Beiträge von Wolfwood

Zitat

Original von caipi
Wolfwood: solltest dich vielleicht erstmal grundsätzlich einlesen,

zum Thema TD-Krümmer und all seinen Nachteilen gibts sicher genug Lesestoff um zu einem klaren "Nein" zu kommen,

0.6-0.9 bar würde ich nicht als geringen Ladedruck bezeichnen, von Mildaufladung spricht man allgemein im Bereich bis allerhöchstens 0.4 bar

der map-Sensor im G60 Steuergerät ist ein 200kPa, also bis 2 bar absolut, heisst abzüglich Luftdruck rund 1 bar Ladedruck

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ich bin irgendwie bis zur 25. in dem unterforum gekommen
aber in smtlichen threads die ich durchgelasen hab wurde nie von jemandem ein bericht abgeliefert der den td krümmer auch wirklich verbaut hat.
er besteht aus ner anderen legierung
aber wielange würd son krümmer halten, hab noch 4 stück rumliegen, deswegen frag ich

es wird auchwas von grauen und grünen g60 einspritzdüsen geredet, wo liegt der unterschied?

ich hab versucht alles darüber zu lesen, aber irgendwie sagt jeder irgendwas andres zum thema turbo umbau

mfg, wolf

*threadauspack*

hat denn jetz schon einer erfahrung mittem td krümmer gemacht?
kann ich eigentlich auch vorerst ohne chip und grsseren kpa sensor fahren wenn ich mit geringem druck (0.6-0.9bar) fahr?

mfg, wolf

Zitat

Original von Peter Bond
hast du nachgefragt, oder vorher weißt du das?

Mfg
Pete

ne aber wenn man auf die homepage von denen geht wird kein starterkit mehr angeboten, und ehrlich gesagt kommts mir auch so vor das seit sie den neuen shop haben die preise teurer sind?

aber ich werd mal ne mail schicken obse den starterkit doch noch haben

na du hast gut reden.....
ja obwohl, spassig wirds ja wirklich erst ab T04b

was is jetz eigentlich bei eip, die scheinen den starterkit garnichmehr zu haben?
schade...

also eip is garnichmal so schlecht, Mr.Turbo ausm golf1.info forum hat fürn 15v starterkit mit allem was man braucht 2500€ oder so bezahlt
ok aber ich glaub der t3 lader is vielleicht etwas groß fürn 8v

achja, der g60 is doch en 8v?
müsst man halt wahrscheinlich die halterungen ändern, aber eigentlich sollte es passen

ich hab jetz nich so die große ahnung aber einige rüsten ja auch den g60 mit dem eaton kompressor auf
hier http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…0187&item=7968412825&rd=1
wird auch grad einer versteigert der an g60 passen soll, ob er auch an ady passt is die frage, und ob der wirklich 1.3 bar leistet? ahmm naja...

aber bei kompressor muss wie bei turbo auch vorarbeit geleistet werden, verdichtungs reduzierung, ladeluft kühler muss rein, evtl, sogar größere einspritzdüsen, andre benzinpumpe, steuergerät aufm prüfstand abstimmen (allein das kostet schon ne stange)

ich weiss nich ob sich des mit 2,5 realisieren lässt?

aber wie gesagt allzu große ahnung hab ich nich von kompressor, vielelicht hab ich auch was flasches gesagt....