vermutlich hat die Schraube einen Innenvielzahn
da kann man mit einem Ringschlüssel maximal nasebohren 
Beiträge von golf2.8
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Original von Godfather-toth
@ Golf2.8So Öffnungen trennst erst den Stutzen ab und verschweißt das Loch.Danach sauber verschleifen
alles klar
THX
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@ Josh: wie montiert man die Anschlüsse der Kühlschläuche an der DK am Besten ab bzw. muss man ja die Löcher dann zuschweissen lassen, oder?
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warum wollt ihr Chrom unbedingt mit so agressiven Zeug auf den Pelz rücken?
bei polierten Teilen versteh ichs ja, da diese mit der Zeit wieder ermatten -
Chrom und Gold am besten mit Fensterreinger reinigen
vorher eventuell mit heissem Wasser und Geschirrspülmittel (Pril, etc.)
und am besten ein Microfasertuch nehmen -
die hinteren Zimmermänner für den VR6 haben keine ABE soweit ich weiss
bei uns in Ö werden sie aber trotzdem eingetragen
sind ja im Prinzip wie originale nur mit Löchern reingebohrt
Nachteil der Zimmermänner: schnelle Rostbildungund mit schwarzen Pagid Belägen haben sie bei mir gequietscht
originale VW Beläge rein und gut war´s -
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Original von CHEF
Welche Vorwahl hat eigentlich BOB?
0680 -
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Original von golf2-gt
hat vieleicht jemand mal die adresse von denn Culties!?
danke
ja klar: http://www.cult-society.com -
0676 = T-Mobile
0664 = A1
0699 = One
0650 = Telering -
in meinen Augen sind die meisten einfach billige Trittbrettfahrer die mit Unwissenden mal ein paar schnelle Euros verdienen wollen.
Schickt eure Felgen entweder zu Grommes direkt, DK Exclusiv Tuning oder Pfeffer Design.
Bei den beiden letztgenannten weiss ich das sie die Felgen zu 100% zu Grommes schicken.
zu den Culties könnt ihr sie auch schicken
die verdichten selbst und das Ergebniss passt auf alle Fälle -
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Original von christian
stimmt doch auch nicht was du da schreibst. warum gibt es dann bei mf ein hochglanzverdichten und ein kugelpolieren?damit ist scheinbar bei dir einiges unklar.
das gromalusieren ist einfach nur das hochglanzverdichten nur mit einer anderen bezeichnung. fertig.
doch, Marcel G hat schon recht
es gibt einige Firmen die verkaufen den Leuten kugelpolieren als hochglanzverdichten
mit dem das grommalusieren nur ein von Grommes erdachter Ausdruck fürs hochglanzverdichten ist, hast du schon recht. -
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hochglanzverdichtet ist kugelpoliert
also ich weiss nicht
denn ich hab kugelpolierte Felgen gesehen und die hatten null Glanz im Vergleich zu hochglanzverdichteten -
willst du dir echt die Las Vegas zumuten?
in meinen Augen gehören zu den Top 5 der hässlichsten Felgen :-kund falls du sie dir wirklich kaufst dann in schwarz, denn in bling bling erzeugen die Brechreiz
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Original von golf2-gt
war gerade auf der seite von Grommes!kann mir vieleicht jemand denn unterschied sagen Zwieschen Gromalusieren und hochglanzverdichten sagen! danke
is das gleiche
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Original von CRUISING
einfach mal von anfang an den Thread lesen, dann hast du eine antwort auf deine frage
wer liest ist im Vorteil, stimmt
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Original von CRUISING
jau, und so wie es aussieht wird es wohl den reifen im frühjahr 2007 auch geben
das sind ja mal geile News
weiss man schon einen Richtpreis? -
also ich denke auch das die Traglast ok ist
im Vergleich: der 185/45/15er von Nankang hat grade mal ´ne 75er Traglastalso ich wäre schwer für so einen Reifen
weil ein 165/50/15 sieht zwar schweinegeil z.B. auf einer Edition One 6,5j Felge aus, ist aber eben schmal und hat nur eine 73er Traglast -
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Original von sN0w
na ja... tiefbett sollte scho mit bei sein
von Tiefbett stand aber nix -
meine New Beetle Turbo S haben auch eine gewisse Ähnlichkeit: