Beiträge von FURCHE

    hm na ja das ganze wird eh noch ne weile dauer!
    ihr hab denk ich schon recht mit dem grundwissen und will ja mein motor nich verschrotten lassen! :zwinker:
    wie gesagt hab ja noch nie motor umgebaut und das grundwissen dazu muss man schon haben!

    na gut das ist dein meinun!
    Weiss selber dass ich ganz amAnfag steh und vielleicht noch keine ahnung hab in deinen augen.........aber ersten fängt jeder mal an.....und zweiten bin ich mir sicher dass ich das schon hin krieg :-4

    mh na ja danke für eure antworten erstmal! :-i


    Aber wiess jetz immer no nid ob ichs mal einfach probieren soll aber dess scheiss armaturenbrett kost noch n hölle geld!! :tock:


    vorschläge für andere armaturenbrett umbauten vielleicht :?:


    mfg daniel

    Wie was ich machen will? :blink:
    Also die situation ist volgender massen:
    hab nnen dreier golf ex 1,6l 75 PS!Der ist aber raus!Das auto wird grad von meinem Spengler gecleant und wird nächste woche flip-flop lackiert,hintere sitzreihe ist raus und alle halterungen entfernt,motorraum ist leer und wird mit lackiert. :]


    den VR6 motor hab ich also daheim.........mit achse motorhalterungen etc.....
    und wie gesagt,das motoraufbohren ist passe.........Nur lass ich ihn schon noch überholen auf jeden fall bevor er eingebaut wird.
    nur die sache mit turbo und kompressor beschäftigt mich!!! :-r
    von den kosten kommt ja beides auf das selbe in etwa heraus.der kompressor umbau scheint mir jedoch leichter zu sein,bekomm damit aber nid so viel power wie aus nem turbo meines wissen zumindest :]


    ist doch echt scheisse weiss echnid was machen soll ist beides geill finde ich......... :-a

    ja in dem fall hat sich die frage mit dem Aufbohren schon erledigt,wenn das echt kein effizienten unterschied ergibt!
    dann hab ich mir die 2000 euro oder so schon mal gespart! :tock:
    wie sieht das aus mit kopf bearbeiten ,das ist auf jeden fall zu empfehlen sofiel ich weiss!! :?:


    ist nnur noch die sache mit kompressor oder turbo! :-r


    hab mir auch mal gedanken über 1,8 turbo aus TT gemacht aber dass ist glaub ein ziemlich grosser Aufwand soviel ich weiss!?


    mfg Daniel :-i

    HALLO ZUSAMMEN! :wink


    HABE EIN VR6 2,8 UND DEN WILL ICH VON GRUND AUF HOCHZÜCHTEN;ALS ERSTEN SCHRITT WOLLTE ICH IHN AUFBOHREN AUF DREI LITER;HABT IHR MIR DA TIPS UND ADRESSEN WO MAN DAS MACHEN LASSEN KANN UND DIE DAZU PASENDEN KOLBEN UND ETC...:blink:
    DER NÄCHST SCHRITT WÄRE DANN EBEN EIN TURBO ODER KOMPRESSEOR DRAUF PACKEN DA BIN ICH MIR ABER IMMER NOCH NICHT SICHER.................NACH STUDIEREN EURER DIV:BEITRÄG ZU DIESEM THEMA :?:


    BEDANK MICH SCHONMAL IM VORAUS FÜR EURE ANTWORTEN UND TIPPS


    MFG DANIEL :-i

    Hallo zusammen! :-z


    Hab mal ne frage,die mich jetz schon länger beschäftigt,und zwar:
    Hab nen dreier golf (ex 1,6l mit 75 PS) der ist grad im Komplettumbau(türgriffe weg,cleanen generell,komplett effekt lackierung und warscheinlich vr6 motor oder 1,8 t steht nochnicht fest) und wenn ich gerade dabei bin wollte ich mir noch ein Audi TT armaturen brett evtl. einbauen! :-i
    Hab aber kein ahnung ob das gut geht oder sehr viele Veränderungen notwendig sin oder Ähnliches...........
    Bitte um Eure Hilfe...............im voraus schon mal danke!! :blink:


    mfg daniel