Beiträge von tomtomd

    hallo leute,
    dachte der fred passt und ich mach keinen neuen auf...


    muss zur jahresüberprüfung und brauch wahrscheinlich einen neuen mittelschalldämpfer bei meinem g60 golf, dort hebt sich großflächig die außenhülle ab,
    auch der endschalldämpfer schaut nicht mehr so toll aus,
    jemand eine ahnung, was die kosten könnten beim freundlichen???
    ist alles original und ich will somit auch keinen anderen auspuff.


    gibts sowas im nachbau und ist das was wert???


    danke!!
    mfg
    tom

    nein, noch kein anderes relais probiert,
    und nein, die parklichtschaltung funkt meines erachtns nach auch nciht, komischerweise auf beiden seiten......


    gehen denn kabel getrennt für vordere und hintere blinker weg???


    hab leider keinen stromlaufplan, wäre interessant.


    danke.
    mfg
    tom


    edit: zur info, der wagen ist über den winter gestanden, seither gehts nimma.....

    hallo leute!
    rechte seite blinkt überhaupt nicht,
    warnblinkanlage: anzeige blinkt normal, es blinkt aber nur links,
    linke seite: blinkt normal,
    nur auf der rechten seite funktioniert überhaupt nichts, lampen sind vorn und hinten in ordnung,
    seitenblinker hab ich keine.


    blinkerhebel kaputt?? aber müsste dann nicht die anzeige was machen???


    danke im voraus!!
    tom

    hallo leute,
    lang ists her, jetz muss ich was machen, bin von der landesregierung vorgeladen worden(untersuchung von KFZ älter als 13jahre)...........
    eine frage bezüglich g-lader ausbau, da sieht man öfter eine schraubzwinge zum zusammendrücken des riemenspanners,
    jetzt ist darunter gleich eine umlenkrolle <2mm platz, wo bekomm ich eine solche zwinge (die die ich bis jetzt gesehen habe sind viel zu dick, mit denen komm ich da nie drunter!) oder was kostet das vw-werkzeug, bzw gibts das überhaupt zu kaufen???


    danke schon mal im voraus!!
    tom

    oje, hört sich nach monsterarbeit an.....ggg
    was kostet denn so ne pumpe??


    wollte mal das thermostat wechseln(hab ich noch im auto liegen), da kommt man schon ned gscheit dazu, muss für das thermostat alleine auch das ganze wasser raus??

    naja, ich bin zumindest im ausgleichsbehälter am maximum - stand immer gleich.


    kann luft drinnen sein??? kein ahnung wie man das erkennt??


    wenn ich das wasser ablasse, muss ich dann entlüften oder drückts die luft eh raus?
    wie war das eigentlich mit dem spülen gemeint??
    mann, hab schon ewig nimma gebastelt, mit meiner passatgurke fahr ich immer zum service, also sorry für die dämlichen fragen.... :D

    danke für die schnelle antwort,
    hab den schwarzen deckel, woher bekomm ich den blauen? was is bei dem anders???
    wieviel aufwand ist die pumpe tauschen/bzw. wie am besten das wasser ablassen??


    tom

    hallo leute, erstes posting, großes problem(für mich)!


    hab einen gti g60(alles serie), ist seit 4 jahren nur mehr mein 2twagen,


    der wird sehr heiß,
    die temp. steigt erst normal, dauert eben ein paar kilometer bis wassertemp auf 12uhr stellung und öl auf 98-100°,
    dann beginnt die kühlmittel-led zu blinken,
    der wassertemp-zeiger steigt weiter(nicht ganz bis zum rechten strich),
    die öltemp steigt laut mfa auf 112-114°,
    dann schaltet der lüfter dazu, öltemp fällt aber nie unter 108°,
    früher war normale temp so 98-100°.
    der lüfter läuft dann im prinzip immer!
    es sind auch schon einige wasserschläuche geplatzt und ein flansch am motorblock.
    ein grund warum ich kaum noch fahre.....
    könnte es die wasserpumpe sein? wurde noch nie getauscht, thermoschalter hab ich mal(auf verdacht) erneuert, thermostat noch nicht.
    der wagen hat ca.207tkm auf der uhr.


    irgendwer eine ahnung von euch?
    herzlichen dank im voraus! tolles forum hier!!


    tom