Seh ich auch so!
@Chrizz
Das Leder ist gestern gekommen!
Was hast du jetzt Versand bezahlt?
Beiträge von UHT
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Wo kann man da denn stöbern?
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KLar kein Thema.
Mal schaun wei weit ich mit meinem dahin bin.
Vielleicht ist er dann ja schon soweit das man ihn der Öffentlichkeit präsentieren kann! -
andre
Wenn du von Konstanz fährst, fährst ja an meiner Haustüre vorbei!
Kannst mich ja mitschleppen :)) -
Was hast du immer mit deiner 16V Bremse? Es gibt da genau eine Scheibenbremse hinten die passt! Und die wurde sogar beim 90PS Golf verbaut! Der G60/16V hatte imho nur andere Beläge!
Ja es gibt die "alten" 36er Sätteln und die neueren 38er Sättel. Wenns geht würd ich die 18er nehmen.
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Was für ein Tacho ist es denn?
Hast du die Zeiger lackiert?
Dann klebt der Zeiger bestimmt am Anschlag fest.
Einfach seitlich am Zeiger die Farbe abkratzen... -
ja aber noch ohne Plakette!
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Was ist an den Kennzeichen geil??
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War ja überhaupt nicht negativ gemeint! Ich bin voll dafür!
Man kann ja auch nicht auf alle Rücksicht nehmen. -
1. Wieso machst du da eine neuen Thread auf? Hast doch heute schon was ähnliches gefragt?
2. Hab ich dir das doch schon per Mail erklärt. Kannst mir ruhig glauben, hab den Umbau erst vor kurzem an meinem Polo gemacht!
3. Stabi Achse wurde auch am 75PS Polo und teilweise am Diesel verbaut!
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Ich bin dafür!
Für mich macht das keinen Unterschied ob ich nach Sindelfingen oder nach Augsburg fahre.
Im Gegenteil, in Augsburg war ich noch nie!
Für Ivan oder Andre dürfte da aber schon ein Stück weiter sein.Geplant ist soviel ich weiß noch nichts.
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LOL
Ich wünsch dem alten Teileschieber auch alles gute zum Purzeltag!
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Du hast jetzt schon ne 239er Bremse.
Nur ist die vom G40 Innenbelüftet.
Wie gesagt, geh aufn Schrott und schraub die Sättel vom Golf, Corrado, Scirocco, Passat ... ab. Must nur darauf achten, das auf dem Sattel ein VWII steht. Dann kannst du 239x20mm Innenbelüftete Scheiben samt Beläge fahren.
Ich hab auch komplett auf G40 Bremse umgebaut. Meine Sättel sind vom Scirocco.
Achja nur vorne Innenbelüftete Bremsen trägt die der TÜV evt. nicht ein. Wenn du es richtig machen willst, brauchst du hinten den größeren Bremszylinder (19er) und den Lastabhängigen Bremskraftregler an der Hinterachse. -
Einser
Ich würd einfach VWII Sättel nehmen wie du sie am Golf, Passat, Corrado, Scirocco usw. findest!
Die Sättel vom G1GTI sind imho noch etwas anders, einfach ältere Technik! -
bekommst die nicht mit dem Räderkatalog vom Golf/Passat/Corrado eingetragen?
Was anderes hab ich für meine Felgen aufm 86C auch nicht.
Sind aber auch noch nicht eingetragen!
Aber wenn du was findest, ich hätt auch interesse daran -
Also es gibt folgende Modelle:
Mini One mit 1,6l 16V Motor und 90PS
Mini One D mit 1,4l 16V Diesel Motor und 75PS
Mini Cooper mit 1,6l 16V Motor und 115PS
Mini Cooper S mit 1,6l 16V Kompressor Motor mit 163PSDer Cooper ist der mit dem Auspuff in der Mitte. Der Cooper S hat noch die Hutze auf der Haube.
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Und mal den Spannungskonstanter überprüfen!
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Boa ihr seid ja mutig! Lackiert da in der Garage, ohne Lüftung, Mundschutz usw.
Und auch ohne Abkleben ... mein Dad würd mich killen! :)) -
Was brauchst du denn genau?
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ich musste gestern am 3er Golf meiner Schwester den Endtopf wechseln. Das ist mal nen scheiß! Da muss ja die halbe Achse raus das den reinbekommst. Und als ich alles wieder zusammengebaut hab, hab ich gemerkt das der Vorschalldämpfer auch kaputt ist!