Beiträge von Caddy14d

    Zitat

    Original von simonb1481
    Nur mal ein paar die ich aufzähle
    Crazy Collors Passat
    der gelbe 2er Carline Golf oder der 2er vom godfahter-todth
    der 4er vom Sven Schulz usw usw.....



    Da sieht man mal wieder das ihr teilweise überhaupt keine Ahnung habt.


    1. Roland sein Passat nimmt schon seit ca. 2 Jahren nichtmehr an den Bewertungen teil weil ihn das ganze gerede ankotzt wenn er ein Pokal gewonnen hat. Einzige ausnahme war letztes Jahr auf dem VW/Opel Treffen in Mannheim. Das aber nur weil jemand den wir kennen den Mund zu voll genommen hat.


    2. Der gelbe Airbrush Golf ist nicht von Carline gesponsert. Der Ex-Besitzer hat nur bei Carline gearbeitet und dort seine Teile bezogen. Warscheinlich zu einem billigeren Kurs als wenn man sie offiziell kauft. Wer würde dies aber nicht machen wenn er an der Quelle arbeiten würde.


    3. Godfather-toth sein Golf ist auch ned gesponsert sondern normal bezahlt worden wie jeder andere auch hier. Viele Teile sind auch billiger gekauft worden wenn man die Leute kennt die sie verkaufen aber das ist ja normal. Jeder ist froh wenn er Rabatt bekommt.



    Alle 3 sind Kumpels von mir, und der Godfather Toth sein Golf steht in der gleichen Halle wie mein Caddy. Von dem her weiß ich was war ist und was
    nicht. Jeder gibt halt soviel aus wie ihm sein Hobby wert ist. Die einen mehr und die anderen vielleicht weniger.
    Und ich glaube nicht das eine einzige Firma jemanden ein Auto Sponsern wird, bei dem niemand weiß ob das Projekt überhaupt was wird.
    Man muß erst ein bestimmten Level erreichen, das die Firmen auf einem aufmerksam werden. Und bist der Level erricht wird muß man kräftig investieren.



    Gruß


    Thorsten

    Hi,


    Hatte bis heute auch Probleme mit meinem ADY Motor. Wenn er kalt war lief er beschissen und ging immer aus. Später ging er sogar aus wenn er warm war. Hatte heuet die Nase voll, habe die DK ausgebaut und seitlich den Deckel abgeschraubt. Habe dann mit bremsenreiniger alles unter dem Deckel geflutet und mit Druckluft getrocknet. Entweder das ding ist dann ganz hinüber oder er läuft wieder. Und tatsächlich die Kiste läuft wie eine 1. Ruhiger Leerlauf, die Kiste geht nicht mehr aus. Bin mal gespannt wie lange das anhält.


    Gruß


    Thorsten

    Den Hallgeber bekommst du einzeln beim Boschdienst, habe ich selber letztes Jahr gemacht.


    Nun hab ich auch wieder ein Problem mit meinem 2.0L ADY.


    Ich habe im Winter das Problem gehabt das er mir wenn er kalt war immer aus ging. Habe im Mai daraufhin die Drosselklappe getauscht. Das Problem wenn er kalt war , war dann weg. Nun hatte ich aber im Leerlaufdrehzahl von 1500 die auch ab und zu auf den normal wert zurück ging wenn man z.B an der Ampel stand. OK dachte ich muß du die Drosselklappe ans STG anlernen. Bin dann zu einem Kumpel der bei VW arbeitet um sie anzulernen.
    Ging leider nicht, die drosselklappe reagiert zwar, der Leerlauf ist aber immernoch beschissen. Hab also wieder eine neue (gebrauchte DK) geholt und wollte sie heute wieder anlernen lassen. Gleiches Problem wieder. Was kann das noch sein? Im Fehlerspeicher stehen nur die Fehler die bei mir immer drin stehen.

    So gibt mal wieder was neues von meinem Caddy.


    Ich habe mir für meinem Caddy eine Nagelneue Heckklappe gegönnt. Leider war das Teil mit ca. 500 EUR nicht billig. War zum Glück aber das letzte Blechteil was ich benötigte. Habe sie danach gleich eingebaut und die Spaltmaße eingestellt. War garnicht so einfach da die ganzen Halter für die Klappe Schraubbar sind und diese erst in der richtigen Position sein müßen wo ich sie dann fixieren kann. Die GFK Ecken passen leider auch nicht 100%ig obwohl sie von VW sind. Hier mal ein paar Bilder.






    Keine Ahnung wieviel Volumen der Kolben hat.
    Hier ist ein Bild, vielleicht kennt ja jemand die Kolben.


    Hi,


    Baue mir auch gerade einen 16V/G60 auf und hätte eine Frage zur Verdichtung.


    Habe 81,45mm Schmiedekolben vom 1,8T mit eingefrästen Ventiltaschen,
    RS2 Pleuel und eine orginal 16V KW. Der Kopf ist ein PL.


    Auf was für eine Verdichtung würde man kommen mit diesen Komponenten.


    Gruß


    Thorsten

    Ich hatte das gleich Problem. Habe Felgen vom Vectra (jaja ich weiß) auf meinem Caddy drauf. Nabe VW 57mm Felge Opel glaub 56mm. Da ich eh Spurverbreiterungen brauchte habe ich halt Spurverbreiterungen ohne Zentrierung genommen. Die Felge wird halt nun nur noch über die Schrauben Zentriert.