also wenn ich achsen drin lasse? kann ich auch das servozeugs vom GTI drin lassen? und an die G60 Servopumpe anschliesen...
dann brauch ich radlagergehäuse mit radlager drin, bremssättel...
und bremsscheiben/beläge kann ich notfalls neue kaufe
also wenn ich achsen drin lasse? kann ich auch das servozeugs vom GTI drin lassen? und an die G60 Servopumpe anschliesen...
dann brauch ich radlagergehäuse mit radlager drin, bremssättel...
und bremsscheiben/beläge kann ich notfalls neue kaufe
naja LLK hin LLK her... ich glaub ich sollt mich erstma um achsen/bremsen usw kümmern? weil das sollte ja als erstes mal bereit liegen... damit man den motor mal reinbauen kann?
LLK zeugs kann man ja dann noch mache wenn der motor selbst drin ist
oh der student is au wach
sag mol wo liegt den ein guter rallye LLK preislich so?
stimmt... die a6 kühler sehen aufm bild wirklich nicht groß aus...
aber den rallye llk find ich ned
bzw was hälst von dem hier? steht leider nicht dabei von was der is? nur das er ma im calibra war
ebay nummer?
oder meinst den Golf LLK für 330 sofortkauf?
oder den Audi A6 Kühler der in 5h endet, und bei 39euro steht?
guten morgen
ZitatAlles anzeigenOriginal von benny
hi all
grüße aus dem ruhigen Freudenstadt
gruß benny
ach von mir herzlich wilkommen
ZitatAlles anzeigenOriginal von Role
Ha...irgendwie stehen wir da vor derselben Idee!
Wollte den 16V-Schlüssel auch schon sinnvoller nutzen als mit
einer Lampe, die nie geht weil die Batterie immer leer ist!
Nur seit meine Lady einen Golf IV hat spiele ich die ganze
Zeit mit dem Klappschlüssel und bin so auf dumme Gedanken
gekommen...hab nur grad keinen Bock auf die Arbeit und
der Schlüssel kostet bei VW sicher auch einiges, oder?
naja... mir gefällt halt der 16V Schlüssel.... und dieser Klappschlüssel eher nicht...
achja ich hab morgen frei
wenigstens zeit das syncro getriebe wieder einzubauen.... wenn die kupplung kommt
aja? wie geht das denn?
aja max... also funkfernbedienung muss in den 16V schlüssel... also mach ma
jo dann sind wohl alle gleich...
aber ich dachte eigentlich das die 350 zb mit mehr kompfort die tasten irgendwie dran hätte, mit ner funktion...
sodele
Max sowas recht?
(drauf klicken für größeres Bild )
Man sieht ja... die FFB is im Prinzip mit 4 Schaltern, allerdings werden nur 2 benutzt, also sind nur 2 knöpfe in der hülle
ich krieg keine verbindung zu lycos... sonst würd ich bilder posten
UHT ja genau die MT-150
also die ganz einfache, ohne kompfort oder blinker geblinke
ZitatOriginal von Max
da ists wirklich eng in dem Schlüssel.
Hat jemand mal ein Bild von der FFB-Platine? von beiden Seiten
kommt sofort... ein moment gedult
Max
der eine Knopf reicht ja? meine Weaco Funkfernbedienung wird auch nur mit einem Knopf bedient...
der zweite knopf is nur zum einstellen, und denn brauch man im grunde fast nie (denn könnt ich intern machen)
und das mit g60... jo das stimmt... aba ich hab damals natürlich den schlüssel mit 16V gekauft und runtergepopelt :-r
da hatte ich doch ma en schönes bildchen:
aha...
ich hatte mir mal überlegt die platine der FFB in den 16V schlüssel unterzubringen
ZitatOriginal von chrizzlee
klar glaub ich dass der da rein kommt und auch funktioniert! nur halt WIE!
ach ich denk das klappt scho... ich kanns scho nich mehr erwarten anzufangen... aber momentan steht noch der syncro in der garage und wartet auf arbeit
die größten sorgen macht mir der tüv... sollte normal ja aber kein problem sein...
ich hab sogar mol mit nem tüver geredet, und der meinte das is eigentlich kein problem
njo... ich glaub ich geh erstma frühstücken
jo morgen
was soll denn das bedeuten? glaubst nicht das der g60 noch den weg in den edition findet, und auch noch funktioniert?