Beiträge von Jensi

  • Wie TD entlüften?

    Zitat

    Original von querlenker
    ..dann hat die Pumpe vielleicht ne Macke oder die Düsen sind fest und öffnen nicht, oder beides :(



    MFG Dr.B


    wie kann ich des denn mit den Düsen 100% testen?

  • Wie TD entlüften?

    Zitat

    Original von ElBarto
    bleibt er bei startpilot auch an???


    klar. Beim Dauerspritzen bleibt der an. Sobald kein Startpilot mehr kommt geht er aus...


    Das die Pumpe ne Macke hat glaub ich nicht, die sieht sehr neu aus...

  • Wie TD entlüften?

    Ich hab den Motor komplett von nem Kumpel gekauft. Inner VW Werkstatt wurde da en neuer Block eingebaut, danach lief der 50000km ohne jegliche Probleme. Dann wurd der Motor komplett ausgebaut und stand etwa 5 Jahre in ner Halle.


    Als wir die Düsen locker gemacht haben und gestartet haben wurden ein paar Düsen etwas feucht, das war aber auch alles. Am Filter kams beim Entlüften rausgesprudelt.


    Kerzen dürften nicht im eimer sein. wie gesagt, mit Starterpilot läuft der Motor ja...

  • Wie TD entlüften?

    Haben wir zu zweit gemacht. Haben gestern bestimmt 2 Stunden nur gestartet, dabei hab ich mir natürlich direkt mal die Batterie gekillt. Deswegen haben wir den Caddy ja heute auch mit nem anderen Auto gezogen (mit eingelegtem Gang) Kam aber immer noch nichts. Irgendwann muss der doch mal anspringen :blink:

  • Wie TD entlüften?

    Gut, haben den Dieselfilter natürlich vorher mit Diesel befüllt. Der Sprit kommt ja auch am Filter an, der Dieselfilter hat ja ne Entlüfterschraube. die haben wir mal lose geschraubt, Luft in den Tanke geballert bis der Sprit aus der Dieselfilterentlüfterschraube raus kam. Zugedreht und die Leitung an der Dieselpumpe locker gemacht, da kam auch Sprit an. Nur halt an den Düsen am Block nicht....

  • Wie TD entlüften?

    Hi Leute,


    mir stellt sich nach dem TD Einbau (Motorkennbuchstabe: CY) in meinem 1ser Caddy folgende Problematik:


    Ums kurz zu sagen, der Karren springt nicht an! Wir haben mal Druckluft in den Tank gehämmert und am Dieselfilter kam der Sprit raus. Bis hier hin normal. An der Dieselpumpe kommt der Sprit auch an. Um die Dieselpumpe zu entlüften haben wir die Einspritzleitungen am Block etwas locker geschraubt und den Caddy mit nem anderen Auto angezogen. Haben die Kupplung kommen lassen und der Caddy hat sehr gebockt, Sprit kam meines Erachtens aber nicht aus den Düsen. An einer waren ein paar Luftbläschen, mehr aber auch nicht. Kaputt kann der Block auch nicht sein, mit Starterpilot läuft der Motor, nur sobald man aufhört was reinzuspritzen geht er wieder aus. Kommt also wirklich kein Sprit an. Die Dieselpumpe ist neuwertig, kann mir nicht vorstellen das die hin ist. Wie, oder wann merke ich denn das die Dieselpumpe entlüftet ist? Und vor allem wie entlüfte ich die Dieselpumpe am besten?


    Hoffe ihr könnt mir helfen, ich weiss net mehr weiter...

  • Golf 1 Turbodiesel Motorraum...

    Hi,


    ich bau grad/lasse bauen in meinen 1ser Caddy einen Turbodiesel Motor (Mkb: CY) ein. Dabei stellt sich mir folgende Frage:


    Wo sitzt beim 1ser Turbodiesel der Dieselfilter? In dem Caddy wahr vorher eine 54 PS Dieselmaschine drin, da saß der Dieselfilter beifahrerseite am Dom. Das passt jetzt nicht mehr, da am Holm das Luftfilterzeug herläuft.


    Kann ich den einfach versetzen oder muss ich da was beachten? Meine gehört zu haben das der Dieselfilter auf gleicher Höhe mit der Dieselpumpe sitzen muss??


    Ein Bild vom Motorraum mit nem TD wär natürlich optimal! :-i Danke schonmal für die Antworten!!

  • Autogasanlage Sammelthread

    naja, ich hab nen Caddy und bezahl 101,- steuern im Jahr. Versicherung sind knapp 500,- Euro im Jahr und dann noch 6,5L Diesel auf 100km. Hab immer gedacht ich fahr sehr günstig...

  • 1ser Caddy Reifenfrage

    laut dem tüver könnt ich 195/55/15 fahren.


    Jetzt stellt sich mir folgende Frage: Irgend ein Reifen in 16 Zoll dürfte doch dann auch ohne Tachoangleichung passen. Vielleicht 195/45/16


    Weis da vielleicht jemand was genaues drüber?