Beiträge von günna

Also,danke schonmal..

Stecker an der Einpritzeinheit hatte ich schon geprüft.
Gaszug ist auch gut eingestellt.
Verteilerfinger und kappe sehen auch noch gut aus,ca. 1 jahr alt.
Er hat viermal gute Zündfunken, trotzdem Kabel und Verteiler wechseln?

Das Auto war bis Ende September in Betrieb,ohne Probleme. Hab Ende November ne neue Batterie reingeschraubt,hab ihn warmlaufen lassen,da lief er auch noch gut. Und zwei Wochen später wollte ich ihn verleihen, schmeiss ihn an und er läuft auf einmal wie n Sack nüsse

bin grad wieder ne runde rumgezischt, und er lief ganz normal..warum auch immer?! aber ich werd mal ausprobieren was ihr gesagt habt,und ich noch nicht versucht habe =).

Hallo an alle,

Bin endlich wieder dabei,juhu...
Hab aber folgendes Problem, in der Hoffnung das Ihr mir helfen könnt?!
Also war von Mai bis gestern auf Führerscheinentzug, und hab gestern mein Schätzchen(Fire and Ice,RP) wieder in Betrieb nehmen dürfen.
Ist angesprungen wie eine eins, läuft aber sehr bescheiden, um nicht zu sagen total unrund.
Dachte erst nur auf drei pötten,da er sich so geschüttelt hat,aber Zündfunken sind da.Hab vier neue Kerzen reingeschraubt,und jetzt läuft er zwar schon besser,aber immer noch nicht rund.
Wenn ich fahre,und im unteren Drehzahlbereich voll durchtrete fängt er an zu stottern(hehe und hört sich an wie´n Käfer) ,halbgas nimmt er aber ganz gut. wenn ich ein wenig mit dem Gas spiele in dem Moment wo er stottert,zieht er bis oben hin normal durch...??!?!
Könnte der Luftmengenmesser oder der Leerlaufregler sein,glaub ich.
Jemand ne idee

Hi Leutz,

vielen Dank für die ganzen Antworten, hat mir schonmal weitergeholfen.
glaube mehr Fragen kommen noch sobald ich das Projekt starte...
Was würd der ganze Spass den ungefähr kosten wenn ich zum TÜV fahr wegen der eintragung?
würd am liebsten morgen schon anfangen, muss aber leider noch auf den Pasi warten
auf heißen kohlen sitzend
mfg
günni

Hi leutz,

bekomme in den nächsten Tagen einen passat 35i 16v mit nem wirtschaftl. totalschaden, und bin am überlegen ob ich die Maschine nicht in meinen Fire & Ice schrauben soll...?!
MBK für den 2.0l 16v ist 9a..
wollt hier mal fragen was ihr davon haltet, und ob das mit dem Kabelbaum und so alles funzt. Meiner Meinung nach dürfte es keine Probleme geben,aber wer nicht fragt bleibt dumm...

Also bin Dankbar für jeden Tipp.

mfg
günni

Hallo Leutz,

habt echt n nettes Forum hier,sofort angemeldet
Habe volgendes Problem:
Egal ob ich im Leerlauf stehe,oder mit konstanter Drehzahl in einem Gang fahre. Die Drehzahl fällt dann ab bis die Zündungslampen angehen,dann fängt er sich aber wieder geht ganz kurz auf 1500 hoch,dann ist wieder alles ok...
Könnt Ihr mir vieleicht helfen?
mfg
günni