Beiträge von golf4cabrio

Ok - und das heisst? -g-

Habe das Magnetventil getauscht!

Hallo!

Und zwar habe ich seit vergangenen Sommer (2006) ein Leistungsproblem bei meinem 3,5er Cabrio (1E – Motorkennzahl AHU – 66KW TDI). Sobald ich etwas schneller fahre (meist Autobahn ab 130 km/h) schaltet sich das Steuergerät in den Notlauf – plötzlich ist keine Leistung mehr da. Wenn ich dann den Motor abstelle (also Zündung aus) und wieder starte, funktioniert alles wieder normal. Nach einigen Metern oder Kilometern (je nach Geschwindigkeit) tritt das Problem wieder auf.

Nach Empfehlungen von einigen Leuten hab ich dann den Fehlerspeicher auslesen lassen (privat), dies ergab die Fehler 00575 und 00528. Diese Fehler teilte ich einen Mitarbeiter von VW mit, welcher mir riet, das Magnetventil zu tauschen, was ich auch tat. Danach trat das Problem ca. 1 Woche nicht mehr auf, danach war es wieder dasselbe.
Da das Cabrio danach eingewintert wurde, konnte ich das Problem leider nicht weiter verfolgen.

Vielleicht hatte jemand ähnliche Probleme und kann mir diesbezüglich Tipps geben?!

DANKE und liebe Grüße

CHRIS

So, hier ist ein Österreicher (Wörthersee) mehr

Hallo Leute!

Ich suche schon seit längerer Zeit einen Anbieter, der Cabrio-Persennings anbietet ... möchte dieses nämlich in weiss haben, passend zu meiner Innenausstattung ...

Kennt jemand von euch Anbieter und kann mir weiter helfen?!

Wäre echt super ...

Danke im Voraus

Chris

Zitat

Original von **Blue-Angel**
golf4cabrio:

Herzlich Willkommen und viel Spaß hier im Forum!

...noch was: GRATULIERE zum Baby, wünsch euch 3n weiterhin viel Glück und Gesundheit!

PS: Bist du nicht auf VW-PAGE auch registriert!?

LG

Alles anzeigen

Danke danke .. wird schon schief gehen -g-
Ja, bin auf der VW-Page auch registriert

Zitat

[i]Original von Heino2001nrw
Herzlichen Willkommen ... aber weißes Leder und Babybrei?!?

Tja, deshalb werden wir wohl öfters mit dem Auto meiner Freundin unterwegs sein -gg-

Hallo Leute!

Ich bin der Chris, bin 24 und komme aus Österreich, genauer gesagt aus Klagenfurt (Wörthersee) ...
Mein grösstes Hobby (da steh ich wohl nicht alleine da) ist wohl mein Auto, ganz klar!

In den nächsten Tagen oder Wochen (wer weiss) werde ich Papa eines Jungen, nur lässt der sich etwas Zeit, dem gefällt es wohl im Bauch meiner Freundin aber wie heisst es so schön, gut Ding braucht Weile ... also einfach abwarten.

Damit ihr euch ein Bild meines Cabrios machen könnt, poste ich hier einige technische Details inkl. der Umbauten und natürlich auch Bilder.

Würde mich über euer Feedback sehr freuen.

ALSO, HIER DIE DETAILS:

Typ: Golf IV Cabrio

Baujahr: 1998
TDI 90 PS mit neuer Software+neue
Einspritzdüsen laut Prüfstand 155 PS

Farbe: Blau-mettalic mit Perleffekt

Felgen: Schmidt Space Felgen in Durchrom
Hinterachse: 9J x 16" mit 215er Bereifung
Vorderachse: 8J x 16" mit 195er Bereifung
Hinterachse: 40mm Spurverbreiterung
Vorderachse: 10mm Spurverbreiterung

Fahrwerk: Gewindefahrwerk

Lichter/Leuchten: schwarze Frontscheinwerfer
Klarglas - Rückleuchten
Klarglas - Seitenblinker

HIFI - Anlage: JVC DVD-Player mit TFT-Monitor (ausfahrbar)
CADENCE WILD BEAST 12-4 (4 OHM singel voice)
AUDIO SYSTEM F2-450 Endstufe (Edelstahl)
Kickpanels Fahrer- und Beifahrerseite mit
AUDIO SYSTEM BX 165
IMPACT CAP 150 Kondensator
Kofferraum-Ausbau

elektrisches Tuning: nachträglich eingebaute Funkfernbedienung
Defender Alarmanlage mit Innenradar

Außen - Tuning: Kotflügel vorne und hinten gezogen
Frontschürze speziell für Golf IV Cabrio
Seitenschweller speziell für Golf IV Cabrio
Heckdiffusor Mattig
gecleante Motorhaubenverlängerung (böser Blick)
entfernte Embleme auf Heckklappe
Duplex Auspuff (4 x DTM) Edelstahl ab KAT
M3-Spiegel

Innen - Tuning: RECARO-Vollausstattung in weiss/schwarz
vollverchromte Pedale
vollverchromter Schaltrahmen
vollverchromter Schalthebel
vollverchromter Handbremshebel
vollverchromte Lüftungsschlitze
vollverchromte Lüftungsregler
Schroth H-Gurte "Special Edition" in Leder
Riffelblech - Alu-Fussmatten