ALTER!
Er sprizt da deinen Zylinder voll, du drehst ihm den Sprit ab, somit säuft der Zylinder nicht mehr ab... JETZT?????
Mach den Kabelbruch weg und dann wirst Du ja sehen....
ALTER!
Er sprizt da deinen Zylinder voll, du drehst ihm den Sprit ab, somit säuft der Zylinder nicht mehr ab... JETZT?????
Mach den Kabelbruch weg und dann wirst Du ja sehen....
War ja mal wieder Klasse.....
Diesmal ging es mal ordentlich durch, bis zu dem blöden Käferfahrer, der erstmal die 1/8 Meilen Lichtschranke zerstört
Wenn der dauernd einspritzt und absäuft..... Und ich zieh ihm vom dem Sprit, der ihn absaufen lässt, was ab... Dann sollte er sich fangen können und laufen....
Könnte wenn sie dadurch falsch Masse kriegt und der Zylinder konstant einspritzt
@GPower: Und was ist, wenn ich ihm weniger Sprit gebe? Er läuft, etwas zumindest
Congrats, looks sexy
sowas baut man sich selbst. siehe hier im archiv. aber vorsicht, 5-loch hat M14er Radschrauben, die brauchste auch noch, die stehen in der "Umbauanleitung" nämlich nicht drinne...
Oder Du baust beim Schrott einfach ne Pre Plusachse von nem Passat ab, der dort rumsteht, da hast Du auch alles
Das meinte ich.
Warum hast Du denn nicht gleich das Antennenloch zugemacht
Ansonsten wie immer, ich lese noch genauso gerne wie früher schon
Nur weiter so
Hi ...
es gibt auch ne schmale 5 loch achse, die ist aber selten zu finden
Grüße
Du wolltest sie ja nicht mitnehmen, sonst könntest Du ihm jetzt eine verkaufen
Soo selten sind sie nicht,man muss nur sucehn, s gibt glaub auch grade 1-2 hier im Forum zu kaufen, einfach mal suchen...
Weil dann hast du wirklich keine Problemen mit dem Umbau, das ist wie ne G60 Bremse mit 5x100...
HARDCORETUNER
Das ist gefährlich, wenn Du ihn in deine Augen sprühst
Spass beiseite, den sprühst du ja nur an die Ansauganlage, nicht auf den Abgaskrümmer oder so.....
Tja, dann lassen die Kollegas in Bochum nicht mit sich reden, leider...:(
Und wenn H&R auch schon ablehnt, dann wirds schwierig....
Fahr am besten mal zu deinem Tüvver hin, aber tendentiell sollte es was werden....
Die Digifant basiert doch auf der Bosch Motronic, die brauch doch für die Zündung eine Zylinder 1 Erkennung und danach kann das MSG doch abzählen, welcher Zylinder wann Zündet, denn dass weiss es ja....
Dann schliess doch einfach den Kabelbaum an, den Du brauchst, oder sollen wir dir auch noch sagen, wie man Stecker anschliesst? :-r
... ebenso ein Rennteam, welches mit einem Golf 2 Gruppe H auf der Nordschleife in der 2 Liter Klasse (235PS) unterwegs ist. Hier wird sich dann die Standfestigkeit meiner Konstruktion zeigen. Wenn meine Sponsoren-Aufkleber auf dem Auto sind werde ich nochmal ein Bild einstellen. Das Rennteam verwendet vorn meine Sonderscheiben 276x25mm und hinten die G60 Scheibe 280x22mm in Verbindung mit dem Girling 4143 Sattel, sowie meine Spezialteile.
Ja, was ist denn mit den Jungs, Stichwort Erfahrungswerte.... Die sind doch jetzt über eine Saison schon damit unterwegs, oder?
Dates....
Das heute war schlecht und das morgen sagt ab... Toll
Wenn es Passi Querlenker sind, würde er dann nicht unten raus anstatt wie hier nach vorne stehen?
Da haste nen guten kurs gehabt
Nö, haben will ich nichts, war nur ein lustiger zufall, weil ich den auch gesehen habe...