Beiträge von 17vanne

    so ähnlich war es letztens bei einem kumpel, der hatte dreck angesaugt und dadurch sind teile von den schaufelrädern abgebrochen. leistung war bei ihm nicht wirklich weniger aber gepfiffen hat der lader. "holla die waldfee"

    Na bei uns sind momentan nur meiner und das winterauto von meinem Freund angemeldet.Wir suchen auch grad noch dringend eine Halle wo man in aller Ruhe alles machen kann.Also wenn de noch jemand kennst der eine hätte dann sag Bescheid.. :wink

    Na für die Frontscheibe bei VW, un die Seitenscheiben sieht schlecht aus.Wie gesagt die für die Seiten hab ich günstig von eBay.


    Für die vorderen Seitenscheiben für nen 2er 2 Türer hätt ich noch liegen...

    Für die Fronscheibe braucht man halt nur die Dichtung für den Chromkeder.Also den Keder für vorn gibt es noch bei VW, aber wie es mit der Dichtung aussieht kann ich auch nicht sagen.

    Na mein Freund...der kommt aus`m SK. Auto gehört mir nur angemeldet ist er auf ihn.Ist billiger.Wir haben zusammen 4 Auto`s.Meinen 2er, dann hat mein Freund noch einen 2er der Grad im 16v Turbo Umbau versinkt, dan noch einen 1er Pirelli GTI (ganz nackt...also eine Rohkarosse :)), un dann noch ne spanische Fliege ein Seat Ibiza Winterauto..aber damit muss sich mein Freund rumquälen :-s

    Hallo, was bekommt man ungefair noch für eine Golf 1 Pirelli GTI Rohkarosse??? :-p
    Einige Schweißarbeiten sind schon gemacht..zB. neues Frontblech, Reserveradmulde entfernt und zu gemacht....Motorraum gecleant
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    Mfg :wink

    Hallo, als ich denke mal das das nich passt.Der 1er ist ja auch kleiner un dann is noch der Unterschied zwischen 2 und 4 Türer.Der Chromkeder vom Golf 2 2Türer passt zB. auch nicht an den 4 Türer.Was den Chromkeder betrifft hast du Recht den gibt es sehr schwer für den 2er.Ich hatte glau ich Glück hab vor einem Monat einen ganzen Satz bei eBay ersteigert für sehr günstig Geld... :-d
    inkl. Dichtungen aber ich glaub da muss ich mir auch neue kaufen...die sind nich mehr so gut..


    Aber warte mal ich hätte höchstens noch Chromkeder für die vorderen Türen,allerdings für einen 2 Türer rumliegen... :wink


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    Mfg

    wie alt ich bin siehst du ja in meinem Profil.Das mit dem basteln nun ja.Ich würde halt schon gerne alles selber machen, aber ich bleib lieber bei dem Kleinkram...zb. meine Chromringe an die Scheinwerfer basteln un so!Die großen Sachen wie Fahrwerkumbau...un das war total festgegammelt...lass ich von meinem Freund machen.Das mit dem Lackierer ist schön, kenne aber auch welche.Aber kannst ja ma fragen was ne komplette Sichtlackierung an Geld verschlingen würde!? :D
    Ach so ich komm aus Trotha.......


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    Mfg

    Ach so einiges :-k.Hab mein Herbie ja auch noch nich so lange.Aber auf jedenfall soll noch ein 16v rein.Vielleicht im Winter oder anfang nächstes Jahr mal sehen.Lackierung....irgendwann mal...!Dann so der ganze Chrom-Schnick-Schnack...also Spiegel,Griffe...
    Lederausstattung hätt ich dann auch gern noch in beige.Andere Felgen und und und.
    Also muss ich noch fleißig arbeiten gehen :-7
    Was hällst du von nem einser???Also falls du deinen Verkaufen solltest.

    Hallo also ich nehm für meine Kunststoffteile sowie für die Reifenseiten Kunststofftiefenpfleger von der Shell Tankstelle.Pflegt un macht wieder schee. :tongue:
    Natürlich hällt das auch nicht ewig.Aber das gehört bei mir zur Wagenpflege dazu.Mein Problem ist eher der Lack aber ich glaub da hilft nur lackieren, da der Vorbesitzer nicht meinen Ansichten war. :wink

    Ich hab schon gemerkt das hier kaum einer ist :-a
    Ehrlich gesagt versteh ich das gar nicht da ja eigentlich genug Leute hier rum fahren.Naja auch egal wenigstens ein paar!! :zwinker:
    Bist du mit deinem Cabrio eigentlich schon ganz fertig???Oder stehen noch Projekte an??Warst du auch in Merseburg zum Treffen???Wenn nicht hast nüscht verpasst. :wink

    schlagen werden wir dich nicht gleich :D aber die vom pl und kr sind andere wie die vom s2 rs2, aber wie schon gesagt es gibt nur noch die vom rs2. sind halt stärker wegen der luftpumpe :-2 ausserdem sind die oberen verstärkt da die sehr druckbelastet sind, die sind aus härteren Trägermaterieal


    du verstehst bestimmt nicht was hier gemeint ist!!! es geht hier nicht um habenwollen ps, adam ries, gasdurchsatz oder bernd taste....! es geht einfach nur darum das s2 kolben und pleuel bis zu einer leistung von 500ps verwendbar sind. das natürlich das umfeld dazu passen muss ist ja wohl selbstverständlich. allerdings kommt es nicht darauf an ob es ein 4 oder 5 zylinder ist. nur mal so am rande, es gibt leute die fahren standfeste 380ps mit "abgedrehten" 16v kolben. SO UND JETZT WIEDER ZURÜCK ZUM EIGENTLICHEN THEMA! DAS IST EIN UMBAU THREAD UND KEIN SCLAGABTAUSCH THREAD!

    Zitat

    Original von BuzzT


    5 Zylinder vs. 4 Zylinder


    und??? es geht um die kolben und pleuel da ist es egal ob du 4 oder 5 hast! die halten einfach mal bis 500ps aus! wenn du die in einem 4 zylinder fährst interessiert das die ein ....... ob neben den einer fehlt!

    Zitat

    Original von leinad78
    350ps mit s2 pleueln? mutig. würd ich mich nicht trauen.


    ich würd da nen satz ordnetliche kolben und pleuel einbauen, nockenwelle und dergleichen würd ich mir sparen und dafür den ladedruck was höher anheben. ne drehazhlsau wirste ja wohl kaum aufbaun wollen


    was soll daran mutig sein? die kannst du bis 500ps im audi fahren! sind ja auch schmiedekolben nur halt schwerer. also kannste die auch locker im 16v turbo fahren!