Beiträge von DarkAngel

    sooooo neue Erkentnisse :)


    Im Fehlerspeicher taucht nichts auf, im FIS kommt auch nichts.


    Habe zuerst meinen Adapter versucht, keine Veränderung, nun hab ich durch zufall im Schrank in der Garage noch einen Adapter gefunden und siehe da... erst hat links genauso "gesponnen" wie rechts, dann beim Abziehen vom Adapter gehen jetzt plötzlich beide Seiten wieder normal. Am Blinkerrelais kann das doch nicht liegen oder?? Wohl eher an der Anhängerdose??


    Greetz

    Model ist der V6 2.5l TDI Quattro BJ 2004 (4B)


    Adapter habe ich keinen drin... hab aber noch einen rumliegen. werd mal testen ob der Adapter etwas ändert. Meint ihr es hängt mit der Dose von der Anhängekupplung zusammen? Der Blinker tut jetzt ja auch ohne Anhänger nimmer richtig. Eigentlich genau seit dem Moment als ich den Anhänger am Samstag eingesteckt hatte.


    Danke für eure Hilfe.


    LG Angel

    Hallo zusammen,






    ich habe ein Problem mit meinem Blinker.






    Wenn ich rechts blinke dann gehen nur der Blinker vorne und an der
    Seite, hinten bleibt es dunkel und es blinkt schneller als sonst, so
    als wäre eine Birne defekt. Die Birne ist aber in Ordnung, ich habe
    jetzt sogar schon die komplette Leuchtplatine hinten zum test von links
    nach rechts gewechselt. Aber der Blinker hinten rechts bleibt immer
    noch Dunkel. Warum? Hat jemand eine Idee? Zuvor hatte ich den Anhänger
    dran, und seit der dran war geht der Blinker hinten rechts nimmer. Ist
    halt komisch, hab den Anhänger öfter dran, und bisher gab es kein
    Problem.






    Gruß Angel

    Aber jetzt hab ich nochmal ne blöde Frage... :sorry: wenn ich den Adapter einbaue, mal egal ob gekauft oder selbstgebaut, wie ist das dann mit den Boxen, funktionieren da alle Boxen, oder sind das spezielle .. quasi so eine Art Aktiv-system?? Weil ich die "normalen" Boxen ja schon alle da liegen habe. Und für die Endstufe, hänge ich mir da dann am Ausgang vom Radio so Y-Adapter (Chinch) dazwischen damit ich die noch mit dem Radio ansteuern kann?? Klappt das so, oder hab ich jetzt nen Knoten in der Planung?? :danke:

    Also meiner hat auch Climatronic, aber dann mach ich es glaube so wie du beschrieben hast, und leg mir die benötigten Kabel einfach zusätzlich rein, und mach nen eigenbau Adapter.. bin auch kein Freak, aber ich hab jetzt ein Radio, Boxen usw. alles da liegen. Da beim Kauf die Bedienkonsole unten in der Mittelkonsole nicht drin war und auch das Radio gefehlt hat, hab ich nicht damit gerechnet das er ein Soundsystem hat.
    :D


    War ne echte überraschung, als das Radio zwar gespielt hat, aber def. kein Ton kam *gg*


    Danke für die Tips....

    .....is zwar schon ne alte Hose hier! Aber ob der Golf 3 um den es hier geht ne serienmäßige Alarmanlage verbaut hatte, kann man anhand der Fahrgestellnummer bzw. der Ausstattungskürzel auf den Typenaukleber gut rausfinden. Gruss

    So, sorry für die lange abwesenheit... hatte das Auto nicht bei mir. Seite heute steht jetzt wieder bei mir auf dem Hof. An welchem Kürzel kann ich die Alarmanlage erkennen??

    Naja, im Prinzip kannst es ja mal ausprobieren... und wenn er nicht rund läuft ... mal Steuergerät auslesen lassen.....


    Gibts hier keinen "Extra"-Thread wo aufgeführt ist wer und wo ein VAG Com hat? Da ließe sich doch innerhalb vom Forum weiterhelfen, kenne ich zumindest so vom A6 Forum.

    Genau so, sieht aber mein Türpin auch aus... inkl. LED. Das hat mich ja zur Vermutung gebracht das es eine origninale ist. Aber wenn die Alarmanlage keinen Shock Sensor hat, was kann den Alarm dann auslösen, und vorallem warum hört das teil nicht mehr auf mit hupen und blinken?


    Gruß

    Das Problem an der Sache ist jetzt der Verkäufer hatte das Auto selber nie angemeldet sondern ihn quasi auch "nur" gekauft um ihn dann wieder zu verkaufen. :( Hm, dann werd ich mich da wohl nochmal auf spurensuche bewegeben müssen... so ein mist...


    Danke mal für die Hinweise.


    Gruß

    Ok, das mit dem Shock-Sensor ist ja auch nur eine Vermutung. Wie läßt es sich sonst erklären, dass in geparktem Zustand bei Nacht im Hof die Alarmanlage runter geht? Oder auch tagsüber, wenn def. niemand am Auto dran war?