Beiträge von Clubsport

  • Frontsystem für meinen G3?

    Ich wollt grad sagen, er schreibt 200€ , und es wird erstmal pauschal AA in den Raum geschmissen... :lol


    Auch hier wieder meine Empfehlung- Phase Evolution CFS165.25.
    Kostet zur Zeit 150€ auf dem Markt, und LAUT kann es auf jeden Fall, stinkt im Clio gegen 8 12"er an:



    Grüße, Martin

  • AUX in teilen?

    Das hab ich dir doch oben schon erklärt:


    Du musst in deinem Radio dann auf "Wechsler" als Quelle schalten, und DANN deinen Chinchadapter auf den DVD-Player schalten !!! :zwinker:


    Wenn du es auf "Radio" oder "CD bzw. Tape" stehen hast, kommt sonst kein Ton raus. Jetzt verstanden ? :zwinker:


    Grüße, Martin

  • kick-bass fragen

    Sind prinzipiell für den Türeinabu gedacht, von den Parametern... :zwinker:


    Weiche brauchst du eine mit spezieller Abtrennung, Kickbässe machen jedoch nur Sinn, wenn du ein weiteres 2-Wege-System verbaust, also den Kickbass sozusagen als 3.Weg.


    Ob du die Bässe aktiv oder passiv trennst, ist dabei nebensächlich.


    Grüße, Martin

  • abs leuchte beim bass

    @ d0d0:


    Schmeiss mal deinen 5 Farad-Cap wieder raus... :zwinker:


    Das sind Hybrid-Caps. Und haben einen Innenwiderstand, der meist deutlich über einer Batterie liegt.
    Ergo ist der Cap in dem Falle unnütz.


    Auch mein Tip:


    Batterie eine gute Optima rein (red 4,2 ist gut+günstig), und als Cap nen "normalen" 1Faräder von Dietz, Helix, oder Brax.
    Die haben schon Caps gebaut, da wussten andere Hersteller nich mal, wie das geschrieben wird.... :lol


    Und den Cap RICHTIG anschließen !!!
    Mit dem + zum + der Endstufe, und mit dem - zum - der Endstufe, auch über 2 Verteiler, auch egal, nur Kabel möglichst kurz !!!
    Alles über 30cm is eigentlich schon murks, da du dir damit den guten Innenwiderstand und somit die Stromlieferfähigkeit des Caps wieder zunichte machst.


    Grüße, Martin

  • Polo läuft nach Lackieren nicht mehr

    @ Haffy:


    Du hast nich richtig gelesen.... :zwinker: :-3


    Der Zündanlassschalter (an der Lenksäule) sorgt dafür, daß auch während des Startens (also wenn der Anlasser dreht), +12V an der Zündspule anliegen.


    Ist der defekt (was oft vorkommt), fehlt die Spannung an der Zündspule, und er bekommt keinen Funken ! :?:


    Deswegen fragte ich ja, ob während des "Orgelns" die Generatorkontrollleuchte brennt. :zwinker:


    EDIT: Hmmm wenn die brennt, kanns eigentlich nich das Zündschloss sein... :blink:


    Grüße, Martin

  • Wasserkühler nach Maß

    Hi Leute,


    da ich momentan arge Platzprobleme hab, komm ich mit der Standardkühlerbreite nicht weiter.... :-r


    Wie stehts mit dem Kühlverhalten, wenn ich den Kühler (bildlich gesprochen) nur halb so breit, aber doppelt so dick mach ? :?:


    Bevor ich dem Kühlerbauer auf den Sack geh, wollt ich mal das prinzipielle Problem geklärt wissen... :zwinker:


    Kommt dann zwar noch ein dicker Spal hinter, aber der Kühler an sich muss ja auch effektiv genug sein...


    Grüße, Martin