Hallo
Ich wollte eben nachfragen, ob es geht einen 1,8 16v motor aus einem golf 2 in einem 1,8 cl golf 2 zu bauen?
Oder möglich ist es ja schon, aber ich will nicht zu viel basteln, der motor muss nur rein und fahren.
Ich hab gedacht der kabelbaum passt nicht, und da ist was mit neue und alt ZE oder?
Also abgesehen von den leitungen, dann passt der motor doch gleich rüber oder?
Mfg
Thomas
Hallo
Gehen 9x17 räder hinten auf einem golf 3?
evt, wenn umbau dafür, was würde das denn sein?
Mfg
Thomas
:p...
Habe den geber rausgebaut, und das teil ist in top zustand...
Aber das tacho geht zur zeit immer noch.. hab keinen blassen schimmer wieso es jetzt geht...
hab das tacho schon rausgebaut.. nichts zu sehen (ist wieder drin).
die haben bei motor-talk.de gesagt ich muss wie du auch sagst, den geber nachchecken. Der stecker ist drauf, aber gucke mal nach ob der geber irgendwie falsch aus sieht...
Hallo
Das Tacho in meinem Golf 3 1,8 bj. 93 geht nicht, oder der dzm geht, und tank und temp. geht auch ich kan nur nicht sehen wie schenll ich fahre.
Da es elektronisch gesteuert ist, hab ich mich so geweundert was los ist. Der stecker ist drin, und keine sicherungen sind durchgebrandt.
Was kann ich noch nachschauen?
Mfg
THomas
okay..
Nur wenn manche leitungen jetzt falsch sind, kann dann was kaput gehen?
Und in meinem stg. fehlt eine leitung.
Kann mir jemand sagen, welche farbenfür was sind, die die im auto sind?
THomas
Hallo
Ich habe einen STG für meinem klapschlüssel bekommen (teilnr. 7D0 959 800 B stammt aus einem neuren t4)
Ich muss jetzt die verschiedenen leitungen anschliessen, und ich habe die farben was die eigentlich bedeuten:
Pin Beschreibung Farbcode
T15/01 Kl. 15 / Zündungsplus schwarz/gelb
T15/04 Türkontakt (alle Türen) braun/weiß
T15/07 Eigendiagnose grau/weiß
T15/10 Kl. 31 / Masse braun
T15/11 ZV-Auf grün
T15/12 Blinker links schwarz/weiß
T15/13 Blinker rechts schwarz/grün
T15/14 Kl. 30 / Dauerplus rot/weiß
T15/15 ZV-Zu grau
Nun ist dass problem, das die farben dort nicht ganz übereins stimmen mit den farben die in meinem stg sind, und ich schätze jetzt ein biscen:
Gelb
Rot
Schwartz/weis BLIKNER LINKS
Schwartz/grün BLINKER RECHTS
weis
Braun/weis
Grau/weis EIGENDIAGNOSE
Schwartz/blau
Kann mir jemand sagen welche leitungen zu was gehören?
Mfg
Thomas
Danke..
Hehe ich glaube der tüp hat das mit dem verteiler gemacht, weil er hat den motor nur umgetausch, weil er selber zahlen musste, er hat nichts mit rüber genommen. Und nach 50 km mit dem motor gefahren, und er fuhr sehr schlecht, dann war er tot. Da kam benzin rein, und da war funk.... nur der motor wollte nicht anspringen. Der starter ging auch ganz ohne zu mäckern...
Tja... dann hab ich das Auto wieder zu ihm hoch geliefert, und er hat es dann nach 1½ monat gesagt: Ich weis nicht was los ist, ich weis nicht wie ich das ding repariere.
Er hat dann das auto zu VW geschickt, die haben es dann gemacht.
Es fing an, mit der kopfdichtung, die war kaput.
ER hat die dann ausgetausch ohne den kopf zu planen, und wasser druck auszu probieren..
Hab das auto wieder bekommen, nur es wurde immer noch zu heis, und da war nen riesigen druck im kühlsystem.
Er hat die kopfdichtung wieder dann getauscht, immer noch wurde er zu heis und zu viel druck im kühl system.
Hat dann den motor ganz gewechselt, und ja dann kam die sache dass der motor nicht an sprang.
Hab ihn dann wieder zu ihm hoch geschickt.
Er hats dan da zu VW geschickt, und nun lauft er, nur is er sau langsam jetzt...
Ich verkauf das Auto jetzt, und kauf mir einen anderen golf, den der hier ist war mir jetzt ein zu grosses problem...
Moin
Ich habe jetzt den motormode für meinem auto gefunden ABS.
Aber auf meine steht RP, und das heisst dass es ein golf 2 motor drin ist (der würde ausgetausch von einem mechaniker vor ner weile, der tüp hat nur mist gebaut).
Ich kann auf dobbel-wobber sehen, dass der untershied zwischen den zwei motoren nicht gross ist.
Aber meine frage ist jezt, gibt es einen ökonomischen unterschied, also verbraucht der alte g2 motor mehr benzin als n g3 motor, oder ist dass nur abhängig von wie alt und gebraucht der motor ist?
Mfg
Thomas
Hallo
Ich habe so einen schönen klapschlüssel von nem golf 4 für meinem golf 3.
Ich habe auch einen steuergerät dafür von einem T4 (neueres model).
Ich habe auch, die pumpen dafür.
Nun ist meine frage, wie wird dass alles angeschlossen?
Kan mir jemand sagen, welche leitungen wo angeschlossen werden, und wie ich denn schlüssel, and das steuergerät anlehrne?
Mfg
Thomas
meiner ist das auch nicht..
Ist einer meiner kumpels..
Hab ihn genau die gleiche frage gestelt..
Hat er gesagt.. naja.. egal..dann hab ich auf jedem fall einen...
Er hat zu viel geld..
Tach..
Ich such ne stelle im netz wo ich Blow offs finde für n neuen golf plus
2,0 tdi (140 ps).
Und kann mir jemand eventuel einen empfälen?
Mfg
Thomas
Hallo
Wo finde ich deutsche seiten im netzt wo ich n Garrett GT25R finde?
gern billig :D..
Mfg
Thomas
Neues..
Ich habe jetzt dass einsaugsystem abgeschraubt, und benzin kommt durch. Alle zündkerzen machen funk.. und die kerzen werden auch nass... benz + funk = boom?
Ich glaube der trottel hat den zahnriemen falsch drauf gemacht. Das die nockenwelle 1 zahn verdreht ist, weil der ging total scheisse, und wenn ich denn schlüssel drehe, geht der anlasser nur, aber wenn ich den schlüssel los lasse, dann zündet er ganz kurz...
Verdrehte nockenwelle, kan ja sein dass er jezt zu spät zündet---
nä hab ich nicht.. aber wird ich morgen mal versuchen..
Da ist zündfunk.. und kerzen sind ganz schwarz...
Nicht so richtig nas.. nur ein wenig..
Hallo
Ich hab n golf 3 1,8 bj. 93.
Mein motor springt nicht an, der anlasser fährt ohne probleme, doch er spring einfach nicht an...
Wenn ich den schlüssel drehe und ein bischen dort halte, und dann wieder los lässt dann pufft der motor eben mal, als ob die kurbelwelle eben einen umgang dreht..
Was ist los?
Danke
Thomas
das plastikteil is in ordnung..
Nein tut er nicht, und ich habe den sensor ausgetauscht..
Es kann auch sein dass der kühler irgendwo dicht is, aber wird heute gereinicht...
habs jetzt ausgetauscht...
Und mein motor wird immernoch zu heiss.
Ich vversuch jetzt die wasser pumpe auszutauschen..
Mal sehen obs dan besser wird...
GROßEN LEBE HOCH AN DEN VW INGENEAUR!
Is ja ne große arbeit...
danke...
Hallo
Ich muss das thermostat in meinem G3 1,8 aus 93 tauschen.
Die rede ist von dem thermostat für die motor kühlung.
Wo sitzt das?
Mfg
THomas
