ähm.. hallo?
kommt schon jetz last mich mal nich hängen jungs...
Gruß, Alex
Beiträge von DyingBreed
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hmm ok, und wo war es unterbrochen? bzw. wodurch??
hätte denn jemand mal die belegung für den relais kasten die ich benötige? würd auch da gern mal überprüfen ob alles an seinem platz ist...
Beste Grüße, Alex
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jap! zündspule hab ich schon getauscht! hat aber auch nichts gebracht
was kann es noch sein?
gab es bei vw vielleicht verschiedene kabelbäume für innen? also für mit und ohne Wegf.? obwohl eigentlich kann es daran auch nicht liegen oder?was bissl anderes...kann mir einer die richtige relaiskasten belegung geben die ich für meinen motor brauche?
Beste Grüße, Alex
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hab ich auch schon gemacht!
strom geht bis zur zündspule hin!also ich tippe das irgendwas vielleicht noch von der Wegfahrsperre mit dem STG nich harmoniert... ich weiss echt kein rat mehr!!
Gruß, Alex
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Grüß Dich!
ja das STG von dem 2.8er hab ich natürlich übernommen, ist eins mit Digitec chip drinne. die nummer von dem STG ist "0 261 200 495" / "021 906 258 A" .
motorkabelbaum von dem 2.8er motor hab ich auch hier liegen, den hab ich aber nicht verbaut weil er soweit ich das sehen kann 100% identisch ist mit dem von meinem alten 2,9er den ich drinne habe. also der 2.8er der jetzt drinne ist ist auch auf 2.9L aufgebohrt, nicht vergessen!
also woran kann es noch liegen? ich werd echt nich mehr schlau daraus... ist echt zum heulen!! hat alles so wunderbar geklappt und dann hab ich auf einmal kein zündfunke mehr :-a
was kann es noch sein?? bitte helft mir leute ist echt wichtig... alles is fertig an dem auto nur ich bekomm kein zündfunke, dabei wollt ich mit der kiste nächten monat am edersee show&shine mitmachen...
gruß + dank! Alex
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Servus!!
ich brauch dringend eure hilfe männers!!
die sache ist folgende:ich hatte nen 2,9er VR6 ausem corrado in meinem 2er Golf, mit Conlog Wegfahrsperre. den motor hab ich letztes jahr platt gefahrn, jetzt hab ich nen neuen 2,9er hier, ist ein aufgebohrter 2,8er aus nem 3er Golf der keine Wegfahrsperre hatte.
nun zum eigentlichen problem... ich hab die motoren einfach ausgetauscht, ohne probleme! dann als ich den neuen motor starten wollte merkte ich schon das irgendwie was nicht stimmt, als ersten merkte ich das die benzinpumpe nich lief, dann hab ich geschaut ob ein zündfunke kommt, fehlanzeige!
der anlasser dreht allerdings!kann mir hier irgendjemand helfen?? wäre echt spitze!! ich mein der sommer steht vor der tür und wäre echt schade wenn das auto ihn in der garage verbringen müste :-a
Beste Grüße, Alex