Beiträge von AlexD

    Hi,
    ich hab mal so ein Glück... mein Winterauto will nicht mehr ansprigen. Es handelt sich um einen 88 Golf 2er mit 54 PS Vergaser Motor. Er stand ein paar tage und weigert sich seit dem zu laufen.
    Spritpumpe geht, es kommt auch genug benzin bei Vergaser an nur anscheinend nicht durch. Auch ein ausblasen mít Druckluft brachte nix. Wenn man aber von oben Benzin einfüllt oder den Vergaser mit Startpilot einsprüht dann läuft er?!
    Habt ihr ne idee was das sein könnte, wäre echt drignend....


    Gruß Alex

    Also es war so, das Packet wurde verpackt und verschickt. (DPD Packetshop, ich war dabei, war alles drin). Dann kam es wegen nicht annahme zurück.
    Ich hab es dann nochmal ungeöffnet versteigert und verschickt. Es muss also alles was vorher drin war auch noch drin gewesen sein. Wir haben nur bei 2ten Versand es nochmal umwickelt damit es besser hält. Es war aber auch nicht offen.
    Ich bin mir sicher das es komplett war... :-r


    Gruß Alex

    Hi,
    ich hab da ein Problem mit einem eBay käufer und zwar behauptet er das in dem Packet nicht alles drin war.
    Nun aber der hit es fehlt nur ein Bremsklotz und er will 20€ damit er sich einen Satz neue kaufen kann. Ich hab in der Auktion einen Satz neue Bremsscheiben mit Belägen für 45€ verkauft... Bin ich nun verpflichtet ihm das zu zahlen? Ich kann ja nichtmal prüfen ob wirklich etwas gefehlt hat.



    Gruß Alex


    EDTI: Er hat schon einen Satz Klötze für 20€ gekauft und willl das ich die zahle oder die Sachen zurück nehme!

    Hallo,
    ich hab zwar schon oft geschweißt, nur eben eben noch keinen Radlauf. Kann mir jemand der ahnung hat (am besten Karosseriebauer) sagen wie man richtig einen Radlauf einschweißt und etwas verbreitert (zieht).
    Wichtig ist mir vorallem zu wissen wie es gemacht gehört, damites KEINESFALLS Rostet.
    Mein Problem ist das der Radlauf innen etwas gammelt und mit dem äußeren relativ weit oben verschweißt ist (gepunktet). Leider ist der Vorbesitzer danach auf die Idee gekommen den Falz abzuflexen und den rest mit Karosseriedichtmasse dicht zu zumachen.


    Ich bin mir jetzt nicht sicher wie ich das am besten behebe. Rausflexen und entrosten ist klar, aber was dann?!


    1. Außenradlaufblech absetzen, neues ansetzen, Schweißspray (Antioxidationsspry) dazwischen und dann punkten. Den übergang danach zinnen oder spachten?!


    ODER


    2 Außenradlauf und Reperaturblech gleichmäßig ablfexen und stumpf ansetzen und nach und nach zupunkten. Danach schleifen und Spachteln


    Was ist der bessere weg?! Vorallem Kanten umlegen vorher oder nacher? Und wie zieht man richtig? Danke schonmal.



    Gruß Alex

    Hallo,
    ich hätte da noch ein paar Fragen zu den 23 G-Lader geboten....
    wie prüft man den Vollastschalter, Leerlaufschalter und den blauen Thermogeber genau?!



    Gruß & schönes WE Alex

    Hi,
    hat mir einer vielleicht einer ein Bild von einem Polo 6N im Bundeswehrtarn look? Da mein Postpolo doch nach knapp 8 Jahren Lackmäßig ziemlich alt aus sieht möchte ich nun selbst Lackieren. Da ich keine Lust mehr auf 05/15 sachen hab wollte ich ihn im Bundeswehrtarn look selbst lackieren.


    Hat das vielleicht schonmal jemand gemacht und kann mir ein paar Tips geben? :D Keine Angst ist nur das Altagsauto... der G60 wird vernünftig gemacht.


    Gruß Alex

    Rein um den Preis gehts mir ja nicht, ich will ihn komplett und gut überholt haben. Nur muss man ja nicht umsonst zu viel zahlen?


    FRank-GTI wenn meinst du den :(
    Mike-T was giebts gegen SLS zu sagen?!


    Kennt einer von euch Theibach und HS Speed Tuning? Theibach soll das ja auch komplett und gut machen, nur hab ich da leider noch keinen Preis.


    Gruß Alex

    Hallo,
    wo würdet ihr euren G-Lader überholen lassen? Bie 253 TKM sollte dann doch mal was gemacht werden trotz langstrecke... :D
    Nun findet man ja im Netz viel, leider aber auch viel scheiß und alte Posts. Wo würdet ihr den Lader machen lassen und vorallem mit welchen Teilen?!


    zur auswahl stehen zur zeit:


    AME (komplett 299€)
    SLS (komplett 435€)
    RP Motorsport (komplettmit "Göetze" 389€ / RPM 339€)
    L&S Cartec (komplett 445€)
    BAR-TEK (komplett 499€)
    GST Tuning (375€ mit +20 PS?!)


    Anscheinend ist es ja auch recht wichtig mit welchen Teilen überholt wird. Kann mir da mal jemand ein paar Tips geben worauf man achten sollte?


    Gruß Alex

    Hallo,
    ich hab mir heute endlich einen G60 gekauft, da er recht günstig war und die Techink gut, habe ich ihn gleich gekauft. Auch auf die Gefahr hin das durch den Unfall damals (Fahrerseite Tür) mehr rost vorhanden ist als üblich... und so war es dann leider auch.


    Auf der Fahrerseite ist der Schweller durch und auf beiden seiten die Unterbodenbleche (Fussraum) genau an der verstärkung (Profil das nach vorn geht).
    Weis einer von euch vielleicht ob es dafür Reperaturbleche von VW giebt? Am besten wäre natürlich gleich auch noch der Preis ggf. Wie bekommt man am besten die Frontscheibe raus zum entrosten? Beim G60 ist sie ja geklebt?!


    Danke schonmal & Gruß Alex :-r