Beiträge von Martin GT

Rein technisch müsste es klappen... aber das Ganze eingetragen zu bekommen ist meines Wissens unmöglich.

Der Motor ist älter als das Auto und somit geht es nicht.

Müsste passen. Meines Wissens sind die Gewindestangen oben beim G3 Fahrwerk länger und der Dämpfer ist von der Unterkante bis zum Gewindeanfang kürzer. Dadurch kommt der Wagen vorne etwas tiefer.

Hi, ich habe mir jetzt den ganzen Krempel gekauft, nur um festzustellen dass die Dinger in Verbindung mit einem Bilstein B16 Gewinde nicht passen. Die Federn sind zu lang, was zur Folge hat, dass die Federn sich festklemmen und die Lenkung schwergängig wird.

Ich verbaue jetzt wieder Original-Nachbauten ausm Zubehör. Wenn jemand die Dinger haben möchte, bitte PN oder E-Mail an mich.

djhellfire@gmx.de

Alles klar. Danke!!

Gibt es eigentlich auch was ähnliches für die hinteren Domlager?

Welche von den beiden soll ich denn durch 1H0 412 365 A ersetzen?

Sechskantmutter: N 904 988 01
Sechkantmutter: N 022 150 1

Da meine Gummilager beim Fahrwerkswechsel dringeblieben sind, würde ich auch direkt auf die bessere Variante wechseln. Fahrwerk ist ein Bilstein B16 PSS9. Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, brauche ich folgende Teile:

Federteller oben: 1H0 412 341
Axialrillenkugellager: 1J0 412 249
Federbeinlagerung: 357 412 331 A
Sechskantmutter: N 904 988 01
Anschlag: 357 412 319 B
Sechkantmutter: N 022 150 1

Richtig??