Hallo zusammen
ich möchte gern mein alten 2er spezial umbauen auf 2L 9A Motor
hab momentan noch den guten alten GX mit der KE Jetronik verbaut.
Kann ich nicht den Motorkabelbaum einfach übernehmen und an den 9A anschließen?
also dann nur Motor tauschen und Mengenteiler.
Natürlich muss ich den Motor dann selber einstellen Zündung usw.
Wäre das möglich?? oder Muss ich doch meine Elektrik umbauen auf neue ZE
also über infos wäre ich dankbar
LG julian
hi zusammen
klar ist die 10000u/min hoch angesetzt aber
das ist ein ziel wo ich hin möchte
wie lange es dauert ist egal
auf jedenfallbleibne ich beim saugmotor und nichts aufgeladenes.
und wenn ich nicht die 10000schaffe sondern nur 8000 reicht das auch für den anfang
eben die obere zahl ist ein traum und ein ziel den ich mir setze
und das das alles sehr viel geld kostet ist klar soo dumm bin ich ja den net
aber mit den 3500 die ich angesetzt habe bekomme ich schonmal nen motor nocke und nen guten auspuff
Mit kopf bearbeiten usw habe ich ne firma in meiner nähe die das sehr gut machen
und habe auch kontakt zu dem rallye fahrer armin holz Golf 316V kit car.ommt aus celle
er meint auch lieber zeit lassen und freude dran haben und die drehzahlen genießen
hi zusammen
war mir klar das des nicht soo einfach geht unbd das das geld net reicht
und zum thema sauger anstatt aufgeladen
der wagen soll auf die rundstrecke da sind aufgeladene motore nicht so der bringer dann lieber drehzahl
ne will kein 1,3 er haben
lach
naja wie gesagt es muss nicht sofort fertig sein habe zeit
er bekommt jetzt erstmal nen normalen 16V
und nen 2. bau ich mir dann nebenbei auf
was mus ich den noch beachten zum drehzahl festen motor
klar das ist schwer
aber eben ne traumdrehzahl die ich erreichen will und wenn es mehrere jahre dauert
aber gut zu wissen denn lieber nen 1,8 wenn der schonmal besser ist.
es würde für den anfang auch weniger reichen
aber wichtig er muss höher drehen als jeder normale 16V
Also für den Motor dachte ich grob 3500€
dasist so der rahmen den ich für so nen wunschmotor zahlen würde
er soll natürlich standfest sein
und nur für reinen hobbyrennzweck dienen
sprich nürburgring oscherlsleben hockenheim usw
also net als alltagsauto
der motor muss auch nicht in 5 tagen fertig sein das kann schon nen wenig dauern
Hallo zusammen
Ich habe mir in den Kopf gesetzt das ich nen drehzahlfesten motor haben möchte anstatt nen Aufgeladenen.
Mir würde am besten nen 2L 16V gefallen
ich weiß nicht ob es so möglichist den auf max 10000 U/min zu bekommen??
ich weiß es wird ein teuer spaß kurbelwelle feinwuchten Pleul,Kolben usw extra leicht und müssen gleich schwer sein. Hydros müssen raus usw also viel arbeit ist erforderlich
Hat jemand so ein Motor schonmal gebaut? Muss ja nicht unbedingt nen 16V gewesen sein egal mich würde es nur mal interessieren
Also wenn jemand weiter helfen kann usw würde ich mich freuen
Gruß Julian
Hi will mich seit langen hier auch mal kurz vorstellen
Heiße Julian und komme aus der Kleinstadt Celle.
Naja so bin scho immer VW Fahrer wie es sein muss lach.
Fahre zur Zeit mein Golf 2 Spezial mit viel schnickt schnack wie Leder alles Elektrisch usw.
und Baue nun mein T3 Bluestar auf
der gute steht jetzt leider seit nem jahr rum.
Habe ihn von meinem Tüvprüfer mit Motorschaden gekauft.
Er hat den Großen 112Ps WBX drinn auf dem einen zylinder Kolbenfresser.
Aber jetzt am we hat er sein neues Herz bekommen und fährt wieder.
war nen scheiß tag alles ging schieß aber der abend hat sich mit einem Laufendem motor gelohnt.
Bin jetzt dabei die 8,5x18 Felgen unter die Karosse vom Bus zu bekommen, brauch aber für vorne noch spurplatten.hinten sind die Felgen schon drauf.
Desweiteren bekommt er noch ne satte tieferlegung wenn ich das passende Fahrwerk finde.
so und nun nen paar Bilder vom Golf und dem Bus
Bus:
Golf:
so das war es erstmal
Gruß Julian
hi
bei wieviel KG seit ihr eigentlich angekommen ist ja heftig mein Golf sieht nur aus wie ein rennwagen aber naja wenn sich das lohnt alles raus zu schmeißen mache ich das gerne wenn der dann soo gut rennt.
aber geile leistug viel glück weiterhin
gruß julian
hi zusammen
habe nen golf 2 td gekauft
den will ich schlachten und in mein golf bauen.
aber wie bekomme ich da leistung raus?
ladeluftkühler hab ich da.
aber was ist noch machbar
also wenn es klappt mein traum mit dem motor 90 ps wie der serien bezinmotor *gx* zu haben
um dank und rat wäre ich dankbar
gruß julian
