Beiträge von Harti

Naja, ich kenne da M3s, die schaffen es nicht mal bis 140 an diversen Polos vorbei.
Ist aber auch egal. Es geht ja hier um geschätzte mögliche Zeiten, die ein 2er Golf erreichen kann. Nicht ob man M3´s stehen lassen kann oder nicht.

Also das mit dem M3 weiss ich sicher, das er den stehenliess. So gut gehen die auch nicht, zumindest war ich von denen, die ich bisher erlebt habe, sehr enttäuscht.

Ist nicht meiner, die Details müsste ich erst erfragen.

Das wäre nett, danke.

Stempeln kenn ich von meinem G60 noch zur Genüge.

Wenn ich das hier so lese, dann werden wohl um die 6 sek. realistisch sein. Eventuel sticht der dann eher ab höherer Geschwindigkeit.

Kann man die mit Hausmitteln löschen, oder geht das nur in der Werkstatt?

Also das mit dem M3 weiss ich ziemlich sicher, der türkische junge Mann hat ihm nämlich danach zum Sieg gratuliert....

Fahrwerk ein H und R Geweinde. Das hat er von mir gebraucht gekauft. Reifen könnten Fulda gewesen sein.

Der M 3war ein E36 der wird wohl nicht das Problem sein. und der EVO kommt bei uns aus dem Ort, den Typ und das Auto kann ich auch. Die sind sogar zweimal gegeneinander gefahren, aber beides Mal verlor der EVO. Allerdings erst bei 70 km/h drauf oder so.
Das alles sind aber eh nur Aussagen, die ich vom G60 Fahrer habe. Der Golf geht aber schon sehr gut, ich bin noch nie mit so einer Kampfsau mitgefahren. (62er Rad und begrenzer bei 7000 )

Wir haben hier im Ort einen doch schon sehr gut gemachten Golf G60, der hat gemachte Kanäle, 62er Rad, Drosselklappe bearbeitet, und was man halt so alles macht. Der Besitzer und ich schätzen Ihn auf 240 PS. Dazu den grossen LLK mit Wasserberieselung. Die Kiste fährt 195/45/15. Getriebe CBA. Komplett leer geräumt, auch kein Teppich mehr drin.

Jetzt hatten wirs mal öfter davon, was er denn alles damit stehen lässt, das sind wohl einige hochkarätige Wägen dabei. (M3, Carisma Evo 6, S4 usw.)

Jetzt sind wir am rätseln, was der Golf denn von 0-100 braucht. Irgendwann stösst der Frontantrieb ja an seine Grenzen, wenn ich auch selten in einem Wagen mitgefahren bin, der die Leistung trotz Frontantrieb so gut auf die Strasse brachte. Was schätzt Ihr, sind 5 sec. als Fronttriebler drin? Ich glaubs fast nicht......

Danke.
Die bei Ebay.com hab ich schon alle durch. Ein kleines Manko, ausser dem Preis, wäre hier natürlich noch, das der Teddy ja englisch spricht, nicht deutsch. Aber ich glaub inzwischen fast, das es den in Deutschland nicht gab.

Hallo Forum

Ja ein etwas ungewöhnliches Thema, aber da ich von diesem Film so fasziniert bin, suche ich den treuen Begleiter Davids am Film, den "Supertoy Teddy". Ich kann mir fast nicht vorstellen, das es den 2001 in Deutschland nicht als Fanartikel zu kaufen gab. Einzig bei Ebay.com hab ich einen gefunden, der soll aber zum Beispiel gleich wieder 80 Dollar kosten.

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISA…2622&item=5933086474&rd=1

Wisst Ihr zufällig Rat? Bei Warner Brothers hab ich nichts gefunden, und auch sonst hab ich schon einiges durchstöbert, ohne Ergebnis.

Übrigens gehört der Film, seit ich den am Sonntag gesehen habe zu meinen Lieblingsfilmen, ich finde den absolut top. Jetzt will ich nur noch den Teddy haben.

Edit: So wie ich das jetzt wohl rausgefunden habe, ist der von "hasbro".

Wer gackert muss auch legen.

Die Seitenverkleidungen hinten waren glatt, also eine ebene Fläche.

@Devil: Die Begründung zum "sexy" würde mich interessieren.... 2 Brüste, oder was siehst Du mehr wie ich?

Aber schön das es noch Leute gibt, die so einfach zufriden zu stellen sind.

Der untere vordere Befestigungspunkt ist anders. Beim 2-Türer ist unten eine Stange, die hat der 5-Türer nicht. Hab ich Dir doch aber schonmal geschrieben?

Wechseln ist eigetnlich einfach. Motor an den Lagern vorne und hinten losschrauben, Wagenheber mit Unterlage drunter und hoch damit. Hat bei mir im 2er wunderbar geklappt.

Das wäre prima, dann kann ich nämlich das Gelenk morgen abend tauschen. Dankeschön.

Das die ans Getriebe passen ist klar. Aber passt das G60 Gelenk auf die VR Antriebswelle?

Na auf der Relaisplatt6 emit drauf. Vorm Widerstand.