Beiträge von 86C 16V

  • Eure 16VT/Technik

    Motor: 1,8L 16V
    Block: KR
    Kolben: 2. Übermaß, Mahle Schmiedekolben (Rothe) ,Integrated Engineering Stahl Pleuel, RS2 Pleullager
    Zylinderkopf: KR, Kanäle gemacht (SLS), G60 Metallkopfdichtung ,ARP Stehbolzen
    Verdichtung: ca. 8,0: 1
    Ventile: KR, Schrickfedern, Verstellbares Rad
    Einspritzdüsen: RS2
    Nocken: KR
    Zündkerzen: RS2
    Ölwanne: 2tlig. Oettinger (Schwallblech, Schottbleche)


    Ansaugstrecke
    Schläuche, Rohre, Durchmesser: 60mm VA
    Luftfilter: K&N VR6
    LLK: Vollalu Opel Frontera 2,4L TD




    Drosselklappe: RS2
    Ansaugbrücke: RS2 ohne Stege und Kanäle gemacht


    Abgasstrecke
    Auspuff (MSD, ESD, Durchmesser): Kompl.76mm Töpfe von S-Motors
    Krümmer (auch Dichtungen): 48mm VA Eigenbau, RS2 Dichtungen
    Lader/Turbo: KKK 24/26 7200, RS2
    Ladedruck: Wastegate Tial 38 MVS, 1,3bar Elektronisches Dampfrad (Rothe), Forge Pop Off
    Kat: 100 Zeller (Rothe)



    Ölkühler: 13 Reihen
    Steuergerät: G60 mit 250 Kpa Bosch Mapsensor
    Chip/Eprom /Abstimmung: Rothe Motorsport
    Getriebe: 02A überholt bei MTS mit Quaife Sperre und geänderter Übersetzung, CAE Schaltung
    Kupplung: Sachs Sintermetall, Schwungrad erleichtert
    letzte gemessenen Leistung: (1,0 bar 300PS, 350NM mit Ebay Chip)
    bisher gefahrene Strecke: 26.000 Km


    Sonstiges:
    Bremse: Brembo 4Kolben 305x28, Waagebalkenbremse
    Benzin: Bosch Motorsport Pumpe, Einstellbarer Regler
    Oelpumpe: G60 mit 16V Welle
    Kurbelgehäuseentlüftung: Porsche Catchtank mit Rücklauf in die Oelwanne



  • 16v turbo umbau

    Hi, ist doch ganz einfach, Ansaugbrücke S2 kann man doch schon fertig umgeschweißt kaufen mit dem Flansch den man haben will ! Würd S2 nehmen und dann den Drosselklappenpoti dran wovon die rede war und dann den Stecker vom Kabelbaum drauf und FERTIG !!!


    Ansaugbrücken gibts hier :



    http://www.akracing.de/5.html



    Also meiner Meinung nach ist das unschlagbar günstig ! Hab schon einiges da gekauft, super teile und netter Typ !!!!

  • 16v turbo umbau

    Hi,
    Oelzulauf würd ich vom Oelfilterflasch nehmen,vorderer ! Ist M10x1,0 Die Zuleitung 10mm Innen! Oelrücklauf 20-22mm Innen


    Wasserzulauf vom Froststopfen oder Heizung... 12mm Innen


    Wasserrücklauf an der Wasserpumpe der untere kleine anschluss oder Heizung oder Ausgleichsbehälter auch 12mm

  • Kupplungszug Golf 1 G60

    Hi, baue gerad einen Golf 1 mit G60 Motor und Getriebe! Hab die Mechanischebetätigung verbaut und suche jetzt einen Kupplungszug ohne selbstnachstellung...! Also nicht der vom Passat!!!!
    Kann mir da einer was zu sagen oder ne Teilenummer...






    Gruß Thomas

  • Polo Big Block Treffen

    Hallo, habe vor ein inoffizielles Polo-Big-Block-Treffen zu machen!!!


    Das heißt Polos mit 1,8L 8V, 1,8L 16V (Turbo), G60, 1,8T, VR6 usw. ...


    Würde gerne mal viele "Leidensgenossen" von Salzmannumbauten


    zusammen bringen um mal Erfahrungen, Umbaugeschichten, Tipps und


    Tricks auszutauschen und um mal zu sehen wieviele es gibt...


    Das Treffen soll am Sonntag, den 10.08.2008 in Bochum bei D&W


    stattfinden !


    D&W ist direkt an der A40, dort ist Mc Donalds, Burger King und eine


    Tankstelle!


    Für die, die von weiter weg anreisen und schon den Abend vorher


    kommen wollen werde ich in einem Hotel in der Umgebung einen preis


    anfragen!


    Wer Lust drauf hat bei mir melden und dann werden wir sehen ob was


    draus wird...


    Kommen würden:


    Ich Polo 2F 16V Turbo


    Stefan Polo 2 16V Turbo



    Gruß Thomas

  • VR6 Turbo: 6 Gang TDI Getriebe

    Hi, wenn ein 3 Wellen Getriebe bei mir passen würde, hätte ich das schon drin!!! Aber da ich einen Polo 2F mit 16V Turbo hab bleibt mir nur ein 02A !


    Das dachte ich mir das die Sperre nicht paßt...



    Darum wollte ich ja das 02A umbauen auf 6 Gang, nur weiß ich nicht was ich das alles brauche und was das dann kostet...


    Preis Neuteile von VW gegenüber ein 02S kaufen und ausschlachten...

  • VR6 Turbo: 6 Gang TDI Getriebe

    Hi, das das ATB ein G60 Getriebe ist, ist klar! Hab mir ne Sperre gekauft für das 02A und die frage ist ob die ins 02S paßt und überall wo ich ein 02S gefunden habe, wollen die ab 1200 euro haben... Wollte das ATB jetzt überholen lassen und die Sperre einbauen und dann könnte man das ja auch auf 6 Gang umbauen... Wenn man ein 02S für einen guten Preis bekommen würde...

  • VR6 Turbo: 6 Gang TDI Getriebe

    Hallo zusammen, hab mal alles durch gelesen aber keine antwort für mein problem gefunden! Habe ein 02A (ATB) Getriebe und möchte das auf 6 Gang umbauen, geht das mit VW Teilen des 02S Getriebes??? Welche Teile braucht man und was würd das kosten? Oder muß man dieses Umbaukit kaufen? Ein 02S Getiebe ist ja nicht zu bekommen... Das alles in einem Polo mit 16V Turbo!





    Gruß Thomas

  • 1,8T Motor 225PS

    Hi, welcher 1,8T Motor mit 225 PS ist die beste Basis zum umbau in einen Polo 6N, soll auch ein wenig leer werden der Motorraum!!! Worin unterscheiden die sich??? Was kann man alles weg lassen, so das er noch normal läuft...



    Gruß Thomas

  • 16v turbo umbau

    @ Violan Beast


    Hi, klar warum nicht.... Mußte mich auch erstmal da rein arbeiten, aber ohne tips geht das nicht... Find das auch immer gut leute in der nähe kennen zu lernen!!! Kannst gerne mal rum kommen, bin fast jeden tag am schrauben! Mail Dir gleich mal meine nummer...

  • 16v turbo umbau

    @ Violan Beast


    Hi, hab auch einen Polo 16V Turbo (fast fertig) ! Ich hab einen eigenbau Krümmer da ich nix passendes gefunden habe, hab den Lader nach oben ! Kannst ja mal unter http://www.ZE-design.de gucken... (Gast Autos) Ich hab einen KKK 24/26 Lader und Wastegate vom Audi RS2 was alles sehr eng ist im Polo!!! Was mit Druckdose wäre besser vom platz! Ich glaube deinen Polo kenne ich, wohnst bei mir im die ecke..




    Gruß Thomas

  • Pleullager 16V Turbo

    Hi,also selber mach ich das nicht aber ein kollege ist Motoreninstandsetzer und das ist dann nicht so teuer... Deshalb dachte ich es gibt irgendwelche anderen Lager die gehn...