ich werde dann wohl auch mal vorbeischauen.
Beiträge von de_hippi
-
-
sidn nun endlich drauf!
-
Zitat
Original von de_hippi
Hi!
ich gehe morgen ne Runde Radfahren.
Denke dass ich dann so um 1 wieder zuhaus bin.
Danach würd ich evtl kommen. Man könnte sich ja mittags treffen!Jemand dabei?
ups.
ich meinte:
ich gehe morgens ne runde fahren....also:
treffen auf dem treffen mittags!
wäre einer dabei?übrigens seit heute bin ich so unterwegs
-
-
-
andre
thx, bin mal gespannt wie sie auf em auto aussehen
aber mal schaun, wann ich das schaffe die reifen auf zu ziehen...nee nee, hab nen gelernten lackierer.
die alus wurden gesäubert, angepaddet (also nur die klarlackschicht angeraut) dann kam der basislack, danach 3 oder 4 schichten klarlack.der rest, wurde ganz normal lackiert.
also zuerst unebenheiten rausgemacht, bzw das kofferraumschloss entfernt (glasfaser, spachtel)
danach, gesäubert, gefüllert, angeschliffen, gesäubert, basislack 3-4 schichten klarlack.übrigens, der klarlack ist von porsche und glänzt wie ne sau!
aber ein problem hätte ich noch!
weiß einer, wie ich am besten die reste einer abgebrochenen pastikschraube aus der felge bekomme?
der typ hat die teile natürlich abgebrochen, deshalb ja neue schrauben, aber hat die reste nit rausgemacht...
solange die reste drin sind, kann ich keine neue schraube reinschlagen... :-r :-r :-r :-r
rausbohren fällt flach, weil durch das extreme tiefbett, komste mit keiner maschine dran.
ich probiere es dieganze zeit mit nem kleinen schraubenzieher, aber das ist ne sehr müsehlige und nervne raubende arbeit...ach, fast vergessen...
@andré:wo hast du denn die bilder von deinem auto gemacht?
scheint irgendein altes gruben gelände zu sein...ich will auch demnächst noch welche mache.
-
so, hier sind mal bilder von den Felgen...
bild 1 und 2 ist die 8J felge, bild 3 ist die 9J felge
[URL=http://img387.imageshack.us/img387/8928/80795204nz1.jpg][IMG]http://img387.imageshack.us/img387/8928/80795diese wandern die tage noch ans auto!
kommentare sind erwünscht!
-
der stern wurde bei mir zuhaus in der garage lackiert
genau wie meine stoßstange, grillspoiler und griffblende
ist eig. alles super geworden, habe nur in einer alufelge eine kleine nase drin, die fällt aber nit auf, wenn mans nit weiß und in der griffblende ist staub dirn, aber die wird am montag wieder gemacht...
aber ansonsten top, für 35 eur
hier sind mal noch paar bilder, leider nur handycam, aber andere folgen...
bild 1 und 2 ist die 8J felge, bild 3 ist die 9J felge
-
servus!
irgendeiner wollte doch auch seine felgen bei polichrom machen lassen.
machs nicht!ich habe meine nach nun endlich 5 monaten zurück!
und die arbeit ist scheiße, der kerl hat mir den felgenstern verkratzt, musste nun noch neu gelackt werden...
eine bestellung von schrauben wurde verschlampt...und kleine ecken wurden vergessen zu polieren!
ich bin nun nach sehr nerviger hin und herfahrerei einfach froh, dass die felgen hier sind.
der stern wurde gestern gelackt, schrauben werde ich die woche noch rein machen
ich wäre bei nem treffen auch dabei.
sa dürte bei mir knapp werden, bzgl neue alus aufziehen... -
also bei nem treffen nach ostern wäre ich wohl auch dabei...
hat jemand evtl nen draht zu polichrom in beckingen/düppenweiler?
die haben seit 5 monaten meine felgen und da rappelt sich keiner...
versuche schon seit tagen einen zu erreichen, aber nix!wenn sich nix tut, muss ich wohl nach ostern, wenn ich urlaub habe hinfahren...
-
ich musste bei mir den halter auch mal flicken.
ich hab von solchen aufbewahrungsboxen für schrauben. die rückwand rausgetrennt und in die stoßstange eingeklebt.
hat supergehalten und hatte die gleiche gr. wie der original halter.also das gleiche wie einen eigenen metallhalter nur muss man nix biegen und halt aus plastik...
-
-
-
ich habe mir gekauft:
ZKD + Schraubensatz
Sollte wohl reichen, oder?Ok, dann flitz ich morgen noch in den Laden für nen neuen FIlter, Öl und Kühlmittel hab ich noch genug zuhaus
Ich schaue, dass ich das Rad auf OT stelle, dann sollte es ja klappen...
Zur not, kann ich ja in ner werkstatt kurz nachfragen ob er noch richtig eingestellt ist. -
Also,
ich habe nun heute angefangen, hatte aber leider nit soviel zeit, weil ich 1. noch nit die teile habe und 2. ins training musste.
aber ich habe es geschafft, eig um den kopf alles abzubauen, bis auf die lima. die ist noch dran, sonst ist alles gemacht.(monojet, ansaugbrücke, abgaskrümmer, sämtliche elektr.- und kühlwasserleitungen, etc)habe halt kühlwasser und so auch vorher abgelassen, aber das läuft ja eh irgendwann von selbst raus
der motor steht also bis morgen still, sollte reichen, oderr?
die klammern, finde ich sind doch gar kein problem.
hab ja schon 2 mal den motor getauscht und hetue zum 3. mal abgemacht.
ab gehen sie ja einfach, entweder mit dem hammer abschlagen, oder abhebeln.
für drauf, habe ich mir einen keil gebastelt.
ich setze dann die klammer längs auf meinen schraubstock und schlage den keil soweit ein, bis die klammer genug gespreitz ist. dann drückt einer gegen den vsd, damit das hosenrohr sich leicht neigt.
auf dieser seite wird dann ganz locker die klammer aufgesetzt und der keil rausgeschalgen, andere seite genauso, und gut ist.
klappte eig. immer ganz gut!dann einfach morgen, von oben an aufschrauben und schaun, was passiert^^.
mit den schrauben auf und zudrehen ist klar. 2*90° 40nm.wahrscheinlich kommt gegen abend noch ein kollege und schaut sich die sache an.
den ölwechsel, mit oder ohne filter?
denn der wechsel ist viell. vor 2tkm gemacht worden... -
Servus!
Bei mir ist die zkd auch defekt, hat jemand ne grobe anleitung was genau zutun ist?
ich weiß schon mal, dass krümmer, monojet weg müssen
kühlwasser raus.dann einfahc von oben nach unten abbauen?
danke gruß
-
-
-
-
dazu müsstest du das bild einmal in groß posten.
wenn ich auf den link drücke, kommt nur die hauptseite von imageshack!
