Beiträge von Cyberfrag

Was bitte ist der S-Kontakt?
Ich habe den kompletten Kabelbaum vom GT hier und habe den MFA Teil in meinen GL verbaut.
Ich habe gleich alle Kabelbäume die zum Lekrad gehen getauscht.
Doch der Stecker blieb halt übrig.

Ich überlege mir neue schwarze Scheinwerfer zu zulegen.
Ist die LWR eigentlich Pflicht? Kann man jeden Scheinwerfer damit umrüsten?
Original ist bei mir eine verbaut. Golf 2 GL 89 mit neuer ZE.
Mir ist nur aufgefallen das die Nachrüst Dinger meist keine haben.

Sind das Neu oder gebraucht Preise?

Die Anleitung von http://www.Jetta2.de kannte ich bisher auch.
Dort war auch die Rede davon das man dieses T-Stück brauch.
Ich habe jetzt bei mir mal nach geschaut und es ist so wie in der anderen Anleitung, die Benni gepostet hat, das es bei meinem RP schon drin ist.

Danke schon mal dafür.

Das Kabel was ich meine habe ich aber auch noch nirgends gefunden.

Farbe ist braun/rot und kommt wie gesagt auch von den Lenkstockhebeln. Nur wo muß es hin?

Zu den Fühlern, wieviel € sind für die normal?

Ich baue bei mir gerade eine MFA in mein G2 mit RP Motor. Baujahr ist 89 mit neuer ZE.
Dabei habe ich zwei Probleme:
1. Ich weiß nicht genau wo ich den Unterdruckschlauch anschließe. Kann mir das mal jemand möglichst mit Bild erklären? Motor ist wie gesagt 1,8 L 90 PS RP. Da soll es ja unterschiede geben.

2. Von den MFA Lenkstockhebeln kommen ja mehrere Kabel an die ZE. Ein Kabel ist jedoch ganz alleine an einer Buchse. Wo schließe ich das an? Farbe ist braun/rot glaube ich.

Kennt jemand die Teile Nummern der ÖL.- und Außen Temperaturfühler?

Ich habe auch Probleme.
Nicht unbedingt mit Intervall.
Wenn ich den Wischerhebel nur kurz nach oben antippe, läuft der Wischer korrekt nach oben aber beim zurück fahren knurrt der Motor und fährt dann verzögert und stockend zurück.
Ich habe den Motor mal ausgebaut und mir das Gehäuse mit dem Plastikdeckel angeschaut.
Ist es normal das dort sehr viel Schmiere drin ist?
Das Zeug ist sehr zäh ist das normal so?