Ja natürlich kannst das
Beiträge von Godfather-toth
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Können kannst viel.Aber wirst mehr Beschädigen als Du vorhast.Den Draht mußt die vorstellen wie so Blumendraht von der Dicke her.
Die Scheiben sind geklebt und außen rum ist eine Dichtung.Ob dies an der Heckscheine so ist weiß ich nicht.Auf alle Fälle an der Frontscheibe.Die mußt wenn auch erneuern
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@ MadMaxRappel
Bei uns kriegst alles
Habe dies schon öfters gehört,das manche TÜV Prüfer ein Bescheiningung verlangen.Somit sind sie fein raus falls doch was passiert.
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Original von Knaatz
Das ist es ja, der Eine sagt hü und der Andere hott! was soll man nun glauben, man muss sich das dann selbst ausprobieren.
Also, ich hatte original Trommeln hinten, und mit dem 20 hbz der Trommeln, der drin war, hat es dann mit der Scheibenbremse hinten geschliffen, mir war jedenfalls so! Vielleicht hab ich da auch zuviel reininterpretiert, auch wegen der Aussage der Person, die mir das erzählt hat, keine Ahnung...Der KR und PL 16V hatten beide 20er HBZ
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Zitat
Original von bideru
- Lima - SILBER
- Wasserrohr (neu) - SCHWARZ
- Ölkühler (neu) - SILBER
- Lüfterring (hinter dem Kühler) - SCHWARZund natürlich den Ventildeckel. -SILBER
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Kann es sein das Deine Batterie am Arsch ist-Mach mal eine andere rein und meß mal,ob sie überhaupt geladen wird durch die LIMA.
Also der Anlasser dreht auch nicht mehr sobald er aus ist ?
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Eine Private Nachricht hier im Board.Habe Dir eine geschickt
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Silber mit Klarlack
Wie soll der Rest werden ?
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Rest per PM
Mache Eintragungen und auch HU
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Original von blueedition86
wie du kannst mir tüv machen wo kommst du herBaden-Baden
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Schreib halt VW an ob sie Dir was geben können.
Oder kann Dir auch TÜV machen.Bei Interesse PM (PLZ7)
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Habe noch nie eine Freigabe von VW für den TÜV gebraucht.
Worin liegt das Problem den einzutragen ? -
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Original von anton
was heißt druckluft im system. kann mann denn das system entlüftenDas heißt,das Dein Wasserkreislauf Luft drin haben könnte.Und somit nicht genug Wasser im Kreislauf
Entlüften siehe hier
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Original von zpeedy
bei sandtler gibts auch zweiteilige scheiben. sind das dann die von zimmerman? ich dachte eher weniger.Nein.Sind glaub ich Ferodos
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Kannst den drin lassen.
Ratsam ist es nicht unbedingt auf einen größeren als 22er zu wechseln.Der ist normalerweise völlig ausreichend -
Der Scheibenkleber liegt bei ca.25€.Kriegst im Zubehör
Der Draht ist Teuer.Ist ein Draht zum Scheibe rausschneiden.Ist glaub mit Diamantpulver versetzt.Somit zerschneidet es den Kleber.
Mußt Dir so vorstellen.Hast 2 Holzgriffe und ein Draht.Wird durchs hin und herziehen geschnitten der Kleber.Müssen halt 2 Leute sein.Einer Innen,Einer Außen.Vorher mußt aber mit einem Cuttermesser natürlich vorarbeiten,damit den Draht durchführen kannst. -
Wie willst das genau feststellen auf dem Bremsenprüfstand ?
Mir ist schon mal der Arsch hinten rumgekommen weil er hinten überbremst hat.Hat mal beim TÜV (Bremsenprüfstand) auch nicht bemerkt
Ich bleibe weiterhin bei den erfolgreichen Scirocco Druckminderer.Was auch die meisten bei Umbauten verwenden
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Was passiert wenn er hinten zu stark bremst
Dich drehts
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Original von wSc*daywalker
aufgrund des anderen Federtellers steht es bei mir leicht über! Ist ja aber normal oder?Ist so in Ordnung.