Beiträge von Jolly Joker

    Man gewönnt sich an nichts so schnell wie an leistung :D


    Wenn der LD unverändert ist und du alles wieder richtig dicht hast und der LMM funktioniert dann soltle sich normalerweise nichts geändert haben...


    Wenn Die Kupplung nicht stinkt rutscht sie auch nicht

    Nein, einfach umstecken aufs neue modell ist nich, das gesamte amaturenbrett ist anders..


    und bevor du ans tunen denkst solltest du wirklich die ölleitungen machen und den Lader überholen lassen- wär doch doof wenn der kaputt geht...

    ohne Zündung orgeln = teile wie oben beschrieben abklemmen, zündschlüssel umdrehen und anlassen - motor springt dann natürlich nich an aber dadurch dass er dreht pumpt er eben öl.

    Bin auch wieder ab Donnerstag weg... eben weil ich Zeltfest auch zu Haus haben kann und die ganzen Besofski's - danke



    was mich nur wundert: überall liest man davon dass alle kein Bock haben auf die Kaputtnix und vorher abreisen aber wenn man dann vor Ort ist haben Heeringe in der DOse mehr platz..... :-r

    gibt zwei möglichkeiten:


    Entweder du baust dein auto so zusammen wie du meinst das zu wollen und stellst den wagen dann zum abstimmen bei Leuten wie Rohte, HGP, Hohenester, Turbodödel/Exclusive Tuningparts, Provocation, Digital-Racing hin oder du sprichst vorher mit demjenigen der dir die Fertige Abstimmung verkauft und besprichst mit demjenigem, für welche Komponenten (sprich Düsen, Benzindruck, Lader, LMM, etc.pp) er dir eine Abstimmung "fernprogramieren" kann die dann auch läuft.

    und wenn das auto nich über der grube steht deckst du die grube auch nicht ab damit deine Kinder kinder dann eher früher als später da unten liegen oder was ??

    Zitat

    Original von -JoJo-geht doch gar nicht!
    der schwenkbereich für die Arme liegt in der Breite der Schweller- also da wo ich langfahren muß!


    wieso ?


    wenn du die Hebebühne alleine nutzt [oder die anderen Fahrzeuge ausreichend höhe haben dass man die arme da so drunter bekommt] dann kannst du die arme doch in der zum anheben nötigen Position in den Boden einlassen ? das ja nu echt das einfachste....


    Wenn da auch andere Fahrzeuge draufsollen, die der gleichen Problematik unterliegen müsste man den schwenkbereich freihalten, aber auch das ist zu lösen (z.b.durch holzbohlen die die richtige höhe haben um ebenerdig über den schwenkbereich fahren zu können und dabei genau den schwenkbereich freihalten und dann zur seite geschoben werden nachdem man das fahrzeug in postion gebracht hat, dann schwenkt man die arme an die notwendige Postion und hebt dann an. ist doch alles hinzubekommen...)


    SDI Driver: klar muss die auch gewartet werden und in eienr Werkstatt auch regelmäßig geprüft werden. aber wenn man das zu haus in der eigenen halle macht und nur am eigenen auto mit schraubt und das nicht gewerblich macht wer soll denn wissen das du die Bühne da in Betrieb hast ?

    Zitat

    Original von -JoJo-



    2. muß es schon eine Bühne sein bei der die Arme tief genug sind. hab es nämlich jetzt schon 2 mal gehabt das die Werkstatt meinen wagen vorher mit dem Wagenheber anheben musste um die Arme da drunter zu bekommen.


    beton rausreissen, bühne einbauen, niveau vom neuen Boden so anpassen das eine ebene Fläche entsteht wo man so rüberfahren kann (also quasi aussparrungen für die arme und fertig

    jo, stimmt schon, aber wenn man nich gerade an Bully's schraubt geht das normal ;) Mein Onkel schraubt z.b. bei 3 m Deckenhöhe auch an seinen Bussen, die sind dann zwar auch nur nen 3/4 meter in der Luft aber das langt....


    und der vorteil der bühne is ja das man (bei genügend raumhöhe, je nach Fahrzeug) die Baustelle immer auf die optimale Höhe fahren kann :)