Beiträge von VariantGT

  • Tacho spinnt

    Naja wenn er keine Nadel mehr hat dann hat er doch schon so ne art schrittmotor. der fähr beim tacho anschließen auf 0 possition und dann drückste die nadel drauf!
    Gruß Sebbi

  • Golf III GTI 16V Thread!!!

    Hallo
    Ich brauche Hilfe. Ich bin süchtig.
    Naja es hat halt alles wie immer Angefangen: Ich will mehr Leistung -> 115 PS (reicht nicht) alle Motoren ohne Euro 2 bekomm ich nicht eingetragen VR6 will ich ned (zu schwer,zu träge usw - das darf ich ja hier sagen :D ) Also was bleibt war der ABF. Nachdem dann auch Harti meinte dass der gut is: gekauft eingebaut gefreut.


    Das war die Vorgeschichte. Aber jetzt kommts. Ich mag nix anderes mehr. Also jetzt hab ich noch nen 16v besorgt und der kommt ins Cabrio rein.


    BIN ICH 16V SÜCHTIG??? Ist das schlimm oder ansteckend??
    Muss man da was dagegen machen???


    Geht es euch genauso???


    Gruß Sebbi :-5

  • Motorumbau mit Automatik

    Zitat

    Original von Reen
    Hi Leute,


    in der Suche habe ich nichts passendes gefunden. Ich hätte gerne gewusst, wenn man z.B. einen Golf 3 75PS mit Automatik auf 2.0 Liter 115 PS umbauen kann. Soweit ich weiß ist doch die Automatiksteuerung im Steuergerät integriert, also muss man dann doch unbedingt einen 2.0 Liter mit Automatik nehmen oder?


    Gruß Reen



    Zitat

    Original von Reen


    Ich hab net behauptet, dass ich sie loswerden will. Ich wollte nur wissen, ob die Steuerung der Automatik im Motorsteuergerät sitzt.


    AJA Ok :-r


    Sorry nicht böse gemeint aber dann stell auch die Frage wo die die Antwort brauchst!

  • Tacho spinnt

    Naja soooooooo selten sind die ja nun nicht wens nciht grad einer vom 16v ist.
    Die Temperatur ist zu hoch weil die Nadel falsch sitzt. Musst mal schaun, ob du die richtige vorspannung von der Feder vom Tacho hast. Nadel runter einfach mal auf 18 uhr stellen und draufdrücken (nur ein klein wenig) dann den zeiger über den anschlag drüber und weiter drücken aber nciht zu fest sonst sitz er auf!
    Gruß Sebbi

  • Motorumbau mit Automatik

    Erst willste die Automatik los werden, jetzt willste sie an einen 2l hängen???
    ich würds nicht machen,w eil dann brauchst du auch das Steuergerät dazu oder lässt es umprogrammieren. und zudem wirds wohl nicht passen
    Gruß Sebbi

  • G60 vs VR6

    Hallo
    ich kann Harti nur zustimmen: Nimm ne ABF !
    Das teil ist einfach nur geil. ich bis so überzeugt, dass ich die ganze fahrzeugflotte gerade umrüste :)
    Also meiner ist fertuig und jetzt kommt das Cabrio meiner Frau dran.
    Gruß sebbi

  • freigabe 16v

    Hallo
    dann schreib doch mal an VW und frag die!
    Und ich hab auch 200€ bezahlt für alles eintragen (Motor usw.) mit Auspuff ist halt so in D
    Gruß Sebbi

  • Teilkasko... Spezielle Versicherung? was habt ihr?

    Ich find das immer lustig die Diskussionen. Wenn einer keine Kohle hat und nur Haftpflicht macht ist er selbst schuld.
    Ich hab meinen Golf sogar HP TK ohne SB und VK mit 500€ SB
    Warum nicht wegen den 100€ mehrkosten pro jahr??? Lächerlich. wenn ich die Karre zerlege und da brauch ich noch nicht mal schuld sein, sonder nur nich klar sein wer schuld ist. bekomm ich alles bezahlt und wie schnell is mal was.
    Also nen 2er würd ich auch nicht mehr VK versichern aber ne TK ist doch immer sinvoll. Glasschaden reicht doch schon und schwups hat sichs rentiert.
    Is genauso wie bein Kaltlaufregeler man muss kurz investieren und irgendwan rentiert es sich. verseht ich nicht das das viel nicht raffen


    Gruß Sebbi

  • Tacho ddefekt! Frage zum Wechsel!

    Bei den Tachos die ich kenne ist es immer so gewesen, dass nach dem einstecken des Steckers sich die Zeiger wieder eingestellt haben. das ist normal. Ich bin habe es so gemacht, dass ich mit dem zerlegten Tacho zum Auto bin hab den stecker eingesteckt und dann weist du genau er muss jetzt auf null sein und dann die Nadel vorsichtig reingedrückt. die soll auch nciht ganz am Ziffernblatt anliegen.
    Aber kaputt ist mir noch nie einer gegangen


    Ja definitiev kannst du jeden von nem 4 zylinder Benziner nehmen!

  • Tacho ddefekt! Frage zum Wechsel!

    Ja einfach ziehen ich nehm immer ne gabel fahre mit 2 Zinken (einer links einer rechts) drunter und wuchte den Zeiger raus. geht so am einfachsten. die sind schon recht fest drauf.


    nee einfach durchs drehen geht das ned kaputt also soo schlimm is es ned.


    Ja du kannst den tacho einfach tauschen nur keinen vom vr6 oder diesel


    gruß Sebbi

  • Tacho ddefekt! Frage zum Wechsel!

    Hi
    vielleicht hast du nur den zeiger verstellt! Den kann man rausziehen und wieder reinsetzten. Oder er ist zu weit drin, dass er irgendwo strift oder der Stift ist verbogen.
    Alles möglich!
    check das alles mal
    gruß Sebbi

  • Abnahme Golf 2 VR6

    Zitat

    Original von Golfvr6renner
    Ich konnte mir das schon denken das es mit der Abnahme nicht leicht wird. Es ist schon komisch, die einen haben bei der Eintragung kein Problem und die anderen verzweifeln. Ich bin mal gespannt, da es in unserer Gegend kaum solche Umbauten gibt wie sich die Prüfer verhalten. :-r


    Vielleicht wollen die TÜV Prüfen einfach mal vorher gefragt werden und nicht überrannt werde. ich hab in meinem Variant auch nen ABF eingetragen bekommen und das war garkein Problem und den gabs im vari auch nicht Serie. Und PS gab es auch im 2er mehr als der vr hat.


    Ich bin ein paar wochen voreher hin habe gefragt:
    Kann ich in das auto nen andern Motor einbauen?
    Was muss ich beachten?
    Was brauch ich zum Eintragen?


    Fertig!
    Der Mann war glücklich und ich bin ein paar wochen später hin und hab gesagt:
    Sodale jetzt iss es fertig.


    Er hat alles durchgeschaut und hat nur gemeckert, dass es nciht mehr fürs putzen reichte :D


    Und dann wars fertig.
    Wieso baut Ihr einfach drauf los. Kann ich ncith verstehen.


    ich würd hergehen zu einen Tüv fahren udn frahen, was du bei so einem Umabu alles beachten musst und an papieren brauchst. dann 2 Wochen warten und hinfahren.


    Gruß Sebbi