Du bei Vw sind heut zu tage doch nur TT (teile tauscher) angestellt  
Frag bei VDO nach die können so was habe da so was auch schon machen lasen .habe auch mahl bei VW gefragt der hat mich angeschaut ob woll der da fit ist bei uns aber nur für teile bestellung 
Beiträge von Huni
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					du schau dir mahl den zusatzluftschieber an schätze der hängt kommt oft vor bei der laufleistung .einfachster test zundung an dan müste er summen wenn nicht den stecker mahl ab ziehen und horchen ob der knagst beim ab und drauf stegen sonnst mahl neuen drauf 
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					Ja ich habe da was durcheinander gebracht :-r 
 es gibt aber eine 256 in 5loch im hause Vw aber nicht bei golf und so und nicht in deutschland OK i 
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					Du wenn man es genau nimmt dann past da nichts zu sammen für golf laut list 
 sch.... neue norm :-r .es sind noch alt freigaben im umlauf da kannst du auf 8 195/45-16 und auf 9,5 215/40-16 fahren aber eigendlich sind die nicht mehr erlaubt must du mahl fragen wehr so was noch hat must du mahl fragen wehr so was noch hat 
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					Hi 
 für den 215/40-16 gibt es keine aktuelle freigabe auf 9,5
 wenn 9,5 dan 225/40-16 der sieht zum :-9 aus
 
 schaue morgen mahl auch wegen tüv 
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					Leg dich morgen mahl under das auto und mach das mahl was ich dir geschrieben habe Frag nicht mach mahl Ok je schneller desto besser es mus dan nur die spur eingestehlt werden  wenn es weck ist wenn es weck ist
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					Hast eine PM  
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 für was für einen wagen brauchst du den den kabel baum für neue ZE golf hätte ich einen
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					Hi 
 du nee das sind andere golf 3 und 2 aber bei den nebels sind nur die stecker anders an den nebels zwischen alter und neuer 2er ze
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					ZitatOriginal von Huni 
 Hi
 du ich kann mir nicht vorstellen das von nur fahrwerk einbau die lager defekt sind ich tippe da drauf das turch die tiefe jetzt zu vill spannung da ist auf der antribswelle mein TIP wenn du es noch nicht gemacht hat löse mahl die 3 schrauben vom traggeläng und zieh es mahl ganz nach ausen auf beiten seiten könnte dan weck sein das rauschen .PS: sind die schrauben von unden am qerlenger bei der bremscheibe ist langlochdrin  mfg Huni 
 wenn die welle zu vill druck hat giet es auch gereusche weil wen nicht genug spiel dan drückt die welle auf das getriebe habe mich auch schon mahl tot gesucht wegen so einen gereusch.
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					ZitatAlles anzeigenOriginal von Huni 
 du kommt drauf an es gab in dem seat beim 9A 4und 5lochdie 4loch ist gleich wie die vom golf16v 256 nicht 280=g60 
 die 5loch ist wie die 3er gti und 16v aber nicht wie VR6.du kannst aber bei der 4loch die scheiben und bügel vom G60 drauf machen dann hast du da G60 sattel sind gleich. 
 und bei 5loch scheiben und resst drau dann hast du VR
 Aber dran denken bei 5loch hast du breitere spur Vorn Ps der jubi hat 16V Sei den ist VR  sory ja weis auch nicht was mir da under laufen ist bei den dreier sind 5loch gleich 
 kann mir auch mahl passiren :-a
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					du kommt drauf an es gab in dem seat beim 9A 4und 5loch die 4loch ist gleich wie die vom golf16v 256 nicht 280=g60 
 die 5loch ist wie die 3er gti und 16v aber nicht wie VR6.du kannst aber bei der 4loch die scheiben und bügel vom G60 drauf machen dann hast du da G60 sattel sind gleich. 
 und bei 5loch scheiben und resst drau dann hast du VR
 Aber dran denken bei 5loch hast du breitere spur Vorn Ps der jubi hat 16V Sei den ist VR  
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					Hi 
 du ich kann mir nicht vorstellen das von nur fahrwerk einbau die lager defekt sind ich tippe da drauf das turch die tiefe jetzt zu vill spannung da ist auf der antribswelle mein TIP wenn du es noch nicht gemacht hat löse mahl die 3 schrauben vom traggeläng und zieh es mahl ganz nach ausen auf beiten seiten könnte dan weck sein das rauschen .PS: sind die schrauben von unden am qerlenger bei der bremscheibe ist langlochdrin  mfg Huni 
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					Hi da ich aus dem bereich komme reifen und so  
 dachte ich schreib da zu mahl was es gibt tabellen da für was man fahren kann wenn vorn... dan hinten... habe mahl bei dunlup nach geschaut 
 zb:195/45-15 hat abrollumf.1695-1700mm je nach profil
 Past hinden da zu :215/40-15 mit 1705mm
 oder245/35-15 mit1700mmich würde auf 8zoll den 195/45-15 fahren und 215/40-15 auf 9zoll  PS: der 215/45-15 past zu 195/50-15  MFG Huni 
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					Hi du so lange du sie acks weise verbaust sagt der tüv eigendlich nichts 
 bei uns auf jeden fahl .habe schon SCC von und FK hinten verbaudt und
 Eintragen lassen der hat NICHTS gesagt aber ein TIP frag doch einfach beim tüv erst und immer Freundlich sein  
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					Hi du VW nimmt da Castrol oder Veetol aber las den finger von denn beiten firmen der turbo SEUFT den mist :-5 :-5 ich nehme LM oder Shell für die motoren  
 
		 
		
		
	