Beiträge von Olli

Hi,

Bilder folgen wenn die Sachen vom Lacker da sind. :))

Nein, ich war nicht bei der Apotheke HW.
Da wird nur noch mit ausgefallenen Sachen wie 1,8T mit 260PS im 6N, etc. hingefahren.

Der preis war leider etwas hoch, aber dafür habe ich was eingetragen, was nicht jeder hat.

Sagen wir mal so, es waren unter 450,- und über 200,-€. mehr sage ich nicht.

War TÜV-Nord.
Man muss halt zu den Leuten direkt hin fahren und keine Tuner dazwischen lassen. Kostet zwar ein bisschen Arbeit, zwecks Gutachten, etc. aber es lohnt sich.

Herr Schön aus Noderstedt, ist jetzt in Pinneberg anzutreffen.

Und die Türen ohne Griffe bekomme ich auch noch irgendwie legal eingetragen. Denn illegales will ich nicht.

Hi,

war heute zum eintragen.

Basis: Golf 2 90 PS, EZ: 07/90`

Es wurde eingetragen:

- 28er Lenkrad
- 9x14 et10 rundum mit 215/40VR14
- 256er Bremse mit gel./geschl. Scheiben
- VA 10 und HA 20mm Distanzen pro Seite
- Gewinde (ohne Restgewinde)
- G60 Motor mit 9A Getriebe und K&N Tüte
- Supersprint Gruppe A

Bin voll happy.

Endlich drin.

Lass doch Deine Scheiben in MB blau fluten.

Zitat

-schwarze Leder Couch

Bist Du Junggeselle?

@ ADY

Willst da was eintragen lassen???

Sorry, aber wo bekommt man den bronze Scheiben für den 2er?
Also ich kenne nur klar, grün und blau. Und die hinteren vom Edition.

Sind die original VW? Fotos vom Auto und den Scheiben/Keder?

@ Capt.Kompressor
Bronze 2er Scheiben?

@ sj
Bei Euch vielleicht, aber es gibt genügend andere Orte, an denen soetwas wie wild gesucht wird.

Dann bau es doch ab und verkaufe es. :))

Die ist dicker.

@ Santana, Quantum, Passat 32b Fahrer

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@ Golf 3 Fahrer

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Hi,

passt der 16V Kat an das Hosenrohr vom G60? Ist der 16V Kat insgesamt länger als der G60 Kat?

Habe nämlich jetzt einen beim Bekannten gesehen und der ist flacher als der dicke vom G60.
Suche halt einen der an der Anschluß passt, aber dünner ist. Kann das was werden? :))

Welchen Dichtring muss ich nehmen oder sind die beide gleich? Weil haben unterschiedliche Teilenummer?!?!?!
Oder nur weils für den G60 mal wieder was besonderes ist? :-r

Zitat

Wie könnte man das Problem dann beheben?

Also wenn Achse verschieben nicht geht, dann bleibt wohl nur Radläufe bearbeiten.

@ shorty

Das holen wir nach.

Zum Rallye:
Finde das die Felgen viel zu klein sind und außerdem wäre ein Syncro beim R32 schon sehr .

Ich probiere es einfach mal, wenn nicht, dann läuft entweder die Flüssigkeit aus, oder die Servo fällt aus.

Jo, der malt auch noch bei 100km/h vier Streifen wenn man runterschaltet und durchdrückt.

Ist halt der, der am Servobehälter sitzt. Also Vorlauf. Da sollte doch nicht viel Druck drauf sein, oder?

Außerdem ist der ja selber mit einem T-Stück am Behälter verbunden.

Zitat

Original von Oliver
NANANA!

Wenn du mal nicht an der QUELLE sitzt du Schlingel,*LACH*

Meinst wegen Osram???

Hi,

kann ich einfach mein Saugschlauch der Golf 2 Servo trennen, durch ein Rohr verlängern und das dann mit Schellen verbinden? Oder wird das dann undicht?

Muss meine anders legen, da die LLK-Schläuche sonst im Weg sind.

Hi,

Video. :))

Bekomme es nächste Woche und werde es mal versuchen.