Beiträge von Calimero

Pfui Spinne sieht das aus... Gibts das für die Kohle auch in Schön?

Ich hab hier mal ein wenig gesucht und Folgendes gefunden:

Zitat von Helldriver911

Kann man den Winkeltrieb bei den 02M Allradgetrieben einfach abschrauben um ein 2WD Getriebe zu haben, oder muss dafür die Glocke umgebaut werden??

Antwort war:

Zitat von BigPump

Abschrauben, Simmerring mit Haltering einkleben, Antriebsflansch dran, Einbauen, Feuer.

Kann das jemand bestätigen? Wenn ja würden die Teile beim freundlichen ja wohl bezahlbar sein nehme ich an. Wär die einfachste Lösung.

So, jez hab ich wohl nen Motor aufgetrieben, Preis passt auch
Hab aber jetzt (schon wieder) ein paar Fragen zum Getriebe: ich werd defenitiv das 6-Gang verbaun, allein schon wg. TÜV. Darüber will ich jetzt aber nicht diskutieren, sondern ich hätte gern gewußt ob sich der Winkeltrieb am original R32 4Motion abschrauben und gegen einen "normalen" Seitendeckel mit AW-Flansch tauschen lässt. Ist das machbar oder gibts ein anderes Getriebe für Fronttrieb mit selber Übersetzung wie das des R32?

Zitat von CJSweet

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Seh ich das richtig, ist das die Abdeckung des Zahnriemens und unten die Riemenscheibe? Darauf darfst du auf keinen Fall gehn! OT für die KW immer auf der Getriebeseite über Schwungscheibenmarkierung einstellen!
Hab ich bei meinem ABF anfangs auch falsch gemacht, an dem Plastik-Teil hats gestimmt, am Getriebe hat um mehr als einen Zahn gefehlt! Wenn sich die beiden jedoch decken isses wurscht...

Wird wohl der Unterschied Verteiler und Ruhende Zündung sein, weil der Seitendeckel anders ist, und somit auch die Dichtung drauf/drum rum.

In dem Fall tuts auch der R32 ausm 5er... kommt aber aufs gleiche raus

Ich würd gleich den R36 ausm 5er verbaun, damit hast dann dieses Problem gleich gar nicht. Und den R32 ausm 4er nehm ich dir ab

Der Rest ist für den Motorstart total uninteressant, außer blinkenden Lämpchen im KI macht das dem Zeugs gar nix. Solange alle Kabel am Motorkabelbaum dran sind das er starten kann ist das kein Problem, hab ich selber schon des öfteren gemacht.

Heißt das ich könnte auf dem Golf 4 (R32) keine 16" Felgen mit Niederquerschnittsreifen fahren weil dann der Abrollumfang das serienmäßige Abgasgutachten außer Kraft setzen würde???

Und eins ist sicher: auf die 500,- Euro für die Anpassung im Steuergerät - egal ob 5- oder 6 Gang Getriebe is dann auch schon gesch...en bei nem Umbau von 3.500 - 5000 Euro. Immer alles haben wolln und dann bei sowas anfangen zu jammern!

Mein TÜVer hat nur gesagt das er das Getriebe bzgl. Abgasnorm tralala wasweißichwas braucht.
Worauf muss denn das Steuergerät angepasst werden? Der Motor soll ja original bleiben und für die WFS hab ich den Code...

Da gehts mir weniger ums Ego, sondern um den TÜV. Der will da ein originales Getriebe dran sehn bzw. mit gleicher Übersetzung wg. Abgas-irgendwas (hab ich vergessen...)
Aber momentan hab ich ja noch nicht mal nen Motor, geschweige denn ein Getriebe...

Kann ich mit dem Kontakt aufnehmen ohne mich dort anzumelden?

Wie sieht das eigentlich mit dem Getriebe aus? Ich hab keine Syncro-Karosse (und will auch keinen Allradler baun), gab es den R32 nicht auch im Eos mit Frontantrieb? Oder welches Getriebe hätte die selbe Übersetzung ohne den Winkeltrieb?

Wo habt ihr immer die R32 Motoren (vom Golf IV, oder?) her? Aus der Bucht? Ich such auch schon ewig nach nem Umbaupaket zu nem vernünftigen Kurs...

Dazu hab ich ne Antwort, aba die wird dir als "Normalo" nicht viel helfen:

Ich bin beruflich viel auf der Straße, und vor allem wenn ich auf Heimatkurs bin mach ich einfach das Kennzeichen vorn ab. Ups, abgefalln, gar nicht gemerkt... schon hat jedweder Blitzer seinen Schrecken für mich (und meine Firma) verloren...
Falls mich Schnittlauch aufhält liegt das Teil aufm Beifahrersitz, zwischen Scheibe und A-Brett hats gestört (freie Sicht und so)... Mach ich schon seit Jahren so, klappt ohne Probleme oder Anzeige einwandfei...

Kannst die vom 2er nehmen, die passt.

Ich weiß nicht obs dir hilft, aber ich hab mir für meinen VR6 ein zweites Steuergerät geholt um da nen Chip vom Zoran reinmachen zu lassen. Als ich es angesteckt hab lief der Motor top, nun wollte ich noch sicherheitshalber mal nen Blick via VAG Com reinwerfen. Keine Chance. Bekam nichtmal ne Verbindung. Altes Steuergerät wieder rein, Verbindung kein Problem. Kurz Rücksprache mit Zoran, der meine das evtl. die Software etwas zu alt sein könnte. Handelt sich hierbei um ein originales VAG Com mit Lilzenz (jedoch ohne Update-Funktion). Er hat mir dann diesen Link geschickt, damit hats dann geklappt.

Wenn ich mich recht erinnere musste ich das Brett in dem Bereich, wo das Windblech auf die A-Säule trifft schon um einiges kürzen. Sonst hätte auch der Winkel des ganzen A-Brettes nicht gepasst und der Tacho hätte eher Richtung Rückenlehne/Sitzfläche gezeigt als Richtung Kopfstütze. Ich hatte jedenfalls keine Probleme mit den KI-Trägerblechen und auch den Rahmen, der vorm Tacho sitzt, musste ich nicht kürzen.

Sagt mal zockt einer von euch hier MW3? Ich bräucht mal nen anständigen Partner für "Spezialeinheit", musste bis jetzt fast nur mit nOObs zusammen spieln...

Hoi

Ich suche eine Reportage über den Wörthersee, Jahr weiß ich nicht mehr genau, könnte um 2000 rum gewesen sein. Da war ein Kamerateam zeitweise mit einem 2er Edition One 16v unterwegs, sehr tief mit Smoor 13" Felgen, und ich kann mich noch an einen total besoffenen österreichischen Corradofahrer erinnern der sein Notrad platzen lies und dazu rumgegrölt hat "VW haast Gummi". Kann mir jemand sagen wo ich dieses Video finde? Youtube und Google fehlanzeige...

Keiner ne Idee?