ZitatOriginal von simonb1481
So meins ist 6 Stellig mit Euro und hat nur 35 cm vorn und hinten![]()
Wer hat es eingtragen und Wann ?
35 ? 36er kenn ich.6 Stellen mit Euro ?
ZitatOriginal von simonb1481
So meins ist 6 Stellig mit Euro und hat nur 35 cm vorn und hinten![]()
Wer hat es eingtragen und Wann ?
35 ? 36er kenn ich.6 Stellen mit Euro ?
ZitatOriginal von snooze1
Ich denke, es wäre optimal, das mit den zwei mit Federn bestückten Schrauben angeschaubte Konusstück am Fächer mit dem Dreiecksflansch zu entfernen und von einem orginal Hosenrohr das Flexstück mit dem Dreiecksflansch am Fächer festzuschweißen.
Dann wäre der Schwingungsausgleich wie am Orginalauspuff?
Was denkt Ihr
Wäre möglich.Sollten aber auch den gleichen Rohrdurchmesser haben.
Kannst aber so Flexstücke auch einzeln kaufen.
ZitatOriginal von leinad78
geht nich gibts nich
Dann probier es halt weiter.
Ja.
Erkundige Dich beim TÜV oder Dekra was möglich ist.Auch die Kosten.
Hinterachse tauschen ist doch kein Akt.
Klar,werden Die dir solche wichtige Maßnahmen darin "so wirds gemacht" nicht erläutern.
Hast ja keine ABE oder Nummer.Daher Eintragungspflichtig !!!!!!!!!!!
Doch mußt DU.
Der TÜV Prüfer muß dann auch die hinteren Sitzplätze normalerweise streichen
ZitatOriginal von blueedition86
also es befinden sich keine nummern aber eine sitzkonsole ist klapbar und die sitze sind lehnen verstellbar
Das wird Dir aber nichts bringen.Ohne lehnenverstellung hättest es schlechte Chancen.Müßte man tricksen.
Waren sie beim Vorbesitzer eingetragen ? Falls ja,besorg Dir Kopie davon
Keiner ![]()
Lt.TÜV Karlsruhe dürfen sie vorne keine Verkürzte Kennzeichen mehr eintragen.Hinten nur mit Ausnahmegenehmigung.
Bekam auch mein Cousin von der Stadt Baden-Baden Zulassungsstelle gesagt diesen Monat
Ohne Gutachten bzw.Nummern an den Sitzen hast ein großes Problem.
Sitze wo nicht klappbar sind,müssen eingetragen werden bzw.eine ABE vorhanden sein bzw.ein Vergleichsgutachten.
Auch bei den Konsolen sollte ein Nummer vorhamden sein.Ansonsten wie oben.
Auch erfolgt eine Untragung auf 2 Sitzer
Bei uns in der Gegend fährt ein Lupo mit 1,8T schon rum seit geraumer Zeit.
Hat soweit ich weis die Bremsanlage vom GTI drauf.
Für den 2er gab es das nicht.
Schneid sie Dir ab und schweiß sie dran oder manche Auspufffirmen bieten Endtöpfe bereits als TDI Endrohrevariante an (FOX)
ZitatOriginal von el_Sebajos
wo sitzt denn der Schalter für die Rückfahrleuchten beim golf 2 ?
Denn die wollen nicht aber birnen sind i.o.?
Sitzt der auch am getriebe wie beim golf 3?
Was könnte es sonst noch sein?
Gruß Micha
sitzt am Getriebe.Dürfte die Ursache sein.Gehen öfter mal kaputt.
Dann häng doch das Seil mal aus und schau ob sich der Hebel einwandfrei vor und zurück bewegen läßt.
Entweder mußt den Sattel überholen lassen das er fest ist oder das Seil ist verrostet (die Tülle in Ordnung am Anfang )Kann auch sein,das das Drahtseil sich auflöst innen.
ZitatOriginal von arcox
Wie meinst du ist Zinkspray für unter den Spachtel geeignet?
Kann ich den Rostschutz von Metaflux auch unter Spachtel machen?
Zinkspray ist dafür nicht geeignet.Nimm das Rostsafe.
Habe ich und meine Kollegen schon öfters an unseren Fzg.verwendet.
Was glaubst was ich mache ![]()
So hat jeder seine eigene Meinung ![]()
Von Metaflux gibt es das Rostsafe.Ist ein roter Rostschutz wo überlackierbar ist.Hat auch sehr gute Eigenschaften.
Nimm doch Glasfaserspachtel.Ideal für größere Beanspruchungen.Oder Zinn es doch auf.
ZitatOriginal von leinad78
ja was willste mit dehnschrauben wenn es für ganz kleines geld quasi-stehbolzen in jedem metallladen gibt?!
Erstens kriegst nicht über 12.9 Schrauben.Das kannst mit glauben.
Dann hängt es ab,welche Belastungen aufgenommen werden sollen von der Scharube.
Eine Dehnschraube hat ganz andere Qualitäten wie eine ganz normale 12.9 Schraube