Beiträge von Golf 2 Edition

hol die lieber eine abgedrehte oder eine aus alu oder so...die passen dann ohne bearbeitung...bei mir auch
wenn du träger bearbeiten willst musst du halt wie beim 3er etwa den träger eindrücken. Sprich Motor rein und gucken wo die scheibe sitzt anzeichnen und dann das stück eindrücken

also 2 L bei Schalt und 3L bei Automatik

kannst auch nen Müllsack nehmen,die etwas dickeren mach ich auch ab und an.Doppelseitiges klebeband und gut..

So leute , bei mir steht nu die wahl für ein neues Gewinde an...wer fährt den ein Lowtec fahrwerk von euch?
Sieht ja ganz ok aus..und bis jetzt nur gutes gehört...
also mal erfahrung posten bitte

wenns das SD nicht ist check mal die Heizung hinter der mittelkonsole,kann auch schon mal schleichender wärmetauscher tot sein..

dann check mal den kurbelwellendichtring...wie schon erwähnt

hehe bei mir wars der dimmer aber sonst schau die birnen nach..ist ja keine Arbeit bei nem Golf

ich würd mal jetzt auf Hallgeber tippen..und da liegste nicht verkehrt mit Zündverteiler. Noch wer meine meinung??

ja sollte in einen 2er Vr6...vorerst ohne Turbo aber kommt nächstes jahr,also schonmal vordenken.

so einen kühler aus dem 1er hab ich auch noch liegen.
Wer kennt den ne gute adresse für große kühler mit integriertem behälter wo die anschlüße links sind?

na das hört sich doch nicht so schlecht an.... die von Clausvonesen kenn ich die motorlager und da ist die karre vom kumpel schon böse am rappeln.....

Achso die Lager kommen in einen Golf 2 VR6 rein...fahrwerk kann ich mich noch nicht entscheiden.

Wer kennt denn diese lager hier:http://www.superpropoly.de/?gclid=COG02uj-9p8CFVSJzAodnxR6Xg

der einbau sieht au jeden fall easy aus^^

@ Frank.. wie sind denn dein schwarzen Lager von den Shore werten? Bist ja auch gut dabei

so mal wieder hoch holen das Thema

wer fährt den PU - Lager von euch an einem 2er VR6?
bin dabei meinen jetzt fertig z machen und frag mich nun Komplette achsen PU oder nicht?
hab angst das es zu hart wird..

genau Plusachsen..
bein Passat warn erst die späteren modelle mit plusachse ausgerstattet..

jup habs gelesen,hast recht die würd ich auch nicht mehr fahren
aber guter bericht vom umbau...

heh ich war auch da wie immer....aber eure black pearl war schon übel...die felgen aber eigentlich zu schade für den platz zum rumdüsen..

ja geht etwas schwerer,da sind so kleine rastnasen dran und die haken,aber mit gefühl geht das

:-r :-r :-r :-r :-r :-r :-r :-r :-r :-r
zum heulen... :-a
haben will

also ich habs bei Bosch machen lassen...hat etwa 15 min. gedauert und 25€ bezahlt oder so...
nur extrem tief sollte er nicht sein,hab mir fast die ölwanne demoliert auf der rolle....und bei dem ersdten Bosch dienst ging es nicht weil err sonst meine schürze weggerisen hätte...
gemessen habne sie bei mir bis 130 km/h....

ok schon mal danke...jungs....
denke werd die 3er achsen nehmen oder halt nur die bremsen umbauen...
achso falls einer weiss ob passt mir bitte schreiben...

ist übrigends nen 93 Passat Vr.... hatte mal geguckt im etka die achsteile sind von der nummer her gleich
deswegen die frage fangen halt nur mit dern anderen bezeichnungen an wie 191 für golf 3a0 für den passat und 1H0 für den 3er na muss ich mal sehen..