Beiträge von syncro harry

    Hallo,


    viel spass beim TÜV. Ich weis ja nicht wie euer TÜV so drauf ist, aber meinen Kaltlaufregler (VITKUS) wollten die nicht eintragen. Da stimmte lt. TÜV und auch Dekra etwas nicht mit den Papieren überein. Hab dann bei Vitkus angerufen und die schickten mich dann zur KÜS. Der hat das dann auch eingetragen, hat sich die Papiere aber auch nur "oberflächlich" angesehen. Ich denke mal, das sich der Kaltlaufregler von Vitkus etwas in einer Grauzone bewegt. Ist dein KLR auch von Vitkus? Einbau war relativ einfach und auch gut beschrieben.




    Gruß Harry

    Hallo,


    kann mir jemand sagen, wie man beim 2er Golf (Bj 90, 70 PS) den Schalthebel ausbaut? Der Vorbesitzer hat das Teil nämlich gekürzt und ich hätte gerne wieder den Originalzustand. Hab schon begonnen die unteren Schrauben zu lösen, aber man kann das Ding nicht nach oben herausziehen, da es in der "Schlaufe" vom Schaltgestänge hängt. Weitere Schrauben konnte ich nicht finden. Wäre schön, wenn mir jemand einen Lösungsvorschlag geben könnte. Schon mal Danke im voraus.


    Gruß Harry

    Hallo,
    würde gern den Fehlerspeicher meines US Jetta 16V MKB 9A auslesen. In der Mittelkonsole (unterm Schaltsack) sind zwei Stecker (weiß, schwarz) die man wohl dazu benötigt. Wie funktioniert das wenn man kein Auslesegerät hat? Blinkcode? Wie müssen die Stecker angeschlossen werden?
    Danke, frohes neues Jahr und Grüße
    HARRY

    Hallo Gemeinde,
    hab da ein Prob mit der Spritzdüse hinten beim Golf 4. Das Teil dreht sich beim Wischen mit (zwar praktisch), aber es sifft in den Kofferraumdeckel hinein und setzt den Taster für "Kofferraum offen" außer Betrieb. Was kann mann tun außer einen neuen Wischermotor zu kaufen?
    Danke für Lösungsvorschläge, Gruß Harry

    Hallo, bei einem Bekannten hat sich der ElFh auf der Beifahrerseite selbständig gemacht. Das Fenster geht während der Fahrt plötzlich auf und läßt sich dann eine Zeit lang nicht schließen. Erst nach einer gewissen Zeit läßt es sich wieder schließen. Woran kann das liegen? Es ist ein Golf 3 Europe, Bj 94.
    Vielen Dank für Lösungsvorschläge,
    Grüße Harry

    Hallo Gemeinde,
    hab beim auspufferneuern festgestellt, das der US Jetta 16V (2,0l) doch eine andere Abgasanlage hat als der dt 1,8l 16V(PL). ESD ist der gleiche, MSD Eingang 50mm, Ausgang 55mm, VSD Ein und Ausgang 50mm, Katausgang 50mm. Der deutsche 16v hat durchgehend (meines Wissens) 55mm. Was bringt das bzw bringt es etwas, wenn die ganze Anlage incl Kat auf 55er Durchmesser umgerüstet wird? Jetzige Endgeschwindigkeit lt Tacho ist knappe 200 kmh. Für nen 2,0l 16V mit 136 PS doch etwas mager, oder? Woran kanns noch liegen? Leerlauf ist auch etwas unrund.
    Danke für Meinungen, Gruß Harry

    Hallo, hab heute bei meinen 2,0 16V (9A US Jetta) in der Nähe des Öleifülldeckels einen Temperaturfühler (oder doch was anderes?) endeckt, auf dem zwar ein Kabelschuh steckt, aber kein Kabel mehr dran ist (auch kein loses in der nähe). Wofür ist das Teil und welche Auswirkungen hat es, wenn da kein Kabel dran ist. Gehört da eins ran oder ist der Fühler nur für Diagnosezwecke?
    Danke für Meinungen, Gruß Harry

    Hallo, was ist zu tun, wenn die Klimaanlage "leer" ist und kein R 12 mehr verfügbar ist? Ersatzmittel? Ausland (wo gibts noch R 12)? Umbau auf R 134a? Oder andere Möglichkeiten? Außerdem würde mich interessieren ob die Zahnriemen beim 2er 16V relativ locker sitzen? Hab heut mal nachgesehen und festgestellt, das der ZR lockerer sitzt als bei den mir bekannten 8Vs.
    Danke für die Hilfe
    Harry

    Hallo, danke für die Antworten, werde den Jetta erstmal orginal belassen (met grün, 41500 Meilen, 1.Hd, Klima, SSD, für kleines Geld einer älteren Dame "abgeschwatzt") :zwinker:
    Grüße Harry

    Hallo, ich suche einen Mittelschalldämpfer für den GLI 16V. Leider findet kein Teilehändler den 2,0l 16V mit 9A Motor in seinem Listen. Die Frage: ist der MSD vom 1,8l 16V (KR oder PL) der gleiche? Kann man das Kombiinstrument mit Meilentacho und Meilen - MFA plug and play gegen ein km/h KI austauschen? Warum hat das US Modell trotz neuer Zentralelektrik den Warnblinkschalter nicht auf der Lenksäule sondern da wo er früher mit alter ZE war? Fragen über Fragen...
    Vielen Dank für die Antworten...
    Grüße HARRY

    Hi Heizöl,
    probiers doch mal Glasfasermatte und Kunstharz. könnte funktionieren. Wenn nicht, dann hilft nur neu.
    Gruß Harry


    PS: hab heute mein Seitenteil vom GTI lackiert, meld dich mal...

    Hallo, eine Bekannte (60 J) will ihren US Jetta verkaufen. Ist ein GTX 16 V mit 136 PS, 2,0 l. Wieviel kann man preislich verlangen? Das Auto hat org 41tmls, 1. Hd, grünmet, Servo, SSD, ZV, Nebellampen, Recaro vorne, amerikanisches Gurtsystem, höhenverstellbares Lenkrad, Klima, die allerdings befüllt werden müsste. Ansonsten kein Rost, fast keine Dellen (vom parken) und unfallfrei.
    LIEBHABERPREIS????
    Vielen Dank für Preisvorstellungen Gruß Harry
    (PS die Bekannte dachte am 2000 Euro)
    Ach ja, EZ ist 92, also einer der letzten Jetta 2

    Hallo, bin auf die Idee gekommen, meine Felgenränder zu polieren. Möchte dazu die Felge vorne aufs Auto (Golf 2 GTI) schrauben, das Auto an einer Seite anheben und im zweiten Gang drehen lassen (gut gegen wegrollen gesichert klar). Was sagt das Getriebe bzw Differenzial bei längeren einseitigen Drehen dazu? Vielleicht hat jemand eine andere Lösung um die Felgenränder wieder hinzubekommen.
    Danke, Gruß Harry

    Hallo, habe noch ein Digifiz rumliegen und würde es mal gerne testen. Besteht die Möglichkeit im ausgebauten Zustand den Kilometerstand oder irgendwelche Funktionen abzuchecken? Wie weit zählt der KM Zähler im Digifiz eigentlich? :tock:
    Gruß Harry

    Hallo zusammen,
    wie sieht es mit der Leuchtweitenregulierung bei den Ralley Scheinwerfern aus? Hab Bj 11/90 und serie LWR. Muß ich die Scheinwerfer eintragen lassen bzw wie ist es beim TÜV mit Ralley ohne LWR?
    Danke für Infos, Griuß Harry

    Hallo, bin seit 2 Wochen auch wieder GTI Fahrer, aber mit folgenden Problem. Wenn ich im Leerlauf stoßartig Gas gebe nimmt der Motor nur mit kurzen verschlucken Gas an. Ist im kalten und warmen Zustand genauso. (Golf GTI, Bj 11/90. PF) Woran kann das liegen oder ist das normal? Vielen Dank für Tipps
    Gruß Harry