Beiträge von serdar

    hatte ein 2,8 vr mir ruhender zündung und ohne wegfahrsperre aber finde kein steuergerät mit ruhender zündung und ohne wegfahspeere für den 2,9 er denn ich jetzt hab die steuergeräte die ich finde haben alle wegfahrspeere oder die verteilerzündung

    leute hab mal ne frage!!!!!!
    1. passt der kabelbaum vom corrado vr6 in den golf 3 rein ?
    2. gibt es einen corrado vr6 mit ruhender zündung ohne wegfahrspeere?
    3. kann man ne wegfahrspeere deaktivieren?wenn ja wer macht so was?
    hab ein golf3 vr highline aber probleme mit dem kabelbaum
    so will ein kabelbaum vom 2,9 corrado einbauen mit steueregerät
    aber will wissen ob das alles hinhaut wegen der klimatronic usw...

    war auch son bei sls auf dem prüfstand die konnten mir auch nicht weiterhelfen habe denn chip zwar drin aber ist nicht besser bei mir ist es bei 2500 und 3200 sorum

    hab alles gewechselt der fehlerspeicher zeigt auch nichts an ist einfach kein fehler zufinden suche schon seit 2 monaten hab schon überlegt die karre gegen die wand zu setzten :motz

    habe genau das selbe problem habe schon alles gewechselt geht nicht weg.habe lmm alle geber und sensoren zündspule zündkabel steuergerät alles gewechselt ist immernoch nicht weg.bei welcher drehzahl?

    habe in mein golf 3 vr6 ein 2,9 er motor eingebaut und damit fing alles an hab ein motor aus dem corrado bekommen nur das mit dem steuergerät hat nicht hingehauen hab ein altes behalten bin zu sls hab den chippen lassen prob1 der hat mit fächer und und auspuffanlage vor sls nur 130 kw gebracht so jetztbringt der mit chip 140 kw und wenn ich 3-4-5 gang fahre und und gas gebe verschluckt der sich hab bezin druck gemessen4 bar,drosselklappe gewechselt zündspule auch immer noch nicht so ne leistung wie im serien corrado was soll ich machen

    ich glaub ab ende des jahres dürfen nur noch wasserlacke verwendet werden weil die umwelt freundlicher sind wegen den lösemittel die sind wasserlöslich aber was ein müll der klarlack der drauf kommt ist der selbe :tock:

    bei schwarz matt gibt es normalerweide kein farb unterschied.aber denk dran erst kunstoffhaftgrund zu benutzen sonst blättert alles nach der zeit ab :wink

    ich kenne das von unseren karosserie leuten das da alles verzinnt wird, weniger spachtel und keine rost gefahr mehr.denke mit 500 gr basis lack unverdündt bist du gut dabei. innen und aussen oder nur aussen?und kommt auch die deckkraft der farbe an ändert sich von ton zu ton.ja bei 2 schicht lacken kommt auch noch der klarlack dazu.ich geh hin mach beim ersten mal lackieren einen satengang klarlack drauf lass es trocknen evtl. noch mal mit 2000 er die staubkörner schleifen aber nicht den klarlack durch schleifen dann noch mal 2 gänge dann hast du einen besseren glanz. :zwinker: