Beiträge von Captain Iglo

Hallo!

Geb "PSNK" da voll u. ganz Recht!

Ob es beim Turbomotor wirklich ein 4 Ventiler sein muss??
Frag mich nur warum Porsche als sie damals auf 4Ventile umrüsteten trotzdem bei den turbos (GT2, Turbo) den 2 Ventil Motor verwendeten!
Der Ruf turbo Yellobird hatte glaube auch nur ca. 3.0 Liter Hurbraum u. 2 Ventile!
Trotzdem hatte er Fahrleistungen wie eine Hayabusa u. Topspeed 330km/H
Ich hab da auch schon Aussagen gehört das es bei Turbos im normalen Drehzahlbereich kaum Vorteile hat!

Der R32 ist zwar vom Hubraum interessant doch ob man 30-40PS Leistungsunterschied bei 500PS in einem 2/3er merkt ist sicherlich fraglich!
Es gibt sowieso nur sehr wenige Vr6 Turbo die wirklich perfekt sind!
Es gibt bei den meisten genügend Leistungreserven!

Mich würde halt bloss interessieren wie der R32 Motor mit den 250PS im golf 2 ohne Allrad geht??
Rentiert sich so ein umbau??????
Wäre halt blöd wenn man den Motor kauft einbaut u. dann vollends entäuscht ist weil er auch kaum besser geht als ein 2.9er Motor!
Bloss wer kann einem diese Frage schon beantworten??? :-r :-r

Hallo!!

1. Ein R32 Motor is bei ebay neulich komplett für 4500 euro abgelaufen! DSG Getriebe, Kabelbaum, Achsen, Haldex............

Wer 6000 euro für einen R32 Motor zahlt hat einen Knall! Schaut mal bei mobile da bekommt ihr schon den neuen s4 V8 für 5000euro!
Für 6500 euro stehen ab u. an auch M5 V8 Motoren kompl. drinnen!
Wer zahlt das 6000 euro für einen im vergleich lächerlichen r32 motor!

2. Hier ein 2er mit R32 motor:

http://www.autoscout24.de/home…ts=5158792&id=y33b2n1for2

3. Der Motor wäre wirklich interessant ohne Allrad u. Klima in einem leichten 2er!

Da würden einige turbo doof aus der wäsche schauen! V.a deren maschinen auf der Bahn verglühen!!
Mit so einem Motor steigt man aufs Gas u. geht erst wieder runter wenn man aussteigt! Das ist der riesenvorteil

Mich würde halt mal interessiern wie schwer es ist den Motor in einem 2er zum laufen zu bringen! Wie haut das mit E Gas Cockpit usw hin???

mfg

Scheint mir eher so als läuft dein Motor wenn er warm ist einfach im Standgas nicht!

Das ist definitiv das Leerlaufregelventil! Das Ding is nicht gerade billig!

Hallo!!

Nur gross is wirklich nicht alles!

Beispiel rs4/rs6 LLk

Der rs4 ist zwar kleiner aber der rs6 LLK braucht mehr Druck um die Luft durchzudrücken!
Also im Endeffekt ein viel schlechteres Ansprechverhalten!
Die Netze sind jedoch rein optisch gleich!

mfg

[quote]Original von Toby
lol, wo er recht hat hat er recht!

ich hab ruhende zündung! naja, egal,

weiter im text, hab eben meinen motorblock weggebracht, und überraschenderweise, die ersten teile bekommen, krümmer ist da, und das wastegääääte! zu dem teil ne frage,:

quote]

Hallo!

Das meine nicht ich sondern ein Tuner aus Gaimersheim! Den kennen sicher die meisten!
Beim S2 doch die selbe Geschichte! Liegt aber auch am Steuergerät! Auf den letzten Steuergeräten hat man mehr möglichkeiten für eine gute Abstimmung!

Gut wenn die Verteilerzündung bei euch mit echten 2 bar LD funktioniert u. man damit auch richitg Leistungszuwachs gegenüber 1.6 bar spürt dann hat HGP einen guten Job gemacht!

Ich würde aber beim Wastegate nicht rumexperimentieren! Rothe Krümmer der hält auch u. ein Sportquattro/rs2 Wastegate das verträgt den mickrigen vr6 Turbo Druck locker!

mfg

Hallo!!

Wie siehts eigentlich bei euch mit den Getrieben aus?

Wie lange hält das bei euch so durchschnittlich! Bei uns fährt einer einen Corri der hat in einem Jahr 4 Getriebe gebraucht!

Ihr fahrt ja alle Garrett! Die sind scheinbar untenrum nicht gar so heftig??

Denke mal das die meisten Abstimmungen ab 1.5 bar nicht mehr wirklich viel taugen!

Die Verteilerzündung ist da sowieso totaler Müll dafür!

Hallo!

kpk

Is mir auch aufgefallen! Da standen ein paar Fette Typen um den Bora von "JACKFLASH" u. brüllten die ganze Zeit so laut das wir es ein paar Meter weiter auch noch hören konnten! V.a mit dem derben Hamburger Dialekt! Da weiss gleich jeder wo die her sind!
Denke das die Jungs die meiste Zeit ziemlich dicht waren!

Wir haben ja auch ab und an dumme Sprüche losgelassen aber nur zu denen die es auch verdient haben!

Hallo!!

Also mir ist aufgefallen das die meisten Leute das Geld immer weniger in neuere Autos stecken wie in Golf 2, Corrado, Golf1.....!

Alleine die ganzen rs4s die dort waren fand ich schon heftig! Dann nat. der A6 u. neue GTIs sah man auch ohne Ende!
Waren auch etliche sehr schöne Geräte dabei!

Von den älteren Autos sah man eigentlich nix neues!

An der Shell gings Sa. So. schon ordentlich zu! Bloss die Bullen haben halt jeden rausgezogen der nur irgendwie das Gas berührte!
Dann fand ich das rumgestehe auf dauer schon langsam langweilig!!

kpk
Dein Auto habe leider nur rumrollen gesehen! Aber bei den Preisen!
Ein Bekannter von mir hat 75euro bezahlt!

Bei uns an der Seestraße hat der UPS Corri, Golf 4 v6 turbo u. noch ein rs4 mal ordentlich Dampf gemacht! Das wars dann aber schon!

Hallo!

german style!

hey das ist ja klasse das du den Alfa besitzer kennst!

Ich schreib Dir mal eine PN dann weisst du um was es genau geht!!

Hallo!!

Suche unbedingt ein Bild von dem Alfa der immer bei diesem Taro Pick up stand!

Kennt vielleicht sogar jemand den besitzer des Alfas???

Zitat

Original von flor_tim
Der gehört, oder gehörte dem Milde.

Die 262PS haben sie gemessen, soll aber jetzt noch zum Einstellen gebracht werden.

Hat K24 und den ganzen S2 Klinbim drauf.

Hallo!!

So gut wie du meinst kennst du ihn anscheinend doch nicht!

Die Motorraumbilder sind uralt!

Das er jetzt schon 262PS am Prüfstand hat wäre mir neu!

Hat dieses Jahr einiges am Motor gemacht! Freiprogrammierbare Einspritzanlage neuer Motor.....!

Er war wenigstens einer der wenigen die Ihr Auto wenigstens mal angeladen haben!

Generell muss ich sagen war dieses Jahr voll die abzocke unterwegs!

Die Bullen haben ordentlich durchgedreht!
Sogar am Samstag abends an der Shell sind sie schon dagestanden u. haben jeden rausgezogen der nur das Gas berührt hat!
Scheinbar wollen die Ösis wirklich kein Treffen mehr am See!

Wäre schade drum!
Das Dreckloch Luckau kann leider dieses Treffen nicht ersetzen! Weder die Landschaft noch die Leute sind dort mein Fall!

Steht doch sowieso nur jeder an der Tanke das er mal ein paar Autos wegstarten sieht!

Die die bei uns wirklich mal Stoff gegeben haben waren UPS Corri, Golf 4 v6 turbo, der 16vt Corri oben, schwarzer rs4 u. ein blauer 996 Porsche! Zwei davon Pa Kennzeichen wie seltsam!

Das wars dann aber schon!

kpk
Dich hab ich leider auch nur rumrollen gesehen! Mir wurde erzählt das deine Antriebswellen i.A sind!

In Plattling kannst du Dir ja alle PA: , DEG:, PAN:, Autos live ansehen!

Ich werde sicher auch da sein! Eines der wenigen Treffen bei uns das wirklich OK ist!

Hallo!

Hatte das gleiche Problem bei meinem vr! Normalerweise ist es der Leerlaufregler! Das Teil ist bei Bosch sauteuer u. gebraucht sind die meisten auch defekt!
Den Dämpfer an der Drosselklappe würde ich aber auch mal prüfen ober er überhaupt noch funzt!

mfg

Zitat

Original von veedub-turbo

nana.....so würde ich das nicht sehen...Bin erst vorgestern hinter einer 1100 BMW Gummikuh gefahren....Da war ein weiteres Motorrad vor uns. Das hat der überholt, und ich bin bei 140km/h immer noch auf Tuchfühlung gewesen....dann wurde er auf seiner Kuh leicht hektisch. Er hatte zwar demonstrativ den rechten Fuß auf dem rechten Zylinder seines Boxerteils liegen um richtig relaxt und cool zu wirken, aber das hat ihm auch nicht geholfen. Dann ging es ein kurzes sehr kurviges Teilstück den Berg hoch. Hut ab vor dem Typ....der hatte so viel Schräglage, daß fast sein Zylinder auf dem Boden war....inklusive seinem Fuß
Ich hatte schon Angst daß er das Teil wegschmeißt....und habe deswegen ca. 100Meter Abstand gehalten. Dann kam eine längere Gerade leicht Buckel runter. Der hat am gas gezogen wie ein Geisteskranker....ich natürlich auch. is klar....
Kurzum: Bei ca. 210 bin ich an ihm vorbei....Mit deutlichem Überschuß....

Der cw-wert von den Bikes ist halt beschissen...und dann wird es obenraus doch ziemlich dünn....
Die Bigbikes natürlich ausgeschlossen....

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Hallo!!

Gut mit 1000er Touren Motorrädern usw. ist das was anderes! Ich meinte damit alle Rennmaschinen über 600ccm!
Das glaube ich Dir sogar gerne das du da mithalten kannst!

Aber sowas ist trotzdem eine andere Welt gegen die neuen GSXR 1000, R1.... wenn die dann nicht org. sind dann siehts schon anders aus!

Bin eigentlich nicht so der Fan von solchen Reisverbrennern aber ich habe eben die Realität gesehen!

Der M3 3.2 meines Bruders ging wirklich gut u. war nicht org. aber da sieht man erstmal wo der Hammer hängt!
Da braucht man auf jeden Fall mind. 500Ps u. gut Aerodyn. um ab 200 evtl. mithalten zu können!

Hallo!

Mit den Moppeds Rennen fahren is meiner Meinung nach mit den normalen Autos sinnlos! Ab 600ccm hat man im nomalfall absolut keine Chance mehr!
Bin mit meinem Bruder letztes Jahr auch so zum Spass etwas rumgegurkt u. sind dann auf 2 Moppeds auf der AB gestossen! Der eine wollte wohl nicht fahrn u. der andere hat sich gleich hintendrann gehängt! Wir sind dann mit 140 einem Zockler hinterher gefahren u. mein Bruder liess den Typen dann mal innen vorbeifahren! Als das Verkehrshindernis dann vorne wegfuhr hat mein Bruder gleich einen Gang zurückgeschalten u. der Moppedfahrer vorne auch! Das Mopped war eine GSXR 1000 mit Acrapovic Auspuff!
Ich kann nur sagen das der vorne so weggeschossen ist das es nichtmehr normal war! Ich tippe sogar das die GSXR nicht ganz org. war!
Das Teil war auch höllisch laut!!
Mein Bruder meinte dann:
Wenn Dir mal ein Auto so wegzieht dann weisst du das du im falschen Auto sitzt!!

Also vergesst es mit den Moppeds über 600ccm Rennen zu fahren!

Hallo!!

Interessant wäre ja der R32 in einer normalen Golf 2 Karosse! Ohne Syncro oder 4 motion!
Das ist bei einem normalen Saugermotor viel zu schwer, ausser man fährt Turbo!
Der R32 Motor müsste mit dem vr6 Getriebe u. 1. MS ohne Probleme zu verbauen sein!

Gibt es soetwas schon???

Würde mich sehr interessieren wie sich dieser Motor in einer leichten Golf 2 Karosse fahren lässt! Mit Fächer usw. müsste die Fahrleistungen auf M3, 911 Niveau liegen!!

Gibt es soetwas schon??

mfg

Hallo nochmal!

Denke mal das wäre hier ein Fall für den Mod bzgl. total irrsinnige Leistungsangaben!

Du bist wieder so einer der viel behauptet u. wenns um das Leistungsgutachten geht nichts rausrückt bzw. wahrscheinlich nichts hat!

Ich verstehe es nicht! Es gibt immer noch genügend Leute die meinen mit dem alten ebay gerümpel F1 Technik zu besitzen! Ein abgesägter S2 Krümmer u. ein alter K24 Lader, dazu noch Calibra Düsen u. dann noch nen netten ebay Chip u. schon hat man 400ps!!

Alles klar!!

Hallo

Du hast für die 408Ps doch sicher auch ein Leistungsgutachten! Das glaub ich Dir nämlich absolut nicht!

1. Calibra Düsen sind wirklich schon bei 330Ps am Ende
2. Das ganze mit normaler Digafant Einspritzung soll wohl ein Wítz sein!!
3. Mit K24 Lader??? Der ist beim S2 bei 300Ps schon am Ende u. du fährst damit 408PS??

Alles klar sonst ist schon noch alles in Ordnung?? Morgen kommt der Weihnachtsmann!!!

Ich bin sicher nicht der einzige hier der das absolut nicht glaubt!!

mfg

Hallo!!

meiner Meinung nach darf er sich freuen wenn er mit dem Lader überhaupt auf Überdruck kommt! Das Teil ist ja eigentlich schon bei den G60 überlastet!

Und wenn man das Ding dann ins undendliche übersetzt fährt man sicher nicht lange!

Wenn er so überzeugt ist von seinem Werk wieso verhökert er das Teil dann bei ebay??

Der AMG Kompressor vom 55er oder vom 3.2 wäre da schon passender! Man müsste ihn halt nur reinbekommen!

mfg

Hallo!!

Also das Beschleunigungsrennen war absoluter Müll!
Der AME Golf war angeblich ziemlich lahm! Wurde mir zumindest erzählt!

Wir sind nach einer 1/2 STD warten auf den Beginn des Rennens gegangen u. haben uns dann richtigen Motorsport angesehen!

Wer so viel Eintrittsgeld verlangt, sollte es auch schaffen die Erwartungen zu erfüllen!
Ausser mal 2 Std. Autos ansehen war da nix geboten!

Wer auf so einer kasperl Strecke ein Beschleunigungsrennen durchführen will, hat sie für mich einfach nicht alle!

Dann kann ich das nächste Beschleunigungsrennen bei uns in der Hofeinfahrt machen!!

Mir wurde erzählt das der weisse Evo VII der schnellste war! War auch ein böses Gerät!!

mfg

Hallo!

Ist die Spec Kupplung eigentlich besser? Wer hat da Erfahrungen?

Problem ist dabei halt die Lieferzeit! Kann schonmal 3 Monate dauern!