bosch oder valeo
den lima regler meint er
bosch oder valeo
den lima regler meint er
die mit der maserung gibts auch noch kosten aber 5 euro stück
433 837 239...
hatte ich erst im juli bestellt leider haben mir die autoknacker eine seite kaputt gemacht...
muss man umbauen, aber passen, sind nicht mehr lieferbar, nur die schwarzen leisten gibts noch neu !!!
habe von proview auch schon was gekauft... war aber top ware, und keine probleme, addy und tel hab ich leider nicht
na dann mal her mit ner anleitung xavie...
das einzigste was ich jetzte gesagt hätte ist das es 3 lenkgetriebe gibt ein leichtes (gl cl etc) eins schwereres sportliches (gti 16v etc) und dann noch das für schwerbehinderte...
nein da ist nix einstellbar, ausser der spur, und wenn das lenkrad schief ist kann man das versetzten sonst nix
sag ma engel geht eigentlich die lüftung und die klima mitlerweile ???
aber ich würd mich den anderen anschliessen, sparen und dann alles zusammen machen und unnötige ausgaben vermeiden...
das mit dem neuen motor versuch mal bei atu... da wirste dann erstmal an die rechtsabteilung verwiesen... bekannter kennt das schon...
ich fahre aral 10W 40 in meinem 15 jahre alten polo, und genauso im golf, auf jeden fall kein no name öl oder "garantiert erstraffinat"... für 5,99 oder so...
das isses mir wert...
und zum thema schraube und filter wechseln... wenn du dich da mal nicht täuscht... und nicht wundern wenn atu anruft und sagt dies und das wäre noch hin, und so könnteste nicht weiterfahren... die spiele kenne ich auch schon...
ich leg mich lieber selber unters auto... selbst bei dem geld, geb mehr wie 19 euro für vernünftiges öl uas, und weis das mein auto auch nach dem ölwechseln noch fährt... und nicht nach 2 strassen die ablasschraube rausfällt...
ach ja und tv gucken geht glaub ich nicht während der fahrt... das ist gesperrt... (geschwindigkeitssignal...)
bei der dvbt version von audi must du erstmal den ganzen tv tuner kram nachrüsten und dann noch zusätzlich den dvbt tuner... der alleine kostet mit dem anschlussmaterieal schon 800 euro, dazu brauchste halt noch den normalen tv tuner und die scheiben mit den antennen, steuergerät für die antennen und und und...
vw161....
man sollte nicht unbedingt so pralen mit sachen zum thema wie bekomme ich eine au... wenn der wagen nämlich nicht den anforderungen entspricht macht sich die werkstatt der urkundenfälschung schuldig und wäre im falle des entdeckens ganz schnell ihre berechtigung los... genau wie fahren ohne kat, ist ein steuervergehen,m und wir alle wissen das so was in deutschland fast schon schlimmer bestraft wird wie mord und todschlag... schädigst ja deine regierung... nur soviel dazu... man kann viel machen, muss aber nicht alles erzählen...
und dvbt gibts auch ist aber von vw/audi nicht freigegeben... hab ich irgendwo noch die ganzen bestellnummern... aber ist nicht billig... wollte ein kunde haben da haben wir mal bei audi gefragt...
polo 3 ist normal falsch, das ist normal der 6n... hatte mal ne auflistung im technikforum geschrieben, aber die wird es wohl nicht mehr geben
jo da wird entweder der schalter vom blinker (lenkstockschalter) defekt sein, oder nen problem in der verkabelung, sicherungen sind alle heile setze ich jetzte mal vorraus... auch von dem schalter hätte ich welche liegen
istz im schalter meist ein kontakt aufgeraucht... normal !!!
ps schalter hab ich noch einige liegen !!!
wenn es der 2 er ist tausch mal den warnblinkerschalter die sind gerne hin
tja... ehrlich macht zwar nicht reich... aber find ich doch besser !!!
ich hab für meinen letzten über vitamin b 50 euro mit nachweiss bezahlt und der war auch so leer... ohne nachweis hab ich auch schon 2 für umsonst weggebracht, würde ich aber nicht unbedingt machen wenn der mit kaufvertrag gekauft und geschlachtet oder aber auf einem selbst zugelassen war... hatte da schon nen anruf wo den dies und das auto hin ist
naja war geut sei dank nur einer den ich verkauft hab (der nächste besitzer hat ne im wald zerlegt und den rest stehen lassen...) und das got sei dank mit vertrag... sonst hätte ich die bergungs und entsorgungskosten zuzüglich strafe zahlen dürfen angedriht hatten se am tel was um die 3000dm...
ZitatOriginal von Iceman
Bei VW ist so. Gerät 24 Stunden vom Strom abklemmen oder dran lassen ohne was zu machen. Weiß nicht mehr genau.
Danach geht es wieder.
nicht wirklich richtig...
entsperren bei vw audi seat (nicht alle gibt ausnahmen) radio ca eine stunde bei gestecktem zündschlüssel (bei einschalten über s kontakt) bzw eingeschalteter zündung (wenn die direkt über klemme 15 angeschlossen sind und erst bei zündung ein einschalten) eingeschaltet lassen (eher mehr als 1 std) danach kannst du erneut 1 mal den code eingeben... bei erneutem fehler wiederholt sich die prozedur von vorne...
es gibt ganz alte blaupunkte (nicht vw oder audi sondern blaupunkt direkt) bei denen sich der chip sperrt nach 3 falscheingaben, die radio ist dann schrott reife da das entsperren lassen, was nicht in allen fällen geht teuer (um 100 euro) ist... gruss sven