oder dass es affig ist, wenn man nicht gerade über 200 PS hat.
    Essen steht ja kurz vor der Tür. Da wollt ich mich mal allgemein nach 'nem neuen Endtopf umgucken. Meinen alten würde ich auch schon an 'nen Kumpel loswerden und wenn man 'nen guten Messepreis bekommt, dann mal schaun'.
    Hab auch noch was gefunden:



    Nur gefallen mir die Karren auf den Bildern allgemein nicht soo gut. Der von Mattig wegen dem Heckspoiler, Blenden an den Rückleuchten usw.
    Und der grüne ist zu abgehoben find ich, auch wenn viel Mühe drinsteck.
    Ich wollte übern Winter jetzt folgendes machen, wenn ein Duplex drankäme:


    Teilcleanes Heck mit Blechleiste statt Plastik. Dann hab ich noch ne Gler für hinten mir Diffusor und Mittelsteg liegen. Dann halt noch Duplex und Racinggitter. Das wäre dann ja schön symetrisch. Achja und 14" für nächste Saison, damit der hinten mal runterkommt.


    Ok, mach ich dann nächstes Jahr :wink
    Ist im Norden sonst eigentlich noch was los, was Treffen anbelangt? War bis jetzt 3mal ind Schafflund. Einmal ohne, zweimal mit Auto. Also keine Tagestreffen, sonder richitg übers ganze WE.

    Der Treser Polo in dkl. Blau mit Dach zum in Kofferraum klappen. Das war der Polo Club SH. Mit 'nem großen Zelt in der Mitte. Wir waren eine Reihe weiter nach hinten. Kommt also hin. Bei uns stand ein hellblauer Golf 2 mit Z3 (M3) Schürze.

    Wenn Du raufgefahren bist, gleich rechts rein und dann auf der linken Seite. Zwischen Toillettenwagen und Windrad sozusagen.
    War Freitag als ich Dich gesehen habe. Und heute nochmal vorm Zelt, da wo Samstag die S&S Fahrzeuge standen.

    Die waren echt assig, "EY ICH HÖR NIX", deshalb schrei ich mal noch lauter, damit man den Ansager noch weniger versteht. :motz
    Ansonsten war's mal wieder sehr sehr geil und mir ist zugleich aufgefallen, dass an meinem Wagen noch einiges gemacht werden muss :?:

    Und wenn Du's mit dem Gesetzt nicht so genau nimmst, bzw. Du einen Polizisten bei einer Kontrolle hast, der das auch nicht so genau nimmt, bzw. nicht ´versteht, dass Du welche brauchst, dann machst Dir halt keine ran. Aber solange ich in der Probezeit bin, mach ich sie lieber dran. Bin schon einmal verwarnt worden.

    Ich bin in keinem Club. Ein paar kollegen von mir sind in einem Polo/Derby Club.
    Aber viele aus unserer Clique haben einen VW.


    Thomas Golf III GTI
    Schneidi Golf III
    Chris Golf II 1.8i
    Aiko Golf II Fire&Ice 1.8i
    Jule Golf 2
    Sascha Golf 2 GT Special
    Sören Polo 6N
    Basti Polo 3 Coupe
    Carsten Polo 3 Coupe
    Flummi Corrado 16V
    Schönhoff T3
    Edelhoff Vento


    Basteln gerne mal und tauschen uns aus, aber irgendwie hat's zur einer offiziellen Clubgründung noch nicht gereicht.