Beiträge von Freddy3C

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PS: Was wäre, wenn man den KLR erst in z.B. nem Corrado eintragen lässt, dann ändern die doch die Schlüsselnummern, oder ?

wenn die das machen dan gibts aber ärger
dan muss ich die versicherung vom corrado zahlen
obwohl sich da glaub nicht mehr viel schenkt..aber trotzdem....das macht eigentlich niehmand

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Original von FRank-GTI
richtig, und da der pg eh schon im serienzustand an der vorhandenen abgasnorm kratzt, könnte es mit gemachtem motor ein problem geben

??der pg schafft sogar serie teilweise euro 2 norm!!!

ja aber wird ja au eingetragen das es nen PG motor is?!
und egal was ich verbaue is ja alles für den corrado/golf....bremsen,fächer usw..
muss den mal am mo/di mit nem prüfer mal labern was der dazu sagt

also mit ca 1000.- bekommt man nen corrado g60 mit allem drum udn dran...den ausschlachten dan ahst du alels was du brauchst udn hast güsntig 100% mehr leistung

also meint ihr erst den motor mit dem kit serie eintragen lassen udn dan die leistersteigerung?

spielt des ne rolle wenn man ne nocke verbaut hat?

s2

gute frage
frag mal mein kollegen...für was für nen 2er genau?

raum stuttgart musst mal bei nem kollegen von mir anrufen...http://www.felgentech.de und fragen ob er des macht

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Original von RedGolfie
hoffe das ich meine 215er kumho ecsta supra los werde damit ich mir 195er kaufen kann

würde es richtig scheisse aussehen mit 45 statt 40 ?
weil wenn ich bei den reifen heinies immer 195/40r16 eingebe dann kommen dur pirelli,dunlop und conti !

naja unterschied is aufjedenfall zu sehen!
aber wenn toyo grad mal 63.- kostet würd ich au nen 40er fahren...der neue toyo soll sich ja angeblich ned mehr so schnell abfahren..und mit deinen 75ps kansch ja end viel wegradieren

und deine alten wirst du bestimmt schon los wenn halt ned viel verlangst für (suche noch wellche)

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Original von Eddie
Bei 7" würde ich 195/40-16 drauf machen.

würde ich au sagen...ausser wenns ne kostenfrage is nen "schmalen" 195/45-16er reifen

also mann kann sie eigentlich überall hinschrauben im 2er (wie au bei andren autos)..ham die beim 3er usw. immer am träger befestigt (gibts standardmäßig imemr mit nem uni. einbausatz) hinter der schürze...gibts aber für viele fahrzeuge einbauanleitungen von eberspächer!

ps:komme sehr günstig an neue eberspächer heizungen ran;-)

hab grad mal geguckt den semperit gibts nur in 82er tragfähigkeit und brüchte nen 86er reifen leider.

hat jemand schon die KUHMO reifen gefahren?

würde mich mal intressieren (au mal von der größe jetzt mal abgesehen) weil die sind ja mal garned teuer..aber ob die au was taugen?

hallo

suche nen reifen wo sich mal ned schnell abfährt...hatte als letzten den Fulda drauf..war von märz-november drauf und alle 4 stück innenseitig total runtergefahren.bin zwar ned langsam unterwegs aber mega schnell au ned.fahrzeug bedingt kann man da au nix mehr einstellen sagte man mir (fahrzeug is nen nissan primera kombi bj 01)
also muss jetzt nen extrem harter reifen her...mir au egal wie laut der is oder so..aber das er wenigtens 2 sommer über hebt wenns geht.

hat jemand da erfahrungen?kumepl hatte mal nen avon der hat ewig gehoben anscheid weiß aber au end ob des so stimmt..udn sonst hatte ich noch nie länger wie ein sommer die gleichen felgen/reifen das ich wirklich erfahrungen aussprechen kann (ausser über toyo aber da brauch ich ja nix zu sagen)

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Original von Strahlemann

Andererseits ist sowas auch ma fixe kurz vorm Gelände ausgebaut, wenn man weiß wie es geht und alles passend befestigt ist etc. Wobei bei ihm glaub ich auch das komplette Gestänge etc. fehlt wenn man das auf den Bildern richtig sieht! Was mich wieder zum ersten Abschnitt meines Postings bringt.

lg René

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er hat je ned mal mehr die löcher dafür:-)

@döddel

des is au mein gedanke...gutachten gibts ja au teilweise (grad von bonraht)...aber für meinen ibiza halt nich.....ok so querlenkerlager sieht keiner aber die andren lager wenn die fabrig sind dan halt schon...und au kein bock wenn es dan an sowas hängt beim tüv!

wenn ich des so lese bin ich froh das ich dieses jahr ned hoch gefahren bin!war letztes jahr (davor au 4 jahre) udn da war es absolut scheiße schon...lohnt sich wirklich wenn man einiges "gößeres" zubehör kaufen will die messepreise (wie sitze,käig,airride,usw usw) aber so kleinzueg wie leuchten usw..bekommt man bei ebay bequemer und teils günstiger.

wellche messe ich in zukunft nur noch gehen werde is die TUNINGWORLD absolut geil dort (messegelände,private fahrzeuge usw)

also hab die el. recaros vom 2er in mein ibiza dahmals verbaut(sitzschiene vom 6n,3er) und die vom 2er sind ja gleich wie vom 1er oder?
wenn das der fall is dan folgendes muss verändert werden:
-breite der laufführugnen verkürzen links und rechts weil die vom 3er vierl breiter sind als vom 1/2er....geht eigentlich ganz leicht!
oder findesch die konsole für den g1 und schraubsch einfach den sitz auf die g1 laufschiene udn fertig.

eine anfertigen lassen kommt ned in frage?

also ich habe meinen 2e fast nie unter 10 liter in der stadt bekommen...und mit kompressor wird er aufjedenfall mehr schlucken ...den wirst damit schneler unterwegs sein logischerweise sonst würdest dir ja sowas ned einbauen

aber hatte au den 2e drin original im ibiza...war au an leistersteigerung überlegen..wie was usw...aber dachte ich mir schnell wenn leistung dan nur mit nem andren motor...und da ich kein 1.8T wollte hab ich mir nen PG g60 reingeplanzt...kommst mit ziehmlich wenig geld auf über 200ps!
und kenne g60 motoren die fahren mit 180tkm mit dem ersten alder usw...wenn man die motoren warm fährt halten die au..au im alltag...klar wenn man gleich losjagt und bestimmt no nen 65er laderad drauf hat usw gehen die kalr kaputt
und wie schon erwähnt...für knapp 200.- bekomsch den PG auf D4 norm...und das schafft dein gti aufjedenfall nich serie;-)

also wenn auf g60 oder 1.8T umrüsten und mit dem restlichen ersparten no nen urlaub oder so machen

also normalpreis liegt bei ca 30-40.- für ne felge..aber dazu kommt noch des chemische entlacken (damit es au gut wird)kostet glaub au so 25.- pro felge....sind aber wirklich ca. preise

also dachte au imemr seinen nur "wenige" farben machbar...aber habe jetzt mal die akutelle AUTOSZENE gelesen und auf seite 20 unten is ne news.....
bietet die firma tem X Velocity pulverbeschichten an in 750!!!!!!!!!!!!!!farben!
preise starten dort laut text bei 80 pro felge.....gibts leider keien hp dazu nur ne tel.

im saarland gibts nen tuner der macht des...is au relativ sehr bekannt..aber mir fällt grad absolut nich der namen ein...hieß mal früher ks-sport oder so.