original von vw hatten das teilweise die us radios aussem 3 er... hatten mal so einen in der firma stehen... mit klinkenstecker auf der front...
Beiträge von Svenie1978
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nur das du anscheinend nix zu koppie weist, aber unwissenheit... naja ich und einige andere möchten mit koppie nichts mehr zu tun haben deshalb wurde er hier auch ruasgeschmissen... und die die bescheid wissen, wissen auch was carsten meint... von daher...
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nein es gibt 3 verschiedene ritzel für die 020 er getriebe...in rot grün und hautfarben...
aber denke mal das die aussem 084/085 er getriebe stammt... evtl aus nem 02a getriebe... die sehen auch so aus, nur fehlt da immernoch ne überwurfmutter dranne
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jo wetter geht wenn ich daran denke das ich gerade vor nem refarat für die schule hocke :-r :-a
und kein ende in sicht... wie gehts deiner rennmaschiene hüpfi... lange nicht gesehen ... den kartreifen wollteste den noch haben ???... wann seid ihr ma wieder anner shell ???
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soll ich messer verteilen kommen...
reicht es nicht das sich die member in allen anderen threads angiften ???
jedem das seine...
und mir das meiste und größste und geilste...
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ach mal wieder in bs ???
naja das getriebe was ich meine ist das 085 er (5-gang) oder das 084 er(4-gang) polo getriebe was auch in den kleinen gölfen verbaut war 1,0 - 1,3 liter (wenn auch die 1,0 er sehr selten sind im 2 er golf)
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evtl leerlauf / volllastschalter an der droeelklappe falsch eingestellt bzw defekt ???
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is zwar nen einspritzer (monomotronic) aber stimmt schon mit der vereisung, auch bei dem kann die drosselklappe vereisen´.
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wenn der vr keine wegfahrsperre hatte hast du kein problem dann läuft der motor ja ... aus was für einem auto (bj) ist den der vr ???
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e2 ist immer euro 1. und den rest muste einfach nach den schlüsselnummern schauen... gruss sven
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is ja nicht notwendig... naja wenn du meinst, wird schon nen grund haben das vw das da dranne baut, die geben nämlich keinen cent zu viel aus glaube mir... schlechter kaltlauf (also im übergang zum betriebswarm) ist unter umständen die folge wenn der fehlt bei kalten temperaturen... gruss sven
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genau... deshalb können die leute auch immer nörgeln... die müssen da ja nicht mit rumfahren... hauptsache mir gefällt das...
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naja meine bude fällt sowieso auf... schon an der fahrweise
und schreit nach nem vernünftigen fw und neulack ringsum... aber kommt zeit kommt geld...
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@ turbogeil...
das ist wie bei meinen 14 er ronal felgen für den polo... die habe ich hier noch NIE auf nem polo gesehen (eigentlich überhaupt nicht) naja zur zeit sind se beim polieren...
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got sei dank, stell dir mal vor alle würden opel calibra fahren
oder mercedes e klasse... wäre langweilig im leben... keiner hätte was zum lästern... und sonst...
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ausserdem kannste ja verschiedene reifengrößen ab werk fahren, die haben auch nicht alle den gleichen abrollumfang, dann kommen noch der abfahrgrad der reifen und der luftdruck mit in die berechnung...
dann noch verformung auf grund der geschwindigkeit... also 100 prozent ausrechnen ist da glaub ich eh nicht
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temperaturfühler defekt ???
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sieht fast aus wie vom polo getriebe (welches ja bei den 1,3 liter gölfen auch verbaut war) nur fehlt da dann ne überwurfmutter
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kannste mal von dem stecker und dem kabel detailfotos machen... das wäre so ja eher nen raten als alles andere
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wollten doch alle mal bilder von dem ssa schalter hier bitte schön...
ps ich habe diesen schalter nicht mehr kann auch keine mehr bekommen eh ich jetzte damit zugenervt werde... gruss sven