Beiträge von VW-Fan

    Hallo,


    möchte mir in absehbarer Zeit gerne einen schwarzen Dachhimmel zulegen bzw. selber bauen da es ja keinen orig gab.


    Dazu hätte ich ein Paar Fragen und zwar hatte ich den Himmel schonmal raus weil das Schiebedach kaputt war:


    1. Wie bekomme ich die C-Säulenverkleidung ab? Hinten im Kofferraum diese komischen "Schrauben" habe ich abgenommen und dann? Einfach reißen oder ist da noch was?


    2. Wie kann ich die B- bzw. C-Säulenverkleidung tauschen? Da geht ja nun der Gurt durch, abnehmen ist ja kein Problem wenn ich mir jetzt aber z.B. schwarze Verkleidungen hole müssten die alten ja raus? Brauch ich dann auch gleich neue Gurte oder wie?



    Axo die Fragen beziehen sich auf einen G3 2-Türer falls das was zur Sache tut.

    Schade hätte ich mich vorher mal informieren sollen das soviele da waren, war gestern Nachmittag mal kurz alleine da, da keiner meiner Kumpels für Autos zu begeistern ist und mein Bruder auch noch kurzfristig abgesprungen ist.


    Wenn ihr hinter dem Golf mit der Wischwasserdüse standet wart ihr doch in der Nähe von dem gut gewaschenen 3er oder?


    Klick



    War der Blitzer nur am Freitag da oder auch Samstag? Habe ihn gar nicht gesehen :?:... hoffentlich er mich auch nicht :zwinker:. Der Witz war nur das die Rennleitung auf dem großen Besucherparkplatz stand und jedes Auto das auf den Parkplatz wollte kontrolliert hat. Zum Glück war ich vorher schon da...

    Afaik sind die Achszapfen hinten nicht gleich. Ich meine es gibt welche für Scheiben bzw. Trommelbremse, weiß aber nicht ob es nochmal welche für Scheiben mit ABS, bzw. Scheiben ohne ABS usw gibt, denke aber nicht das es da nochmal Unterschiede gibt.

    War einmal bei uns in der Nähe auf dem Schrotti da gab es gerade so ein Paar Golf 2 Teile nix für den 3er. Und wenn ich jetzt 100km zu nem größeren Schrotthändler fahre und mir da welche hole ist das nicht viel billiger als Neue

    Hallo,


    diese "Bänder" die den Tank halten bei meinem 3er sehen leider total dumm aus sie rosten nämlich sauer Jetzt wollte ich fragen ob es möglich ist da sie ja anscheinend aus Metall sind sie zu verchromen? Kaufe ich mir dazu am Besten neue oder geht das mit den alten auch? Was kosten die Teile neu?


    Danke für eure Hilfe

    Also offiziell gibt es die Viper Anlagen soweit ich informiert bin nur mit Einbau musst halt mal bei einem Fachhändler in deiner Nähe fragen bzw. wollte Olli dir ja so eine besorgen.



    Ich würde mir da ehrlich gesagt keine Gedanken machen wegen dem Einbau, die Monteure machen das ja nicht zum ersten Mal. Ohne jetzt deine Kenntnisse/Fähigkeiten in Frage zu stellen denke ich das sie das nicht schlechter machen als du, aber das muss jeder selbst entscheiden

    Mal allgemein zu AA mit Radarsensor, ich hatte eine Carguard Pentagon mit Radarsensor und ich kann nur jedem abraten für sowas Geld zu bezahlen. Es ist absolut unmöglich das Ding so einzustellen das es dann alarmt gibt wann man möchte. Entweder es geht zu früh oder zu spät los und das nicht gleich (10mal zum Test dicht am Auto vorbei gelaufen nix passiert, beim 11mal geht auf einmal Alarm los) 2tes großes Problem wenn ich den Vollalarm, also innere Radarzone halbwegs so eingestellt habe das wenn man ins Auto greift die AA losgeht hatte ich jedesmal!!! Fehlalarme sobald es geregnet hat. O-Ton Carguard: "Ja der menschliche Körper besteht ja zu einem gewissen Teil aus Wasser das kann die Anlage verwirren wenn Wasser die Scheibe runter läuft."


    Desweiteren ist es ja so das der Radarsensor eine blasenförmige Fläche überwacht, dazu muss man sich nur überlegen das dein Auto kaum genauso lang wie breit ist, heißt das du entweder Fläche überwachst die nicht mehr zu deinem Auto gehört oder Fläche von deinem Auto nicht überwachst.



    Nachdem ich dann Anfang des Jahres endgültig die Nase voll hatte von der Carguard hab ich mir eine Viper geholt und auch der Monteur meinte Radarsensor kann er nicht empfehlen gibt halt einfach manchmal Fehlalarme, als Beispiel hat er mir erzählt das Scheibenfolien zu Reflexionen führen kann die Fehlalarme auslösen können da die Folien ja metallisch sind.



    Ich habe mir damals auch gedacht toll Radarsensor da werden Leute abgeschreckt die z.B. Neidkratzer machen wollen aber das kann man voll vergessen. Im Gegenteil durch die ständigen Fehlalarme reagiert man gar nicht mehr auf die AA da sie ja ständig losgeht....



    Nochmal zu den Preisen von Viper, du musst bedenken das die Preise für Viper inkl!!! Einbau durch Fachwerkstatt sind. Meine Viper 650 war mit 499€ gelistet bezahlt habe ich 360€ inkl Zusatz Akku Sirene und Ausbau meiner Carguard (hat bestimmt schon 1,5h gedauert)
    Die kalkulieren die Preise für Einbau immer für Autos bei denen es extrem schwer ist deshalb geht da noch ordentlich was.


    Solltest du dich trotzdem für eine Carguard entscheiden ich habe hier noch einen 2-Zonenradarsensor wenn du Interesse hast ;)

    Also falls du einen 3er hast:


    Habe bei mir MFA nachgerüstet und nach einem Jahr ist der Fühler kaputt gegangen hatte dann auch extrem niedrige und stark schwankende Anzeigen einfach mal tauschen ist ja kein großer Akt.